- Project Runeberg -  Svensk Tidskrift / 1871 /
213

(1870-1940)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

213

En blick på Sveriges jernvägar.
ii.

Att känna storleken af en jernvägs trafik är visserligen
intressant och nödvändigt för den, som vill bilda sig ett omdöme om
denna jernvägs betydelse, men ännu vigtigare är att känna de
finansiela resultat, som framgå ur denna trafik, ty först så är det
möjligt att erhålla en klar bild af jernvägen både som en finansiell
spekulation och som en häfstång i den ekonomiska utvecklingen.
Om våra jernvägars, isynnerhet statsbanornas, finansiela resultat,
får man höra ganska olika omdömen, hvaraf dock de flesta utfalla
särdeles ogynnsamt. Men om redan dessa omdömen växla, torde
det’ än mera vara fallet med åsigterna om de orsaker, hvilka man
rätteligen har att tillskrifva det mer eller mindre lyckliga utfallet.
I)et allra vanligaste är att höra, det utgifterna äro onödigt stora,
stundom, att taxorna äro för höga, men ibland äfven att de äro
för låga, och för allt detta får egentligen Trafikstyrelsen sitta
mellan antingen med rätt eller orätt, — men belt naturligt i ett vid en
patriarkalisk omsorg af staten behörigen invandt land, tv der skola
höga vederbörande göra allt, men också hafva förtjensten af eller
skulden för allt. Andra åter anse, att ett kostsamt byggnadssätt
från böljan förhindrat den nya kommunikationens tillbörliga
afkastning, och bland dessa finner man somliga, som anse, att hela
olyckan kommer af statens inblandning i affären, andra åter, som rida
på det smalspåriga systemet som sin käpphäst och förmena, att
i de breda spåren ligger roten till allt ondt, under det för några
bredspårigheten och statens ingripande i förening har synts som ett
dubbelt, ännu förderfligare misstag. För några få synes till och
med sväfva en dunkel föreställning om att inköpet af utländsk
materiel icke varit utan sitt inflytande på saken. Och till sluts hafva
vi kanske en och annan gengångare, som anser, att då våra förfä-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Feb 20 23:14:50 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svtidskr/1871/0217.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free