Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
152 TEKNISK TIDSKRIFT 7 sept. 1929
Fig. 14. Plåtrotor.
Fig. 13. Ändflän6 och rotorplatta.
Fig. 15 a—c. Anordning av bultar i plåtrotor.
Fig. 17. Plåtrotor under byggnad.
Fig. 16. Plåt- och bultarea.
som på sin tid ansågs vågad, men som under dessa
år visat sig besitta många fördelar.
Konstruktionen visas schematiskt i fig. 14. Rotorn
består av två ändflänsar A, och ett antal plåtar B.
Ändflänsarna och plåtarna äro centrerade i varandra,
och sammanhållas med grova bultar C. Anordningen
av bultarna varierar med poltalet, emedan
bultarna, på grund av sina stora
dimensioner, måste sättas i polmitten. För
stora tvåpoliga maskiner har man fått
införa en tjock tand i neutralzonen för detta
ändamål; se fig. 15.
Konstruktionen består sålunda av två
balkar arbetande i parallell: plåtkolonnen
och bultgruppen, se fig. 16. På grund av
att den förra är många gånger styvare än
den senare tar den så gott som hela
böj-ningspåkänningen, varför bultarnas
spänningsvariationer under rotationen äro
mycket små. Dessutom inses lätt, att
både plåtkolonnen och bultgruppen
bidraga till rotorns styvhet, så att man i
stort sett får samma effektivarea som i en
solid rotor. Det allra viktigaste villkoret
för att konstruktionen skall lyckas är att
man har ett högt specifikt tryck mellan
plåtarna. Dels måste detta tryck
överstiga böjningsspänningen, och dels erhål-
les ej materialets fulla styvhet om ej plåtarna äro hårt
sammanpressade. Härför göras bultarna så stora som
möjligt, och hopdragningsspänningen hålles mycket
hög. Materialet är som nämnt krom-nickel- eller
mo-lyb den-nickel-stål.
På grund av bultarnas stora dimensioner erbjuder
rotorns hopsättning vissa svårigheter. Ursprungligen
byggdes rotorn vertikalt, fig. 17, varefter bultarna
drogos till i horisontalt läge med krän. Spänningen
mättes med bultens totalförlängning. Med byggandet
Fig. 18. Bultsträckningsmaskin.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
