Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 7 - Dagens frågor - Förgripelserna mot den neutrala handeln
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DAGENS FRÅGOR 505
kan det icke åligga en neutral stats myndigheter att förekomma sådan
transport, och ej heller kan en kontrabandsförande gripas efter
afslutad transport utan allenast in flagranti. Under inga omständigheter
får krigskontrabandsförklaringen åsyfta att utsvälta den fredliga
befolkningen ens i en krigförande stat, än mindre naturligtvis i ett
neutralt område, ty till den ändan måste mot den krigförande staten
tillgripas den effektiva blockaden.
De tyska sjöstridskrafternas hela läge har gjort, att dessa regler ock
i det väsentliga blifvit tillämpade från tyskt håll. För den svenska
trävaruexporten har visserligen en svårighet yppats rörande
innebörden af de villkorliga krigskontrabandsbestämmelserna för
»Feuerungs-material», men äfven denna oklarhet synes kunna afhjälpas enligt
principiella grunder. Ententemakternas och särskildt Englands
sjökrigsläge har däremot föranledt dem att på ett långt mera vidtgående
sätt använda makten att beslagtaga krigskontraband. Deras listor
upptaga som ovillkorligt eller villkorligt krigskontraband åtskilliga
artiklar, hvilka enligt Londondeklarationen gifvet borde gå fria. Genom
förklaring, att som villkorligt krigskontraband kunna beslagtagas varor,
som äro ämnade öfver hufvud till någon i fientligt land bosatt, eller
som äro ställda »till order» i neutral hamn, har skillnaden mellan
villkorligt och ovillkorligt krigskontraband nästan fullständigt
utplånats. Fartyg, som lyckats föra krigskontraband, kan gripas äfven
efter aflastningen under loppet af sin nästa resa. Och slutligen har
engelska regeringen (den 30 okt.) förbehållit sig rätt att, där det finnes
ådagalagdt, att fienden funnit understöd från eller genom ett neutralt land,
beslagtaga dit destinerade fartyg, som föra de såsom krigskontraband
betecknade varorna, alldeles som om de vore på väg till fientligt land.
I sin helhet åsyfta dessa föreskrifter icke blott att förhindra sådan
tillförsel, som kan möjliggöra att med starkare kraft drifva
krigsoperationerna — hvilket just bör vara det principiella syftet — utan äfven
att afskära all transport till fiendeland äfven af viktiga artiklar för
den fredliga befolkningens behof.
Tydligt är, att man på denna väg hunnit mycket nära den gamla
förkastade pappersblockaden. Som ett försök att göra verkningarna
af dessa åtgärder så eftertryckliga som möjligt måste betraktas det
engelska amiralitetets förklaring (den 3 nov.) af Nordsjön som militärt
område, där den neutrala farten endast bör försiggå efter bestämda
af flottmyndigheterna angifna router. Det må ju vara vacker
människovänlighet att på dylikt sätt skydda de sjöfarande från
kringdrif-vande minor, men effekten blir säkerligen i främsta rummet, att den
besvärliga jakten efter krigskontrabandförare nu kan inskränkas till
bekvämlig kontroll i Kanalen eller vid Farneöarna. All neutral
handel, äfven den mest lojala, skulle således drifvas in i ett bestämdt
spår och ställas under skarp kontroll utan hänsyn till de omkostnader,
tidsförlust och andra besvärligheter, som häraf måste föranledas.
Med anledning af Rysslands tämligen hänsynslösa
krigskontrabands-jakt under kriget 1904—05 skref en af Englands mest kände
folkrättslärare T. J. Lawrence (i Revue générale de droit intern, public 1905):
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
