- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1928. Väg- och vattenbyggnadskonst /
115

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

22 sept. 1928

VÄG- OCH VATTEN BYGGNADSKONST

115

Fig. 6. Kasunbyggnad vid Nyköping för Hävringe lotshamn, juli 1922,

Hävringe är en holme ute i havsbandet omkring 15
kilometer utanför Oxelösund. Ä Hävringe är anordnad
lotsuppassning samt en fyr med bevakningspersonal. I
övrigt är holmen obebyggd. I och för lotsuppassningen
å denna för sjöfarten viktiga plats har den gamla
otidsenliga, grunda och trånga hamnen nu helt
ombyggts för en kostnad av 130 000 kronor.
Förutvarande hamnbassängen, som endast kunde användas
av smärre tjänstebåtar, utgör innersta delen av nya
hamnen.

Bottnen i hamnen utgöres innerst av berg. Å yttre
delen har på berget varande lera och sand
bortmuddrats. Under en viss del av vågbrytarna utgöres
bottnen av lera på berg, som här stupar brant utåt.
Hamnarmarna, som hava en längd av ungefär 40
respektive 30 meter, äro byggda i hästskoform,
inneslutande en hamnbassäng med ungefär 1 200 kvadratmeters
areal. Inseglingsöppningen är 8 meter bred.
Vattendjupet i hamnen vid me del vattenstånd är 4—2,5 meter
å ungefär halva yttre delen av hamnbassängen och 2,5—
1,2 à 1,0 meter i övrigt. Totala kajlängden är c:a 115
meter. Hamnarmarna, vilka tjänstgöra både som våg-

brytare och kajer, äro försedda
med parapetmurverk och
beklädda å 1,5 meters höjd i och över
vattengången medelst huggen
granit i 30 centimeter höga skift.
För stenbeklädnadens säkrare
fästande äro järnkrampor
anordnade å minst var 3:e sten.
Stenarnas längd varierar mellan 35
och 60 centimeter. Till följd av
att svår isgång kan förekomma i
det mellan holmarna belägna
sundet, vid vilket hamnen ansågs
böra byggas (fig. 5), blevo kaminerna
för denna hamnbyggnad på angivet
sätt beklädda medelst sten.

De fyra kasunerna för
vågbry-tarekajerna äro tillverkade å slip
i land å Brandholmen invid
Nyköping av aktiebolaget
Marinbetong. Fig. 6 och 7 äro tagna
från arbetena å sliparna samt fig.
8 från sjösättningen av den största
av kasunerna. Kasunerna hava en längd, som varierar
mellan c:a 8 och 21 meter och en bredd, varierande mellan

Fig. 7. Kasunbyggnad vid Nyköping för Hävringe lotshamn, aug. 1922.

Fig. 8. Hävringe lotshamn. Sjösättning av kasun, aug. 1922.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Sep 6 16:09:55 2021 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1928v/0117.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free