- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1929. Skeppsbyggnadskonst /
32

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

32 TEKNISK TIDSKRIFT 16 febr. 1929

Tab. 1. Märkesfartyg byggda under tidsperioden 1904—1929.

Sjösättning Varv Namn D. W., tons Längd, fot Hk Anmärkningar
Senhösten 1903 Södra varvet "Amsterdam" 1322 210 600 Vanlig lastångare.
Våren 1904 Södra varvet "Primula" 547 195 1000 Passagerarångare för Finland, 13 knop.
Juni 1905 Lindholmen "Oscar II" 314 9 000 Pansarfartyg, 17 knop.
Dec. 1905 Bergsund "Fylgia" (fig. 1.) — 378 12 000 Pansarkryssare, 221/2 knop.
Maj 19G6- Lindholmen "Lappland" 3 300 290 900 Vanlig lastångare.
Dec. 1906 Bergsund "Russ" (fig. 2.) 1074 216 1 200 Passagerarångare för Ryssland, 14 knop.
Jan. 1907 Lindholmen "Polcirkeln" 3 355 290 900 Specialångare för malm.
Jan. 1907 Kockum "Prinsessan Margareta" (fig- 4.) 150 240 2 250 Passagerarångare, 16 knop.
Sept. 1907 Kockum "Vale" (fig. 3.) — 217 8 000 Första svenskbyggda jagare, 416 tons, 30 knop, kolvångmaskiner.
Okt. 1907 Oskarshamn "Orion" 330 126 60 Varvets första motorfartyg samt Diesels första marinmotor.
Juni 1909 Lindholmen "Konung Gustaf V"(fig. 5.) — 371 5 500 Tågfärja, I6V2 knop.
Kolvångmaskiner.
Sept, 1910 Lindholmen "Axel Johnson" (fig. 6.) 6 435 377 1800 Vanlig lastångare.
Dec. 1910 Götaverken "Hugin" 217 7 800 Första svenskbyggda jagare med
direktdrivna ångturbiner, 420 tons, 30 knop.
Hösten 1911 Götaverken "Peter der Grosse" (fig. 7.) — 170 3 700 Isbrytare. Ångmaskiner.
Hösten 1912 Götaverken "Ljusne Järnverk" 650 167 250 Varvets första motorfartyg, Diesels marinmotor.
Dec. 1912 Bergsund "Clas Fleming" — 263 8 000 Minfartyg, 20 knop. Ångturbiner.
Sept. 1913 Lindholmen "Ariadne" (fig. 8.) 1200 260 2 700 Passagerarångare för Finland, 14 knop. Första svenskbyggda turbo-elektriskt framdrivna ångare. (Ljungströms system.)
Dec. 1913 Lindholmen "Mjölner" (fig. 9.) 1360 225 900
Okt. 1914 Bergsund "Isbrytaren II" _ 200 3 700 Isbrytare. Ångmaskiner.
Okt. 1914 Lindholmen " Angerm anälven" 1670 230 850 Första svenskbyggda ångare för tysk räkning.
Maj 1915 Götaverken "Sverige" (fig. 10.) — 392 20 000 Pansarfartyg, 221/2 knop. Götaverken: Skrovet. Kockum: Direktdrivna
ångturbinerna.
Sept. 19J5 Lindholmen "Jupiter" (fig. 11.) 1830 305 2 600 Bergsund: Ångpannorna m. m. Lindholmen: Utrustningen m. m. Passagerarångare för Norge, 151/2 knop.
Dec. 1915 Götaverken "Hamlet" (fig. 12.) 6 400 355 3 300 Varvets första tankmotorfarty g, Atlas-Diesels motorer.
Sept. 1917 Götaverken "Drottning Victoria" — 396 20 000 Pansarfartyg, 221/2 knop. Utväxlade ångturbiner, tillverkade av Motala.
Sept. 1917 Lindholmen "Wrangel" (fig. 13.) — 228 13 000 Första ångturbinjagare med
utväxling. de Lavals. 455 tons, 35 knop.
Nov. 1917 Götaverken "Bullaren" (fig. 14.) 9 400 425 4 000 Varvets första dieselmotorer av egen tillverkning.
April 1919 Lindholmen "Ovidia" 6 950 355 1800 Vanlig lastångare.
Maj 1919 Oresundsvarvet "Forsvik" 1900 235 750 Vanlig lastångare med de Lavals
utväxlade ångturbiner.
Maj 1920 Finnboda "Finn" 2 500 275 1000 Atlas-Diesel-motor.
Sept. 1920 Götaverken "Fritiof" — 156 1250 Bogser- och bärgningsfartyg,
framdrivet av 2 dieselmotorer.
Okt. 1920 Öresundsvarvet "Atlantic" 8 356 400 2 000 Vanlig lastångare med de Lavals
utväxlade ångturbiner.
Mars 1921 Lindholmen "Boren" (fig. 15.) 8 050 378 2 150 Vanlig lastångare med kolvmaskin.
Aug. 1921 Kockum "Arator" 7 535 367 2 100 Varvets första dieselmotorfartyg.
Sept. 1921 Oresundsvarvet "Canton" 10 560 425 4 000 Diesel-motorer. Första svenskbyggda fartyg över 10 000 tons d. tv.
Dec. 1921 Götaverken "Öljaren" 7 700 380 2 600 Tankmotorfartyg.
Ma] 1922 Eriksberg "Erland" (fig. 16.) 3100 292 1600 Varvets första dieselmotorfartyg.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jan 11 20:12:20 2021 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1929s/0036.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free