Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
rksamheten i skeppsbyggnadskonst 1928, Tab. i.
everersde n y b v
3 E F 1 N L A N D
Lehtoniemi a.-b.,
Lehtoniemi.
r" "Stella Polaris" "Gundersen" "]irsaari" "Sliuja" och "Suna" "ßiistavesi" "Pilotas" Nr. 677
rtyg Turistjakt [-Frukttransportfartyg inisbry-LaSJassage-irbåt-] {+Frukttran- sportfartyg inisbry- LaSJassage- irbåt+} Tunnelbog- serbåtar Passagerarbåt Motorbarkass Lastpråm
il Stål ; stål Stål Stål Stål Stål Stål och trå
)rske tas Lloyd’s Register Det Norske Veritas Detianischer V.loyd Germaniseiler Lloyd Germanischer Lloyd Germanischer Lloyd -
jörti, j-ör Det
Bergen-ske D/S S/S. Bergen A/S Titchfield, Oslo A/S,ka Sjö- _ Styrelsen Poi Sovjetkarelen Rüstaveden Högryvene O/y Staatliches Hafenbamant. Memel E.
Mielikäi-nen, Savon-linna
3,6« 109,73 81,38 30,57 29,6 23,0 11,17 29,5
3,80 126,82 85,93 32,46 30,0 24,5 12,11 31,t
>,54 15,39 11,43 7,01 6,0 5,8 2,79 6,9
3,46 9,15 7,31 3,90 2,1 2,83 2,15 2,8
830 2 100 2 460 - - - —— 270—290
590 265 Sv. 5 059 Eng. 5 020 Sv. 1847 Eng. 1 838 219,88 Eng 118,95 - - -
659 501 Sv. 3 343 Eng. 2 647 Sv. 1213 Eng. 1 050 76.72 Eng 27,90 - - -
— – - 315 135 84 13 360
7,041 5,364 6,305 3,00 1,2 1,65 1,52 2,42
- 199 4 175 - 173 - -
1 130 26 14 19 9 2 8
laster Två master Två master Tvf - - Kutter, 28 kvm. -
■öta- ens notor Två
Götaverkens dieselmotorer Två
Götaverkens dieselmotorer Tv trippel- A’maskin dies Två
trippelångmaskiner En
kom-poundångma-skin En Andros
Petroleummotor -
0 5 200 2 600 2)-570 400 150 - -
0 4 000 2 000 2- - - 45 -
}ladig Två 4-bladiga Två 4-bladiga Två,4-bladig Två 4-bladiga En 4-bladig En 4-bladig -
4,500 3,073 2,559 o. 2,14 1,41 1,30 0,75
0 175 170 o. 135 240 225 450 _—
0,25 15,5 14,5 Halv last 3. 11,75 t:s depl.) 10 10,5 9 -
2 500 1315 135 84
— - 14,85 10,35 10,5 10,7 - -
— - 3 300 ihk vid 182 v/min. 3 f?-680 ihk lo- 400 ihk 180 ihk -
— - - i 1926 ,8/2 1927 10/2 1927 ä/4 1927 12/12 1926
— - - 7 1926 22/7, 30/9 1927 w/4 1927 14/n 1927 26/i 1927
1926 n/ø 1926 22/i 1927 Ui 1926 20/9, 30/10 1927 19/7 1927 - _—
1927 34/a 1927 9/4 1927 1927 u/w, 12/i il927 10/s 1927 30/i2 1927 ls/3 1927
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
