- Project Runeberg -  Sveriges industri /
112

(1936) [MARC] - Tema: Statistics, Business and Economy
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Senare delen - Energikällor och kraftproduktion - Bränslekraft

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ENERGIKÄLLOR OCH KRAFTPRODUKTION

Oljetillgångar saknas i Sverige. Försöksdrift har
emellertid pågått — med teknisk om än icke ekonomisk framgång — att
för beredskapsändamål framställa olja ur skiffer.

Vår import av brännoljor av olika slag — lätta och tunga — är
i ständigt stigande. Importökningen sedan sekelskiftet framgår av
efterföljande uppställning, där kvantiteterna anges i i ooo ton:

År Bensin Fotogen [-Motor-0. pann-brännolja-] {+Motor- 0. pann- brännolja+}

1900.. 0,8 69,8 z,8

1905.. 2,3 86,7 2,0

1910.. 9,4 101,4 9,6

1915.. 10,3 81,7 13,5

1920.. 42,8 62,4 48,9 —

1925.. 138,3 63,4 63,2 —

1930.. 300,0 79,1 116,0 39,3

!934- • 336,1 95.4 253>° 62,6

Nativ
olja
(Crude oil)

En fabrik, A. Johnson & Co:s oljeraffinaderi, för raffinering av
oljor och för sönderdelning av tyngre oljor i lättare finnes sedan
några år i Nynäshamn.

De stora kvantiteter oljor, som Sverige importerar, användas
övervägande till motordrift, nämligen för bilar, traktorer och
motorjärnvägsvagnar, motorbåtar och fiskefartyg samt större
motorfartyg ävensom stationära anläggningar, däribland dieselelektriska
kraftverk. Olja användes emellertid även för ångkraftproduktion.
En del ångkraftverk äro utrustade för oljeeldning, och inom såväl
handelsflottan som marinen förekommer oljeeldning. För
uppvärmning av byggnader ävensom för eldning av ugnar, bad m. m.
inom industrien användes oljan på grund av sin lätthanterlighet och
den större möjligheten att noga reglera temperaturen.

Tidigare knötos stora förhoppningar till de inhemska
torvmossarnas utnyttjning såsom bränsle, och omfattande försök
ha gjorts att genom förädling öka torvens användbarhet.
Förhoppningarna hava emellertid icke infriats. Sveriges totala förråd av
bränntorv uppskattas till c:a 1 000 milj. ton, i bränslevärde
motsvarande c:a 500 milj. ton stenkol (jfr sid. 235). Det är nästan
uteslutande på landsbygden i omedelbar närhet av fyndorterna som
torv finner användning som bränsle.

De brännbara skiffrarna i Sverige förekomma
företrädesvis i Västergötland och Närke och ha likaledes en mycket
lokalt begränsad användning. Under 1933 bröts och användes som
bränsle omkring 194 tusen ton alunskiffer.

Den svenska bränslestatistiken är i vissa avseenden mycket
ofullständig. Ett försök har emellertid här gjorts att med hjälp av före-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 00:26:19 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svind36/0120.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free