Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Byggnaderna
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
dessa, jemte andra inverkande orsaker,
hafva dessa sleepers af flere ingeniörer
blifvit förkastade. Dessa orsaker äro:
att vredsiga träsorter användes, som gjorde
railerna skefva; att lång-sleepers vid
ändarna lades på tvär-balkar eller syllar,
ibland äfven på stenblock; eller
upphängdes på i jorden djupt nedslagna
pålar, som totalt upphäfde den på
en jernväg så nödvändiga vibrationen; i stället
för att begagna rakfibriga furustockar,
med ändarna i hvarandra laskade och
spikade — eller låta dem ligga fritt utan
tvärsyllar — eller göra mindre
insågningar från undre sidan af stocken,
hvarigenom sammanhanget emellan träfibrerna
på längden afbrytes och skefning
förekommes.
3:o. Föreningen af tvär- och
lång-sleepers är att anse såsom en
misshushållning på timmer, och såsom all
misshushållning icke förtjena efterföljd. Der
trätillgången är ymnig och railbesparing
äskas, kan den tillåtas. I stort har detta
system ej heller blifvit mycket användt;
det passar bäst vid spårvexlingars
utläggning och andra detalj-constructioner.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
