Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 5 - Kolfrågan just nu och framtidsutsikterna. Av Ragnar Blomquist
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
344 RAGNAR BLOMQUIST
program. Härför fordras trävaror i stora mängder, och med
nu hårt anlitade tonnagetillgång måste dessa trävaror hämtas
från närmaste produktionsort.
Sveriges kolbehov bör således även i rent engelskt intresse
tillgodoses, annars måste de svenska trävarorna brännas upp
såsom ersättning för kol. En minskning av Sveriges kolimport
med exempelvis två tredjedelar medför, att ved, motsvarande
dubbla den trävarumängd, som före kriget exporterades till
England, måste brännas. Den härigenom ökade förbrukningen av
ved medverkar tydligen till en höjning av trävarornas pris,
varigenom lösningen av Englands bostadsproblem försvåras.
Det är således att hoppas, att de båda ländernas olika behov
av råvaror skola medföra, att det naturliga utbytet av kol mot
trävaror småningom skall upptagas i större utsträckning, än
vad som nu är fallet.
De pris, som i England för närvarande noteras för kol, äro
emellertid synnerligen höga, jämfört med de amerikanska kolens.
Engelska goda ångkol kosta nu fob 90 kr., under det de
amerikanska kolens pris endast är 30 kr. eller en differens av 60
kr. Denna skillnad uppväges av de billigare frakterna från
England. När i en, som vi få hoppas, ej alltför långt avlägsen
framtid tonnagetillgången blivit riklig och frakterna lägre,
kommer en kritisk tid för England. Kostnaderna för de engelska
kolens brytning och transport till exporthamnarna ha nämligen
ökats så avsevärt, att de amerikanska kolen säkerligen komma
att efter de reducerade frakterna kunna säljas i europeiska
hamnar till pris, som understiga de engelska kolens självkostnad
jämte frakt. Då, om ej förr, måste det bli ett slut på de
engelska gruvarbetarnas nedsatta arbetsintensitet, och då har även
minskningen av arbetstiden och ökningen av lönerna nått sin
vändpunkt.
Ju tidigare denna uppgörelse med de engelska gruvarbetarna
kommer till stånd, desto bättre för England och för oss; och
under tiden få vi hoppas, att den amerikanska företagsamheten
skall förse oss med kol. Så länge frakterna äro höga, bli dessa
kol dyra, men flera omständigheter tyda på, att frakterna under
starka fluktuationer upp och ned i det stora hela äro i stadigt
nedgående. Denna förhoppning om en snar nedsättning i
frakterna verkar emellertid förlamande på vår svenska industri,
som icke vågar importera de nuvarande dyra amerikanska
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
