Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 33. 16 aug. 1930 - Överföring av Norrlands vattenkraft söderut, av Gottfried Berg - Notiser - Kongressombud - Norra Södermanlands järnväg till staten? - Tekniska förbundet i Borås - Pentaverken till Volvo - Statligt vattenlaboratorium i U. S. A. - Rysslands pappersindustri - Erfarenheter från ett kvicksilverångkraftverk
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
484
TEKNISK TIDSKRIFT
21 JunI 1930
byggd och användes där för närvarande för
överförande av Älvkarlebykraft till Sandviken. Förutom
för fortsatt samverkan med Älvkarlebyverket skall
denna linjedel framdeles användas för överföring av
den kraft, som Sandvikens jernverk äger i det nu
färdigställda kraftverket vid Lanforsen, vilket, som
bekant, till två tredjedelar äges av Stockholms stad.
På denna östra del av tvärlinjen kommer
Krångedekraften att överföras till Sandviken, Forsbacka och
Korsnäs samt — så länge endast mindre kraftbelopp
uttages — även till Stockholm på så sätt, att ett
utbyte av Krångedekraft och Lanforskraft då kommer
att äga rum mellan Sandvikens jernverk och
Stockholm och ledningen tjänstgöra för utjämning av
kraftuttagningen i ena eller andra riktningen.
Västerut är tvärlinjen avsedd att dragas över
Hofors och Långshyttan ned till trakten av Kärrgruvan,
varifrån avgreningar ske till Fagersta och
Bergslagens gemensamma kraftförvaltnings kraftnät.
Då sedermera större kraftbelopp skola uttagas,
kommer fördelningsnätet att successivt tillbyggas.
Så snart en större kraftmängd skall överföras till
Stockholm, vilket eventuellt kan bli förhållandet
redan från början, kommer stamlinjen att neddragas
till Stockholm. Den kommer därvid att givas en
sådan västlig sträckning, att ett avstick lämpligen
kan göras i trakten av Fors för att, i varje fall
framdeles, på denna väg överföra större kraftbelopp till
Fagersta och Bergslagens gemensamma
kraftförvaltning. För ökad kraftöverföring till övriga
intressenter kommer tvärlinjen framdeles att i erforderlig
utsträckning dubbleras. Till sist må nämnas, att nya
omständigheter beträffande Krångedekraftens
användning och fördelning kunna inträffa, vilka kunna
föranleda vissa modifikationer av det nu planerade
fördelningssystemet.
I enlighet med programmet har jag härmed
lämnat en kort översikt över Krångedefallens förestående
utnyttjande.
Jag har därvid icke berört en hel del intressanta
synpunkter beträffande norrlandskraftens överföring
söderut, vilka äro av stor vikt för vårt land.
Som exempel vill jag endast antyda den betydelse,
som en sammanknytning av norra och södra Sveriges
vattenkraftillgångar äger med hänsyn till det
förhållandet, att när det är sommarZågrvatten i södra,
så är det sommarAögrvatten i norra Sverige, och när
det är vinterlågvatten i norra så är det god
vattentillgång i sydligaste delen av vårt land.
Vi kunna också alla ana betydelsen av att vår
bofasta mellansvenska industri kan få sitt kraftbehov
fyllt till fördelaktigt pris långt fram i tiden utan att
behöva tänka på flyttningsbekymmer.
Dessa och många andra synpunkter torde komma
att upptagas till behandling av följande talare.
NOTISER
Kongressombud. Regeringen har till Sveriges ombud
vid tolfte internationella arkitektkongressen i Budapest
7—14 september utsett generaldirektör Ivar Tengbom
samt till ombud vid internationella kongressen för
allmän mekanik i Liége 31 augusti—6 september
överingenjör O. Wiberg, Finspång.
Norra Södermanlands järnväg till staten? Styrelsen
för Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag har
föreslagit aktieägarna, att bolaget skall erbjuda staten att
inlösa järnvägsanläggningarna. Bolagets skuld till
staten uppgick vid senaste årsskifte till 3,34 mill. kr.,
därav 0,94 mill. kr. utgjordes av förfallna men ej
betalda räntor, och beräknades vid halvårsskiftet 30 juni
1930 ha stigit till 3,55 mill. kr. Under senare år har
bolaget ej kunnat verkställa vare sig amorteringar eller
räntebetalningar, varför skuldbördan stigit med i
medeltal 145 OOO årligen. Aktiekapitalet utgör 1,80 mill. kr.,
ocli järnvägsanläggningen i dess helhet har ett
realisationsvärde av 1,46 mill. kr.
Tekniska förbundet i Borås räknar enligt den i
dagarna utgivna ledamotsförteckningen 138 medlemmar.
Ordförande i förbundet är överingenjör Alex. Engblom,
vice ordförande disponent Torsten Davidson, sekreterare
ingenjör Olle Wikström, kassaförvaltare byggmästare
Oscar Ohlson och klubbmästare trafikchefen Hj. von
Porat.
Pentaverken till Volvo. A.-b. Volvo har i dagarna
förvärvat aktiemajoriteten i A.-b. Pentaverken i Skövde.
Pentaverken, vilka som bekant även tillverka motorerna
till Volvobilarna, komma att fortsätta sin verksamhet
under oförändrad ledning.
Statligt vattenlaboratorium i U. S. A. Bureau of
Standards i Washington kommer att med statsmedel
uppföra ett stort vattenlaboratorium, avsett för
hydraulisk forskning, speciellt rörande strömningsproblem,
flod-reglering, hamnbyggnader samt prövning och forskning
beträffande mätinstrument. Härmed har, till stor del
tack vare president Hoovers personliga intresse, en
redan åtta år gammal plan bragts till förverkligande.
Rysslands pappersindustri. Den ryska bok- och
tidningsmarknaden har under de senare åren utvecklats
så kraftigt, att den inhemska pappersindustrien f. n. ej
ser sig i stånd att täcka behovet av tryckpapper. Detta
beräknas för innevarande budgetår uppgå till ca 750 000
ton, medan produktionen hos samtliga befintliga
pappersbruk ej kommer över 510 000 ton. Enligt den
bekanta femårsplanen skola nu ytterligare 49 pappersbruk
byggas intill utgången av budgetåret 1932—1933. Av
dessa skola fyra pappersbruk byggas under det nu
löpande budgetåret och under de därpå följande resp. 27,
3 och 15. En stor del av de nya anläggningarna
förläggas till de perifera delarna av landet, såsom Sibirien
och Yttersta östern.
Erfarenheter från ett kvicksilverångkraftverk. Den
första anläggning, i vilken Emmets kvicksilverångturbin
praktiskt prövades, var kraftstationen i Dutch Point,
tillhörig Hartford Electric Light Company i Hartford,
Connecticut, där en dylik turbin installerades 1923.
Anläggningen bestod av en turbogenerator om 1 800 kW
samt en kvicksilverkondensor, som per timme
genererade 18 000 kg ånga av 14 kg tryck och 235 °C. Denna
anläggning kom till stånd för utrönande av metodens
praktiska användbarhet men hade intet kommersiellt
värde.
En ny anläggning inrättades därför 1928 i samma
bolags station i South Meadow och har nu varit så
pass länge i drift, att man kan bedöma även metodens
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
