- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1929. Allmänna avdelningen /
307

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 21. 25 maj 1929 - Transportanordningar för jämnflytande tillverkning och liknande ändamål, av Ragnar Wahrgren

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

15 juni 1929

TEKNISK TIDSKRIFT

307

1) Band- eller reni transportörer. 2)
Plattforms-eller lamelltransportörer. 3) Vagntransportörer.
4) Släptransportörer. 5) Kretstransportörer samt
6) Rullbanor och rullbord.

Bandtransportörerna äro av vanlig konstruktion
med i allmänhet plana band för att de transporterade
arbetsstyckena skola bliva lätt åtkomliga. Materialet
i banden är det vanliga, t. e. gummi, bomull eller stål.

För lättare material inbyggas transportörerna i
bord, varvid avstrykare kunna användas för
automatisk avstrykning till de olika arbetsställena. I dylikt
fall bearbetas alltså icke arbetsstyckena, medan de
passera fram å bandet, utan tagas av från detta för
de olika operationernas utförande. De färdiga
delarna kunna sedan vidaretransporteras på en särskild
avgränsad del av bandet.

Det är klart att vid ett sådant förfarande
tillverkningen icke blir absolut jämnflytande, då varje
arbetare till stor del själv kan reglera sin arbetstakt.

För att i viss mån förekomma detta, kan man
använda den anordning, som framgår av fig. 2,
som visar huru jämnflytande tillverkning just nu
håller på att anordnas vid Svenska metallverkens

fabrik i Skultuna för tillverkning av
aluminium-kastruller m. m.

Ämnena framföras till trycksvarvarna och tryckas
där till sin rätta form, varpå de läggas på en
bandtransportör, vid vilken övriga arbetsmaskiner stå
uppställda. På transportören finnes framför varje
arbetsställe ett stopp, mot vilket arbetsstyckena
stanna. Bandet hasar alltså på dessa platser förbi
under de stillastående arbetsstyckena, som efter
behov uttagas vid de olika arbetsställena, bearbetas,
flytas över till andra sidan om resp. stopp och åka
iväg till nästa för att där underkastas en ny
bearbetning. Av bilden framgår att ganska många
operationer måste utföras. Vid det sista arbetsstället
lyftas de färdiga kastrullerna över till en i
vertikalplanet gående kretstransportör, med vilken de föras upp
till lagret.

Förut har transporten skett på så sätt, att
materialet forslats i stora skrindor från arbetsställe till
arbetsställe, vilket givetvis nödvändiggjorde större
lager av halvfabrikat samt tog både lång tid och stort
golvutrymme i anspråk.

Bandtransportörer lämpa sig, som jag förut nämnt,
för lättare arbetsstycken
upp till omkring 3 kg
vikt.

För tyngre saker
övergår man till s. k
plattforms- eller
lamelltransportörer. Utförandet av en
dylik transportör framgår av
fig. 3.

Den består av tvenne
parallella kedjor, sinsemellan
förenade med axlar, vilka
äro försedda med hjul eller
rullar, som löpa i särskilda
skenor. Mellan
kätting-arna ligga också plattor,
i detta fall av trä, som
tjäna till att uppbära
arbetsstyckena. Naturligtvis
kunna plattorna även utfö
ras av annat material.

Fig." 2. Band- och kretstransportörer vid tillverkning av aluminiumkärl.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:08:54 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1929a/0315.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free