- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1928. Allmänna avdelningen /
244

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 23. 9 juni 1928 - Restaurering av Tekniska högskolans modellsamling, av Torsten Althin - Notiser - Teknisårgången 95—98 (99) firar 30-årsjubileum - Dr Ruths hedersdoktor - Sammanträde pr tråd - Tekniska föreningar - Norrköpings polytekniska förening, av Bw. - Örebro ingenjörsklubb, av H. S. - Sammanträden

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

244

TEKNISK TIDSKRIFT

11 FEBr. 1928

v unna erfarenheter kan ökas så långt det kan ske utan
att arbetets kvalitet blir lidande. Icke nog med att de
hittills iordningställda modellerna redan efter
rengöringen framstå i ett annat skick, utan genom
komplet-ti rings- och fixeringsarbetet ha de bringats i ett sådant
tillstånd, att det blivit möjligt att i detalj studera do
mekaniska anordningarna, och i vissa fall kan man
genom att vrida på den därför avsedda veven bringa det
hela att fungera så som Polhem eller någon annan av
modellernas byggmästare ursprungligen avsett.

Det är att hoppas, att medel även framdeles
kommer att ställas till förfogande för detta arbetes
fortsättande, så att denna skatt av tekniskt-historiska
kunskaper om forna tiders mekaniska hjälpmedel i sinom tid
kan på ett mot dess stora värde svarande sätt visa oss
och våra efterkommande, hur fordom våra framstående
ingenjörer och särskilt ’’den svenska mekanikens fader’’
Christoffer Polhem löst olika problem inom en mängd
områden av ingenjörskonsten. Torsten Althin.

NOTISER

Teknisårgången 95—98 (99) firar 30-årsjubileum i dag.
Samling sker vid Skansenporten strax bortom Novilla kl.
12,30, varefter lunch intages på gamla Petissan, där tillfällig
lunchservering anordnats. Efter lunchen företages en
båtfärd genom Hammarbyleden. På kvällen kl. 18,30
festmåltid på Mosebacke. Ca. 35 deltagare hava hittills anmält sig.

Dr Ruths hedersdoktor. Uppfinnaren av
Ruthsackumulatorn och chefen för företaget med samma namn, dr ing.
Johannes Ruths, har nyligen av tekniska högskolan i
Charlottenburg utnämnts till hedersdoktor.

Sammanträde pr tråd. Vid många tillfällen, då aktuella
föredrag och diskussioner äga rum inom tekniska
sammanslutningar, har man en känsla av att det skulle vara till
gagn att kunna vidga åhörare- resp. deltagarekretsen med en
eller annan systersammanslutnings medlemmar, vilka kunde
vara särskilt intresserade därav. För högtidligare
sammanträden med mera populärt innehåll, en Arosmässa eller
dylikt, står ju för all del rundradion emellanåt till buds.
Den ägnar sig emellertid knappast med nuvarande
organisation för fackliga diskussioner. Man kan emellertid tänka
sig — och det har också varit på tal — att via
telegrafverkets ledningar anordna en diskussion med deltagare t. e.
bland elektrikerna i Stockholm och Västerås.
Skeppsbyggarne i Stockholm och Göteborg eller textilmännen i
Norrköping och Borås skulle måhända också ha en del att säga
varandra någon gång, då det icke lämpar sig att råkas
uuder samma tak.

Kort och gott förefaller det, som om några timmars
abonnemang på ett par telefon- eller telegraftrådar med
tillkopplade aggremanger och högtalare, en i varje ända,
skulle vara väl värt att försöka åstadkomma, förutsatt att
telegrafverkets anspråk på ersättning håller sig inom
rimliga gränser. Att vid de första försöken vissa
förhandsöverenskommelser om tågordningen m. m. erfordras är
naturligt.

Med televisionens med eller utan tråd praktiska
lösning — om några år! — kommer den "intellektuella"
samvaron att kunna ytterligare utvecklas, och de agerande
med illustrationsmaterial, minspel och allt, att framträda
på resp. vita dukar. Där äro vi ju emellertid icke ännu.
Även med nu till buds stående begränsade resurser synes
några försök i angiven riktning erbjuda intresse och ägnade
att intill en viss gräns underlätta och befrämja
meningsutbytet i spörsmål, som ligga oss ingenjörer om hjärtat.

TEKNISKA FÖRENINGAR

Norrköpings polytekniska förening

sammanträdde under stadsingenjör John E. Petteksons
ordförandeskap den 5 april 1928.

Vid sammanträdet höll kapten Wesley Englund,
Karlskrona, ett intressant och värdefullt föredrag om: "Oaskriget

med speciell hänsyn till den civila befolkningens skydd".
Föredraget finnes refererat i häfte 15 i år.

Efter föredraget frambar ordföranden föreningens tack
till föredragshållaren och uttryckte den förhoppningen, att
det arbete, kapten Englund nedlagt på att sprida upplysning
i denna fråga, måtte leda till sådant resultat, att vi i farans
stund icke stå oberedda att taga emot ett gasanfall.

Efter sammanträdet vidtog sedvanligt samkväm.

Bw.

Örebro ingenjörsklubb

höll lördagen den 14 april ordinarie sammanträde å lokalen
i Grand hotell under ordförandeskap av överingenjör
Hugo Wilson. En del föreningsärenden behandlades först.
Därefter höll ingenjören Helge Svensson från Västerås ett
med skioptikonbilder belyst föredrag om "Hur en elektrisk
motor kommer till". Inledningsvis sade sig talaren ämna
inskränka sitt föredrag till en skildring av en motors
tillkomst vid massfabrikation samt framhöll bl. a. de stora
fordringar, som därvid ställas på fabrikatet och de använda
maskinerna. Varje del måste vara noggrant utförd och
utbytbar. Maskinerna måste vara ändamålsenligt
konstruerade och fixturer och giggar komma till största användning.
Noggrann avsyning även mellan arbetsprocedurerna är
nödvändig. Maskinernas placering och anordningar i övrigt
måste vara ändamålsenliga så att fabrikationen blir
flytande. Med tillhjälp av ett stort antal skioptikonbilder
demonstrerade talaren tillverkningen av en elektrisk motors
olika delar, huru statorn och rotorn bearbetas i olika
maskiner, huru lindningarna utföras och huru slutligen motorn
monteras och provas. Det belysande föredraget åhördes med
stort intresse av de talrikt närvarande medlemmarna och
klubbens tack till talaren tolkades av ordföranden.

Till sist visades en film över järnvägselektrifieringen
Stockholm—Göteborg.

Efteråt följde supé och samkväm i sedvanlig ordning.

Lördagen den 12 maj höll klubben sitt sista sammanträde
för våren, vilket i huvudsak ägnades den blivande Örebro läns
utställning instundande sommar. Ett flertal av klubbens
medlemmar och en del inbjudna besökte före det egentliga
sammanträdet utställningsområdet, där utställningens arkitekt
Joel Lundequist demonstrerade anläggningarna. Ett
utförligare föredrag om utställningen höll belysningschefen
ingenjör J. von Sydow sedan under sammanträdet å
klubbens lokal. Talaren redogjorde för förarbetena för
utställningen, bestyreisens sammansättning och organisation samt
visade med hjälp av en del skioptikonbilder de olika
lokaliteternas förläggning inom utställningsområdet och
omnämnde i korthet vilka föremål, som skola utställas på
olika platser. Till sist vidrörde talaren även den
ekonomiska sidan av företaget. De talrikt församlade belönade
talaren med kraftiga applåder, varjämte ordföranden
ytterligare tolkade åhörarnas tack.

Vid sammanträdets början, varunder även en del
föreningsärenden behandlades, höll ordföranden överingenjören
Hugo Wilson ett kortare minnestal över den nyligen
avlidne hedersledamoten Cakl Engelbrektson, erinrande om
att E. varit initiativtagare till och en av stiftarna av
klubben, från första början under lång tid varit sekreterare och
sedermera under en del år ordförande samt alltid med det
största intresse omfattat klubben.

Efter sammanträdet följde, på sedvanligt sätt supé ocli
samkväm. H. S.

SAMMANTRÄDEN

Sundsvalls tekniska förening håller lördagen den 9 juni 1928
sammanträde i samband med bilutfärd till Matfors och
Wii-forsen enligt följande program: Kl. 4 e. m. Samling å Stora
torget vid Stadshuset. Kl. 4,15 e. m. Precis. Avresa, Kl. 5 e. m.
Beräknad ankomst till Matfors, där industrianläggningarne och
nya bron över Ljungan beses. Kl. 6 e. m. Återresa över
Sörfors till Wiiforsen, där uppehåll göres för beseende av
kraftstationen och bron över Ljungan. Kl. 7,45 e. m. Återkomst till
Sundsvall. Kl. 8 e. m. Sammanträde å W:6. Ärenden:

1. Protokollsjustering. — 2. Inval. — 3. Kl. 8,15 e. m. Föredrag
med skioptikonbilder av direktör T. Bilde, Stockholm, om:
"Betongvägar ur trafikteknisk och ekonomisk synpunkt."
Efter sammanträdet gemensamt samkväm.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:07:59 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1928a/0252.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free