Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 9. 1 mars 1930 - Notiser - Tekniska museet - Borås nya vattenverk - Jättekran till svenskt varv
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
i
1 mars 1930
i Sverige förevisade motorcykeln, tillverkad i München
omkring 1895, en större samling modeller, maskiner,
ritningar etc., belysande Enoch Thulins insats i svensk
flygning och flygindustri, en samling redskap, modeller
och material av järnbrukshistoriskt intresse, prov på
C. D. Ekmans försök med kokning av lin och hampa
samt prov på sulfatmassa från Värmbols sulfatfabriks
tillverkning på 1870- och 1880-talen. Det
industrihistoriska arkivet har riktats med bl. a. det utomordentligt
värdefulla s. k. Rinmanska arkivet.
Utgifterna för museets verksamhet ha under året
uppgått till 48 389: 83 kr., som delvis täckts av frivilliga
bidrag av intresserade. Museets grundfond uppgår till
40 000 kr., dess byggnadsfond till 100 000 kr.
I samband härmed kan nämnas, att
ingenjörsvetenskapsakademien har till regeringen ingått med en
framställning om ytterligare anslag av lotterimedel
utöver de 100 000 kr., som akademien förut erhållit för
ordnande av tekniska museets byggnadsfråga.
Akademien finner det synnerligen önskvärt, att den för
museets uppförande tillgängliga byggnadsfonden så
snart som möjligt uppnår det avsedda beloppet,
450 000 kronor.
Borås nya vattenverk. Borås stadsfullmäktige ha
den 13 febr. anslagit 1 million kronor till anläggning av
ett nytt kommunalt vattenverk för Borås. Verket
kommer att förläggas ca 5 km norr om stadens centrum
vid öresjö, varur råvattnet hämtas. Reningen skall
grunda sig på fällning, avlagring och snabbfiltrering.
En klorgasanläggning skall anordnas att användas som
131
reserv. För driftens centralisering kommer hela
anläggningen att utföras i ett sammanhängande
byggnads-komplex: maskinsal med låg- och högtryckspumpar
(endast elektromotorpumpar) jämte transformatorrum,
verkstad, laboratorium och kontor; vidare tornbyggnad,
inrymmande förråd, kemikalietillsättningsapparater,
kompressorer, spolbassäng, värmecentral etc.,
filterbyggnad med 4 st. rektangulära betongfilter med en
sammanlagd kapacitet av 8 600 m3/dygn samt 2 st.
fällningsbassänger med en beräknad avlagringstid av
6 timmar vid full drift. Den ca 3 700 m långa
förbindelseledningen mellan vattenverket och stadens
rörnät utföres med 400 mm gjutna rör.
Jättekran till svenskt varv. Kockums mekaniska
verkstads a.-b. i Malmö har nyligen hos en tysk firma
beställt en utrustningskran, vilken såväl i fråga om
lyftförmågan som särskilt i fråga om- konstruktion torde vara
utan motstycke i både Tyskland och Sverige.
Kranen skall användas vid utrustning av de vid
Kockums varv byggda fartygen. Den konstrueras för en
normal last av 80 ton, anbragt på ett avstånd från
kranens centrumlinje av 21,8 m. I utliggararmens yttre
ända, vilken befinner sig på ett avstånd av 42 m från
samma linje, har kranen en lyftförmåga av 30 ton. Trots
sina stora dimensioner och de stora lasterna är kranen
avsedd att löpa på spår längs kajen. Den yttre
löpskenan ligger på ett avstånd av 4 m från kajkanten,
varigenom plats finnes för ett lastspår mellan kranen och den
senare. Från vagnar på detta spår kunna smärre laster
tagas ombord på fartyget utan vridning av kranen. Ar-
TEKNISK TIDSKRIFT
\2/800
420Ö0
Skiss av Kockums varvs nya utrustning-skrän.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
