Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 5. 2 febr. 1929 - Stockholms generalplan av år 1928
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
86
TEKNISK TIDSKRIFT
16 febr. 1929
Fig. 15.
öde 1866 års generalplan fick. Det var till stor och
obotlig skada att denna icke blev antagen i dess
helhet. Hade planen vid den tiden beslutats, hade den
också ganska smärtfritt kunnat genomföras, sådana
som förhållandena då voro. I det fallet äro Göteborg
och Malmö bättre ställda. I Göteborg antogs en
generalplan 1863, alltså några år före det att
Stockholms blev utarbetad. Göteborgsplanen blev beslutad
och också g-enomförd, med påföljd att Göteborg för
närvarande i trafikhänseende i sina centrala delar är
ofantligt mycket bättre ställd, än vad Stockholm är.
I stort sett är den nu framlagda generalplanen vad
själva gatunätet beträffar baserad på samma
principer som 1866 års plan. Endast de förändringar och
tillägg hava vidtagits, som sedan den tiden blivit
oundgängligen nödvändiga, på grund av ändrade
förhållanden och av att staden sedan dess blivit mera
utbyggd. Till dessa förändringar höra beklagligtvis
minskning i vissa gatubredder, t. e. Sveavägen ned
till Gustaf Adolfs torg, vilket emellertid är
frambringat av de ekonomiska förhållandena. Faran nu är
densamma, som den var 1866, nämligen att, om
planen icke i tid fastställes, möjligheterna för dess
genomförande bliva små eller inga på grund av att
ytterligare nybyggnader företagits. Det vore därför
säkerligen till fromma för staden om man toge
lärdom av de bittra erfarenheterna från tiden efter 1866
och att man med dessa till bakgrund ofördröjligen
grepe sig an med generalplanens fastställande och
successiva genomförande.
VISSA VIKTIGARE DETALJER UR 1928ÅRS
GENERALPLAN
FÖR
TÄTARE BEBYGGDA DELAR
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
