Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 1. 5 jan. 1929 - Ny svensk flygplanskonstruktion, av Tord Ångström - 1928 — ett gott år, av Filip Oberger
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
8
TE KNISK TIDS K RIFT
5 jan. 1929
Fig. 2. "Pirat".
Flygplanet karakteriseras av följande data:
Största spännvidd........ 10,4 m
Total längd.............. 8,7 „
Vingyta ................ 32 m2
Motor .................. 200 hkr Siddeley-Lynx
Tomvikt.............. 775 kg- 850 kg
Land- Sjö- flygplan
Tillsatsvikt ........... 470 „ 470 „
Flygvikt ............. 1,245 „ 1,350 „
Max. hastighet ........ 175 km/tim. 170 km/tim.
Stigtid till 1 000 m ____ 5,8 min. 7 min.
Flygplanet har visat sig besitta goda flygegenskaper
och lånar sig villigt åt alla slag av konstflygning
såsom looping, spin etc.
Man måste med tillfredsställelse hälsa varje initiativ
som inom vårt land tages på den civila flygteknikens
område och i all synnerhet då det som här gäller ett
sådant som väl synes anpassa sig efter våra nationella
förhållanden.
Törd Ångström.
1928 — ETT GOTT ÅR.
DEN AMERIKANSKA
FONDBÖRSSPEKULATIONEN DET STORA RISKMOMENTET
I DET NYA ÅRETS KONJUNKTURER.
Det gångna året har kännetecknats av en fortsatt
ekonomisk stabilisering, och de krafter, som äro
verksamma för uppnående av en utjämning av de
politiska motsättningar, vilka alltjämt stå kvar sedan
fredssluten efter världskriget, ha växt i styrka på ett
för den stundande uppgörelsen i skadeståndsfrågan
betydelsefullt sätt.
Såsom markerade yttre tecken på tilltagande
fasthet i Europas ekonomiska byggnad märkes ytterligare
ett antal länders återgång till guldvaluta. Hela Europa
har nu guldvaluta med undantag för Spanien och det
snart sagt i ekonomisk isolering levande
Sovjetryssland samt vissa balkanstater. Den i våras
genomförda legaliseringen av den franska de
facto-stabili-seringen anslöt sig på ett lyckligt sätt till det
rådande ekonomiska läget inom landet och har verkat
befruktande på landets näringsliv.
Via skadeståndsfrågan är den politiska situationen
av avgörande betydelse för den ekonomiska
utvecklingens gestaltning. Förhållandet mellan Frankrike
och Tyskland är här utslagsgivande, och detta är i
sin tur i hög grad avhängigt av en tillfredsställande
lösning av frågan om Rhenlandsockupationens
upphävande. Lugano-deklarationen om den goda viljan
hos Frankrike, Tyskland och England att nå ett slut
på ockupationen torde få tillmätas den betydelsen, att
Frankrike i och för sig icke har något emot en
utrymning, blott Tyskland presterar den kompensation
Frankrike begär. Tyskland fordrar för sin del en
framflyttning av den utrymning, som enligt dess
uppfattning annars efter fredstraktaten skulle komma
automatiskt 1935. Av allt att döma torde en
kommersialisering av en del av skadeståndet ingå såsom
en utslagsgivande faktor i en blivande
överenskommelse om ockupationens hävande. Till utjämningen
av motsättningen mellan Tyskland och Frankrike
torde den under det gångna året allt mera
markerade franska missämjan med Italien bidraga liksom
även Englands försonliga politik i avsikt att
minska Tysklands benägenhet för samgående med
Ryssland. Folkförbundet har under året tillsatt en andra
"Dawes-kommission" av fackmän för vinnande av
en definitiv uppgörelse i skadeståndsfrågan. Det
framgår med allt större tydlighet att detta problem
icke kan nå en tillfredsställande lösning med
utgångspunkt från hittills träffade överenskommelser.
Tysklands betalning måste icke bara anpassas efter
landets betalningsförmåga utan hänsyn måste också
tagas till de rubbningar i den nuvarande världshandeln,
som en mot allt för stora betalningar svarande tysk
export skulle åstadkomma och som skulle komma att
även gå ut över fredstraktatens borgenärsstater. De
förkänningar på detta område, som förnummits
redan innnan de fulla annuitetsbetalningarna gjort sig
gällande, ha säkerligen bidragit till den växande
europeiska opinionen för en rationell lösning av
skadeståndsfrågan. Förenta staternas medverkan på
denna punkt synes mot bakgrunden av
presidentval-kampanjens många uttalanden i motsatt riktning, som
avspegla en kompakt allmän opinion, icke kunna
påräknas inom nära framtid. Det förefaller därför,
som om en enbart europeisk reglering av
skadeståndsfrågan skulle komma att genomföras, och det gångna
året har fört oss fram mot en omedelbart förestående
dylik.
Det amerikanska presidentvalet har understrukit
ännu en icke gynnsam utveckling av den amerikanska
politiken, nämligen en ännu starkare protektionism
än den redan rådande. I vad mån tullpropagandan i
England väsentligen är valkampanjsnummer eller
uppbäres av tillräckliga krafter för att genomföra ett
ökat tullskydd för de värst utsatta industrierna
återstår att se.
Den politiska utvecklingen i Kina är givetvis av
utomordentlig ekonomisk betydelse för framför allt
Japans och Englands industrier, men även såväl
direkt som indirekt för övriga länders. Kriget i
Sydamerika och upproret i Afganistan torde däremot icke
göra sig i högre grad kännbara i världshushållet.
Den politiska utvecklingen har sålunda under det
gångna året i stort sett inneburit nya steg mot en
definitiv avveckling av krigets ekonomiska följder.
Den amerikanska konjunkturen har utvecklats
synnerligen gynnsamt under det gångna året, medan man
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
