- Project Runeberg -  Jernvägar och hvad dertill hörer. Populär uppsats /
61

(1857) [MARC] Author: Charles Tottie
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Byggnaderna

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

annat. Mekanismen inhemtas bäst på
stället och är vid närmare påseende
enkel nog. Dylika permanenta
arrangementer äro högst nödvändiga, att
förekomma dröjsmål med communicationen,
äfvensom långsammare och hastigare
trainers collision. Dessutom, vid inträffande
sättningar eller reparationer på linien,
skulle trafiken alldeles afbrytas — något
till den grad mehnligt, att det aldrig ens
får komma i fråga på en jernväg —
om icke bristen kunde afhjelpas genom
provisionela spårvexlingar. — Båda
slagen spårvexlingar (på Engelska:
crossings) bestå af tvenne partier, nemligen:
railernas intersection (point), samt
mekanismen för railernas vridning (switch) ur
det ena spåret i det andra. Denna
rörelse kan ske antingen för hand, men
fordrar då ständig uppassning; eller ock
vara sjelfverkande. — Det är tydligt att
den sednare tillställningen bör
företrädesvis begagnas.

I förening med spårvexlingar må
äfven nämnas:

Trainernas mötesplatser. De komma
endast i fråga på enkel jernväg, och

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 01:59:12 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tcjernv/0067.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free