Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 21. 25 maj 1929 - Transportanordningar för jämnflytande tillverkning och liknande ändamål, av Ragnar Wahrgren
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
15 juni 1929
TEKNISK TIDSKRIFT
309
Transportörens maximumhastighet är i detta fall 1184
mm per minut, vilket motsvarar en produktion av 17,5
bilar per timme. Minimumhastigheten är 163 mm per
minut, motsvarande 2,4 bilar per timme.
En annan typ av transportörer för jämnflytande
tillverkning var, som jag förut nämnde, den s. k.
kretstransportören. Den består av ett antal i sluten krets,
kontinuerligt gående hängbanevagnar, förenade med
lina eller kätting som dragorgan. I varje vagn hänger
en plattform, en krok osv. för uppbärning av de
arbetsstycken, som skola transporteras.
Sådana transportörer ha fått en mycket vidsträckt
användning. BL a. förekomma de ofta vid
automobil-fabriker för tillförsel av färdigarbetade detaljer till
hopsättningstransportörerna. Kretstransportörerna
föra då fram materialet över arbetsställena, där det
avlyftes för att inmonteras på sin plats. Fig. 7 och 8
visa en kretstransportör, som i kombination med
maskindrivna rullbanor användes i Göteborgs sockerbruk
vid packningen av. sockerlådor. På fig. 8 synes hur
kretstransportören forslar fram tomlådor förbi de
maskiner (till vänster å bilden), som skära sockret
i bitar. Lådorna lyftas här av från transportören i
mån av behov, och när de äro färdigpackade,
placeras de på rullbänkar och föras vidare av dessa till
de maskiner, som spika på locken. Detta framgår
närmare av fig. 8. Här ser man också hur locken
föras ned till spikningsmaskinerna på en rutschbana,
och man kan även iakttaga början av den
spiralrutsch, på vilken de färdiga lådorna glida ned till
lagret.
Den sista av mig nämnda kategorien av
transportanordningar för jämnflytande tillverkning var
rullbanor och rullbord, och jag visade nyss exempel på
maskindrivna sådana.
De bruka emellertid också mycket ofta anordnas
Fig. 6. Drivanordning till släptransportör.
utan maskindrift, och får då materialet föras fram
på dem för hand eller genom tyngdkraften. I senare
fallet ligga de i svag lutning, varvid 2° à 4° brukar
vara tillräckligt, om rullarna äro kullagrade och i
övrigt väl utförda. Rullbanor kunna även anordnas i
kurva, vilket naturligtvis innebär en mycket stor
fördel. I sådant fall göras rullarna helst koniska för att
gången genom kurvan skall bliva den riktiga.
Det är klart, att de nu beskrivna typerna av
transportanordningar icke äro de enda, som kunna komma
till användning vid jämnflytande tillverkning. De
Fig^ 7. Kretstransportör och rullbana vid packning av sockerlådor. Fig. 8. Kretstransportör och rullbana vid spikning av sockerlådor.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
