Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
21 april 1928
M E K A N I K
89
fig. .2.
I länkrörelsen mellan reglerringen och
ledskeneve-varna äro inlagda brottkopplingar, så dimensionerade,
att de brista, innan ledskeneaxelns elasticitetsgräns är
uppnådd och förhindra alltså dennas förvridning och
förstöring, för den händelse att vid ledskenornas stängning
något föremål skulle komma emellan dessa. En brusten
brottkoppling kan på några minuter utbytas mot en ny.
Turbinaxeln har en diameter av 500 mm och är
kärn-borrad till hela sin längd. Den är medelst i ett stycke
med axeln smidda kopplingsflänsar och bultar förenad
med såväl löphjulet som generatoraxeln. Axeln styres
i ett på turbinlocket placerat halslager, som är
vitmetall-fodrat och försett med automatisk oljecirkulation.
Lagertemperaturen kan bekvämt avläsas å en i maskinsalen
placerad termometerskala från fjärrtermometer.
Vikten av turbinens och generatorns roterande delar
samt belastningen i axialled från vattentrycket i
turbinen, tillsammans uppgående till c:a 200 ton, uppbäres av
ett ovanpå generatorns övre armkors placerat dubblager
av ASEA:s, Västerås, konstruktion och fabrikat.
Såsom tätning omkring axeln tjänar en på turbinlocket
placerad labyrintbox med vattenspolning.
Ledskeneapparatens fundamentringar äro såsom av
fig. 1 b framgår ingjutna i betongkonstruktioner och
utlagda till c:a 6 400 mm diam. såsom beklädnad för
betongväggarna närmast ledskeneapparatens inlopp.
Axelbrunnen uppbäres av 10 stycken kolonner av
stålgjutgods, som av byggnadstekniska skäl ej äro förenade
med ledskeneapparatens fundamentringar utan separat
anordnade.
Den automatiska hastighetsregulatorn är av Nydqvist
& Holms normala typ för stora turbiner. Dess utseende
och anordning framår av fig. 5, som visar pendel- och
manöverstativ samt oljepump med drivmotor, dvs. allt
som är synligt av regulatorn ovanpå maskinsalsgolvet.
Pendeln drives med reni direkt från turbinaxeln.
För att underlätta manövreringen och även för att
giva regulatorn ett tilltalande utseende, hava samtliga
Fig. 4.
manöverhandtag sammanförts å pendelstativet, som även
är sammanbyggt med reglerventilerna för automatisk
reglering och handpådrag.
Servomotorerna äro tvenne och placerade direkt på
ledskeneapparatens övre fundamentring samt stå medelst
rikligt dimensionerade rörledningar i förbindelse med
regleringsventilerna å regulatorstativet. Från
servomo-torkolvarna överföres rörelsen till reglerringen medelst
en länk från vardera kolven direkt till ringen, i vilken
de äro lagrade å tvenne diametralt belägna tappar.
Att denna regulatoranordning är synnerligen
fördelaktig, ligger i öppen dag. Ej nog med att de stora
reg-lerkrafterna på grund av servomotorernas placering
bliva så att säga bundna inom ledskeneapparaten och de
till denna hörande grova fundamentringarna, utan man
undviker även regleraxel med alla de obehag i form av
pendlingar i hastighetsregleringen, stora
hastighetsvariationer etc., som en fjädrande sådan axel kan förorsaka.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
