Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Göteborgs Hamn under 50-års-perioden 1882 till 1932. Av Hamnöveringeniör, major KNUT E. PETTERSON
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Utgifter. 1882 1907 1931
Drift- och underhållskostnader för den
egentliga hamnanläggningen (kajer,
kajplan, fyrar, segelrännan m. m.)... Kr. 130.000:— 487.700:— 1.851.100:—
kyftkranar » 2.300:— 46.500:— 920.100:—
Varuskjul, magasin m. m. ... » c:a 200:— IX.800:— 94.800:—
Hamnbanan » 4.500:— 6.200:— 87.000:—
Räntor och amortering » >) 396.300:— 2.878.000:—
Summa Kr. 137.000:— 948.500:— 5.831.000:—
Nybyggnader » 76.000:— 449.500:— 1.818.000:—
Summa Kr. 213.000:— 1.398.000:— 7.649.000:—
Med avseende på inkomst- och utgiftssiffrorna bör anmärkas, att dessa äro jämförbara
endast i den mån de specificerats. Under tidigare år hava kostnaderna ej alltid bokförts på
sådant sätt, att specificering är möjlig, framförallt emedan som förut nämnts vissa
anläggningar och verksamhetsgrenar tidigare sorterat under andra stadens styrelser.
Beträffande nybyggnadskostnaderna gäller givetvis, att dessa variera högst betydligt från det
ena året till det andra.
Fig. 22. Göteborgsf lott ans stolthet, M/S Kungsholm, på utgående ur hamnen.
*) Upptogos icke i hamnförvaltningens stat. För hamnarbeten använda lånemedel ingingo vid denna tid
i under stadskassans förvaltning stående lån.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
