Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 8. 23 febr. 1929 - Tekniken inför 1929 års riksdag, av H. B—d.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
120
TEKNISK TIDSKRIFT
16 febr. 1929
geologiska undersöknings försorg äro eller kunna
varda för kronans räkning inmutade.
Till bestridande av kostnaderna för
upprätthållande av ingenjörsvetenskapsakademien har
upptagits ett oförändrat ordinarie anslag av 40 000 kr.,
varjämte 90 000 kr. äskas till’bedrivande av tekniskt
vetenskaplig forskningsverksamhet inom kraft- och
bränsleområdet samt 22 000 kr. för flygtekniska
undersökningar genom ingenjörsvetenskapsakademiens
försorg. Det sistnämnda anslaget är avsett för
fullföljandet av redan igångsatta och delvis slutförda
forskningar rörande användning av svenskt trä- och
stålmaterial till flygplan.
Statsbidraget till uppehållande av den industriella
standardiseringskommissionen anses böra utgå med
52 000 kr. för nästa år. Härav skulle ett belopp av
17 000 kr. erhållas ur manufakturförlagslånefonden
och återstoden 35 000 kr. beviljas av riksdagen.
Kommissionen hade gjort framställning om ett
anslag av 80 500 kr., men har statsrådet icke ansett sig
kunna förorda ett så stort bidrag. I motion i andra
kammaren föreslås emellertid att det i form av
riksdagsanslag utgående understödet måtte bestämmas
till 40 000 kr.
Till slut återstå utgifter för kapitalökning. Hit
höra bl. a. anslagen till post- och telegrafverken,
statens järnvägar och statens vattenfallsverk,
utlåningsfonder m. m.
Beträffande postverket må nämnas att av det an
slag å 800 000 kr., som föreslås för inköp av
inventarier för verkets räkning, avses 140 000 kr. för
anskaffning av postdiligenser, släpvagnar och snöplogar
samt 200 000 kr. för nyanskaffning av
lastautomobiler, motorcyklar och elektriska plattformsvagnar.
Till uppförande av nybyggnader och för förvärvande
av fastigheter för postverkets behov äskas 2 358 000
kronor.
Bland telegrafstyrelsens anslagsäskanden hade
upptagits ett belopp av 7 mill. kr. för fortsatt
utveckling av statens telefon- och telegrafväsende, därav
5 mill. kr. avsetts för lokalnäten, 1,1 mill. kr. för
blanka ledningar inom riksnätet, 300 000 kr. för nya
växelstationer, 200 000 kr. för radiostationer och
400 000 kr. för oförutsedda utgifter.
Departementschefen har emellertid under åberopande av
uttalanden i fjolårets statsverkspropösition, vari gjordes
gällande att försiktighet vore påkallad vid
nedläggandet av ytterligare kapital av lånemedel i nya
anläggningar för telegrafverket, ansett sig nödsakad föreslå
en nedsättning av det av styrelsen begärda beloppet
till 6,5 mill. kr.
Till stationsbyggnader och förrådsbyggnad för
telegrafverket föreslås sammanlagt 930 000 kr. Härav
480 000 kr. för stationsbyggnad i Malmö, 150 000 kr.
för telefonstationsbyggnad i Göteborg, vilken
erfordras i samband med pågående omläggning till
automatiskt system av telefonnätet därstädes, 50 000 kr. för
stationsbyggnad i Varberg, 150 000 kr. för inköp av
tomt jämte uppförande av stationsbyggnad i Skövde
samt 100 000 kr. för tillbyggnad av förråd i Älvsjö.
För statens järnvägar äskas anslag om sammanlagt
8 465 000 kr. Till täckande av uppkomna
kostnadsökningar för omläggning av västra stambanans
ingångslinje över Hammarbyleden samt förbättrade
anordningar vid Stockholms centralstation m. m.
begäres 1 250 000 kr. De ursprungligen beräknade an-
slagen till ifrågavarande arbeten ha överskridits med
nära 3 mill. kr. Anledningen härtill angives vara en
från början föreliggande felbedömning av arbetenas
beskaffenhet, men anses också i stor
utsträckning-bero på vid kostnadsberäkningarnas uppgörande
oförutsebara omständigheter.
Av övriga anslag må nämnas 575 000 kr. till
Göteborgs bangårdsombyggnader, 50 00 kr. till gångbroar
och gångtunnlar, 500 000 kr. till växel- och
signalsäkerhetsanläggningar. För anordnandet av skenfria
vägkorsningar hemställer järnvägsstyrelsen att av
äldre reservationsanslag måtte under budgetåret 1929
—1930 få anlitas ett belopp av 250 000 kr. och att
ett ytterligare anslag av 500 000 kr. för samma
ändamål ställes till styrelsens förfogande. Denna
framställning tillstyrkes av departementschefen.
Järnvägsstyrelsen har också uttalat önskvärdheten av att
de väghållningsskyldiga, för ett forcerat friläggande
av vägarna från järnvägarna, tilldelas erforderliga
bidrag av automobilskattemedel.
För fortsättning av inlandsbanan mellan Volgsjön
och Gällivare begäres 2 mill. kr. Samma belopp
anses erforderligt för fortsättning av statsbanan
Hållnas—Stensele. Mellan övertorneå och Pajala
föreslås anordnandet av en automobillinje, vilket skulle
medföra ett kapitalutlägg av 600 000 kr.
Anläggandet av en järnväg å samma sträcka komme däremot
att draga en kostnad av 11 400 000 kr. Driftförlust
kommer att uppstå, oavsett vilketdera av
kommunikationsmedlen som väljes. Den årliga förlusten
beräknas till 270 000 kr. med ett tågpar dagligen och till
350 000 kr. med två tågpar dagligen sommartid samt
fyra dagar i veckan vintertid. Motsvarande
driftunderskott för ett, resp. två omnibuspar beräknas till
168 000 resp. 183 000 kr. Kommunikationsministern
anser under sådana förhållanden det vara lämpligast
att åtminstone tillsvidare välja det minst
förlustbringande alternativet.
Vad statens vattenfallsverk beträffar krävas anslag
om sammanlagt 5 700 000 kr. Den största posten
kommer på distributionsanläggningar och därmed
sammanhängande arbeten vid statens kraftverk, till
vilka föreslås 2 300 000 kr. Härefter kommer i
storleksordning ett anslag av 1 800 000 kr. till
anordningar för veckoreglering av Göta älv.
Totalkostnaden för sistnämnda arbeten har beräknats till 5
mill. kr. De omfatta i huvudsak uppsprängning av
en avloppskanal vid Vänerns utlopp i Göta älv samt
uppförande av en dammbyggnad över älven och avse
att möjliggöra en bättre vattenhushållning med ökad
vattenavtappning under de delar av veckan, då
kraft-åtgången är som störst samt en däremot svarande
minskad vattenframsläppning under söndagar och
nätterna.
I fråga om vattenfallsverket föreslås dessutom
400 000 kr. för slutförande av utvidgningen av
ångkraftstationen i Västerås, 100 000 kr. för en
kraftledning från Gällivare för elektrifiering av vissa delar
av Norrbottens län och 500 000 kr. för utförande av
anläggning för krafttillskott till Norrforsens
kraftverk. Därjämte hemställes om riksdagens medgivande
att av befintliga reservationer å vissa anslag ett
belopp av högst 0,25 millioner kr. må användas för
påbörjande av arbetena med en andra tilloppstunnel
vid Porjus kraftstation. Hela kostnaden för
ifrågavarande tilloppstunnel beräknas till 1 mill. kr. Den
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
