Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
17 aug. 1929
mekanik
109
som gripa in i varandra, och är således mycket enkel
och driftsäker. På pumpens trycksida finnes en
säkerhetsventil, som då ett visst maximitryck uppnås,
öppnar sig och låter oljan rinna tillbaka i behållaren. De
i stativets inre befintliga oljerören äro åtkomliga genom
en öppning med ett löstagbart lock.
Den vågrätt liggande servomotorcylindern är gjuten i
ett med stativets övre del och har en inslipad kolv
utan tätningsringar och packningsbox. Kolven verkar på
en hävarm, som sitter på pådragsaxeln. Kolvstångens
ena ända är för möjliggörande av reglering för hand
gängad samt försedd med mutter och en ratt, som
under driften kan till- eller frånkopplas medelst en regel.
Den olja pumpen trycker fram, ledes av
regleringssli-den till den ena eller andra sidan av servomotorns kolv.
Då regulatorn icke är i verksamhet, pressas oljan under
obetydligt tryck genom sliden, som har negativa
täckningar. Då flottöranordningen påverkar regulatorn och
för sliden mot servomotorkanalernas kanter, stiger
oljetrycket och sätter servomotorkolven i rörelse. Sedan den
erforderliga regleringsrörelsen utförts, återtager sliden
sitt mittläge, så att oljan åter med obetydligt tryck kan
passera ventilen. Det höga tryck, som oljan behöver för
att ställa in ledskenorna, förefinnes sålunda endast under
själva inställningen. På grund härav blir oljan endast
obetydligt uppvärmd, och någon särskild kylanordning
för densamma behövs icke.
Bredvid regleringssliden sitter en avlastningsventil,
genom vilken, då regleringen sker för hand, oljan utan
tryck rinner tillbaka till oljebehållaren.
Regleringssliden inställes av en hävarm med en motvikt, som lyftes
eller sänkes av flottören. Genom återföringen, som
träder i verksamhet, då regulatorn börjar arbeta, återföres
regleringssliden till sitt mittläge, så att regulatorkolven
stannar i rätt tid. Återföringen är stel och drives från
servomotorns kolvstång. Medelst en ratt eller på
elektrisk väg kan man begränsa flottörens slag så, att
regulatorn ej öppnar över ett på förhand bestämt pådrag.
På det att en turbin, som är försedd med
vattenståndsregulator, icke skall rusa, om regulatorn å den
förbränningsmotor eller ångmaskin, med vilken turbinen
samarbetar, kommer i olag eller om det elektriska
ledningsnätet blir strömlöst, utföres den med oljetryck
arbetande vattenståndsregulatorn alltid med en igenslag-
Fig. 1. Mekanisk vattenståndsregulator.
ningsanordning påverkad av en centrifugalpendel.
Pendeln är inbyggd i oljepumpens drivskiva och består
av en fjäderbelastad vikt, som då det normala
varvantalet överskrides, vrider en hävarm en viss vinkel, vars
storlek kan ändras genom en inställningsanordning.
Därigenom förlorar den av flottören påverkade hävarmen
sitt stöd och regleringssliden sjunker ned och stänger
turbinens pådrag och turbinen stannar. Då driften skall
återupptagas, måste turbinen sättas igång för hand.
En dylik igenslagningsanordning kan användas även
då vattenståndsregulator ej behöves. I detta fall
använder man ej någon flottör med tillhörande anordning
för överförandet av dess rörelse. Om man kan tillåta
en längre stängningstid, kan även en mekanisk
igenslag-ningsapparat användas. Även hydrauliska
vattenståndsregulatorer kunna användas till Kaplanturbiner med
dubbelt pådrag. Regulatorns Servomotor får då verka på
ledskenorna och från en annan regleringsslid, som påverkas
av flottören, gå oljeledningar till den i turbinaxeln
inbyggda servomotorn, som ställer in löphjulsskovlarna.
Återföringen av denna regleringsslid sker från
regulatorns egen Servomotor.
Hastighetsregulatorer användas såsom
vattenståndsregulatorer därigenom att man sätter deras
regleringsanordning i förbindelse med en flottör, som höjer och
sänker sig på samma sätt som dammens vattenyta.
Vanligen låter man flottören medelst en
hävstångsanordning ställa om begränsningen av pådraget. Då den
belastning blivit uppnådd, som motsvarar vattenståndet,
förhindrar denna hävstångsanordning med tillhjälp av
återföringen, regleringssliden att från sitt mittläge röra
sig åt det håll, som ökar pådraget, men förhindrar
däremot icke ventilens rörelse åt det håll, som minskar
det, så att regulatorn sålunda vid behov kan minska
vattentilloppet till turbinen. Vid överskott på vatten
inverkar flottören icke alls på regulatorn, utan denna
reglerar då, liksom när turbinens belastning minskas,
ensam hastigheten och håller naturligtvis ändringen i
varvantal vid fullständig avlastning inom behöriga
gränser.
Fig. 2. Dubbel hydraulisk vattenståndsregulator lör Kaplanturbin.
»’..., j –I ■ I . ... ..-——
.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
