Svensk Tidskrift / Tjugutredje årgången. 1936 / 163 (1870-1940) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 3 - Den nya revolutionen i Sovjetryssland. Av Visitor

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Rysk humor. »Karikatyrerna förändras.» Till vänster (1933): »Har du köpt det där? — Nej, jag har ’kommit över det’!» Till höger (1935): »Har du ’kommit över’ det där? — Nej, jag har köpt det!» Avser att illustrera det allmänt förbättrade läget. [Ur skämttidningen »Krokodil», decemberhäftet 1935.]

högsta arméledningen att dess i övrigt framgångsrika arbete på
armén skulle hindras av att kommunikationsmedlen voro urusla,
och därför har också deras kritik tagits ad notam. Fortfarande
kunna dock endast de sträckor, som förbinda Sovjetunionen med
Europa, någorlunda tillgodose en trafik av ordinärt europeiskt mått.
Medelhastigheten är genomgående mycket låg, så t. ex. på
transkaspiska banan knappast mer än 15 km. i timmen. Den rullande
materialen är också till största delen under all kritik, trots att
stötarbetarna arbeta under högtryck för att förbättra densamma.
Ett krig nu skulle vara synnerligen olämpligt för Sovjetryssland
även ur den synpunkten, att järnvägarna ännu icke äro mogna att
stå till förbindelseväsendets tjänst. Biljettransonering är
genomförd, detta närmast till följd av den inskränkning persontrafiken
blivit utsatt för till förmån för godstrafiken. I vanliga fall är det
fyra à fem dagars väntetid för att erhålla biljetter och det är
endast två statliga institutioner, som kunna leverera biljetter utan
väntetid: Intourist och GPU. Den förra förser alla utlänningar
med biljetter, åtminstone alla den når, och det är väl ytterst få
som icke nås av den statliga resebyråns armar. GPU (numera

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>