Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 6. 11 febr. 1928 - Om filtrering av luft och om luftfilter, av Stig G:son Sylvan - Vågmekanik och relativitetsteori, av N. H. - Notiser - Bränsleteknisk konferens å Ingenjörsvetenskapsakademien - Föreningen för inre vattenvägar, av Fmn. - Järnverksföreningens statistik
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
50
TEKNISK TIDSKRIFT
11 FEBR. 1928
år 1924. försålts filter till ungefär 5 000 000 kbm per
timme. Ren luft har förvandlats från en dyrbarhet till
en allmänt tillgänglig produkt. I följd härav har
användningen av ren luft blivit allmän i stället för
begränsad till ett fåtal speciella fall. Sålunda äro numera
praktiskt taget alla sjukhus och skolor i Förenta staterna
försedda med luftfilteranläggningar och användningen
vid större, offentliga och kontorsbyggnader är ständigt
stigande. Även inom industrien användes ren luft i stor
utsträckning. Luftfilter ingå numera vanligen såsom
standardutrustning för dieselmotorer, kompressorer,
elektriska generatorer och andra maskiner, användande luft
för ett eller annat ändamål.
NOTISER
VAGMEKANIK OCH RELATIVITETSTEORI.
Under denna rubrik redogör dr Arthub Haas i "Wien
i nr 1 av Forschungen und Fortschritte 1928 för en av honom
utförd härledning (införd i Physikalische Zeitschrift, sept.
1927), avseende att grunda vissa av den speciella
relativi-tetsteoriens satser, såsom massans beroende på hastigheten,
energiens massa osv. direkt på en postulering av de de
brogi.in’ska teserna med undvikande av relativitetsteoriens
utgångspunkter. Dessa kunna nämligen fortfarande ställas
under diskussion — så har t. e. på allra senaste tiden en
astronom Courvoisier medelst flera olika ännu oemotsagda
experiment trott sig kunna påvisa den etervind, vars
obefintlighet i det michei.soN’ska försöket var Einsteins
utgångspunkt — medan de ovannämnda resultaten av
relativitetsteorien numera knappast betvivlas av någon, eftersom
de med framgång kunnat tillämpas i ett flertal skilda
problem.
De Broglie antager, att liksom ljus med svängningstalet v
på ett eller annat sätt uppträder i energikvanta av storleken
liv, så hör till en partikel med energien E en s. k. fasvåg
E
med frekvensen ^ . I Teknisk tidskrift häfte 37 "Den nya
mekaniken" har påvisats att denna vågrörelse måste ha en
våghastighet, u, omvänt proportionell mot \J2(E—F) , där
V ~ potentiella energien. Partikelns hastighet v är
däremot ■= \/2(E— V) (% v2 = E — V = kinetiska energien),
alltså omvänt proportionell mot våghastigheten och, som lätt
visas, lika med vågrörelsens grupphastighet, om E = liv.
Postuleras nu omvänt att masspartiklarna kunna beskrivas
som våggrupper med våg- resp. grupphastigheterna u och v
och att uv — c- = en universell konstant samt slutligen
energien E = hv, så kan av den elementära relationen
è)
11 d ,
— =— + V Vu>
v u dv ~
medelst integration erhållas
C hC
v = —–-dvs. E= —,. , C — integrationskonstant.
c VI—v2 c V
c2 "c2
hC
Sättes här — = mc2, dar m. = massan och identifieras c
c
med relativitetsteoriens gränshastighet (ljushastigheten), så
erhålles exakt denna senare teoris uttryck för en
masspartikels energi och därav kunna de gängse formlerna för de
longitudinella och transversella massorna osv. härledes
medelst derivering efter v, blott man iakttager dc-n
försiktigheten att ej i rörelselagen à priori antaga massan
konstant utan skriver den i formen
d (m v)
~dt
dvs. i den ursprungliga Newtonska formuleringen.
Emellertid är det tillsvidare tvivelaktigt om ovanstående
antaganden som postulat äro lämpligare än
relativitetsteoriens, vare sig ifråga om överensstämmelse med
verkligheten eller ur åskådlighetssynpunkt.
N. H.
kraften =
Bränsleteknisk konferens å
Ingenjörsvetenskapsakademien. Ingenjörsvetenskapsakademien håller i likhet med
föregående år en bränsleteknisk konferens den 23 februari
d. å. Föredrag komma att hållas av ing. dr Tomaides, Wien,
som lämnar en redogörelse för några praktiska nyheter på
det värmetekniska området i Österrike samt av professor
E. Hägglund, ;Åbo, över nya egna undersökningar inom
trä-och cellulosakemien.
Vidare komma korta meddelanden angående nyare
framsteg på det svenska kraft- och bränsleområdet att lämnas
av ingenjörerna H. Lundberg, A. Härlin, R. Carlstedt,
G. Bojner och H. Hagberg.
Slutligen kommer en vetenskaplig film över brunkolen
att visas, åtföljd av förklarande föredrag av professor
Kayser, Berlin.
Svenska teknologföreningens medlemmar inbjudas.
Föreningen för inre vattenvägar (F. I. V.) är namnet
på en i dagarna konstituerad sammanslutning, som tagit
till uppgift att verka för befrämjande av trafiken å Sveriges
inre vattenvägar och kustleder. Föreningens medlemmar
äro dels korporationer, kanalförvaltningar,
hamninrättningar, rederier och andra företag med starka intressen inom
föreningens verksamhetsområde, dels enskilda, personer i
ledande ställning inom företag eller firma, som kan antagas
till korporativ medlem, eller som eljest genom sin
verksamhet kunna gagna föreningens syften.
Föreningens angelägenheter handhavas av en styrelse
om ordf. och tio ledamöter med fem suppleanter, samt ett
inom detta utsett förvaltningsutskott med minst fyra
ledamöter.
Ordinarie sammanträde är föreskrivet hällas endast vart
annat år, men dessemellan skola ordnas extra möten, när så
finnes lämpligt.
Initiativet till den nya föreningen har tagits från
vattenfallsstyrelsen, som ju svarar för förvaltningen av våra två
stora statliga trafikkanaler, och generaldirektör F. Vilh.
Hansen har åtagit sig ordförandeskapet. Intresset för ett
samarbete inom detta verksamhetsområde har visat sig
livligt från nästan samtliga landets kanalförvaltningar och
av inlandstrafiken berörda hamnar, vilket också tagit sig
uttryck i styrelsens sammansättning.
Ett ingalunda ringa arbetsfält finnes även för den nya
föreningen. Konkurrensen mellan olika trafikföretag är ju
i våra dagar hård och sammanhållning och samarbete kräves
icke minst inom sjöfartsnäringen, som efter krigsåren haft
att kämpa med många svårigheter. Fmn.
Järnverksföreningens statistik. — Vår järnhantering har
under 1927 haft ett övervägande dåligt år med knapp
ordertillgång och försämrade priser på export samt försvårad
avsättning inom landet, där utländsk dumping alltjämt håller
underpris.
I överensstämmelse härmed har enligt nu föreliggande
detaljerad statistik produktionen icke kunnat upprätthållas
ens vid föregående års låga nivå, utan företer en sjunkning
för färdigprodukter av smidbart järn och stål med 2 000
ton, för göten och smältstycken med 9 500 ton och för
tackjärn med icke mindre än 48 700 ton, jämfört med år
1926. Vid årsskiftet voro av befintliga 121 masugnar 33
under blåsning samt av 162 lancashirehärdar 54 och av 81
martinugnar 31 i verksamhet.
Exporten visar en med 45 000 ton ökad totalsiffra, vilken
stegring emellertid beror på stor skeppning av skrot under
de månader, som föregingo exportförbudets utfärdande, samt
på ökad utförsel av tackjärn, till ej ringa del härrörande
från förut pantsatta partier, som lösgjorts och realiserats,
varjämte mellanprodukter utförts i något ökad omfattning.
Järnverkens egentliga slutprodukt, valsat och smitt järn i
olika former, företer däremot sjunkande siffror, liksom varit
händelsen alltsedan år 1924.
Järnimporten har under förlidet år varit mycket
omfattande och större än någonsin, i det att densamma nått en
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>