Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 39. 27 sept. 1930 - Litteratur - Anmälan: Minnen och anteckningar av en 85-åring, av E. N. - Personalnotiser - Sammanträden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
560
TEKNISK TIDSKRIFT
13 sept. 1930
I första avdelningen skildrar han på ett fängslande
sätt barn- och ungdomstiden på den skånska
landsbygden, och man får därav en god bild av livet i ett
lant-hem på mitten av 1800-talet, där strävsamt arbete
valdagens lösen. Minnena från denna tid äro väl
tillvaratagna, författaren skildrar den tidens handel, lantbruk,
samfärdsel, gillen och fester, folkliv etc. och
kompletterar med anekdoter, sånger och biografiska uppgifter.
Sedan följer en skildring av Carlbergstiden, med
nöje läser man om de originella lärarna, kadetternas
studier, nöjen och upptåg, den otroligt usla
förplägna-den m. m.
Bokens tredje avdelning utgör en liten redogörelse
över byggandet av delen Norrköping—Nässjö av östra
stambanan, där författaren var anställd som nivellör och
avdelningsingenjör. På den tiden — då resan Malmö—
Stockholm tog tre dagar — fanns inga
generalstabskartor, man fick medelst oändliga försök staka sig
fram genom obygder och svår terräng; trots alla
strapatser prisar han dock det intressanta, lärorika arbetet,
det friska, härdande livet. Den goda arbetarestammen,
de s. k. "rallarna" sätter han högt, berömmer disciplinen
och det goda förhållandet mellan befäl och arbetare,
vartill han själv tydligen icke minst bidragit. Han
upptog en gammal förordning om hållande av korum före
arbetets början och säger det nu låter som en saga, att
han kunde få 700 à 800 man att godvilligt deltaga häri.
Även vid Skövde—Karlsborgsbanan har major Nilsson
varit verksam och har senare gjort undersökningar m. m.
för stambanans fortsättning från Sollefteåtrakten och
norröver; det svåra företaget och den avskilda,
efterblivna trakten beskrives livligt.
Han redogör sedan för sin verksamhet inom det
kommunala livet i Malmö och dess utveckling under de
senaste trettio åren. Det är ett omfattande antal
arbeten och förslag, som här passera revy, främst den
storartade stadsplanen för Malmö, en av de första i
Sverige, uppgjord enligt nyare principer. Förslaget med
karta och beskrivning finnes infört i denna tidskrift,
V. V, 1901, sid. 73, 84.
Man må hoppas att författarens uppmaning att
anteckna minnen och uppgifter tages ad notam, så att vi
från den tekniska världen få emotse flera dylika
underhållande skildringar från gångna tider.
E. N.
PERSONALNOTISER
Civilingenjör S. Gunnar Dalén, nu anställd hos
Aga-Baltic försäljnings a.-b., Stockholm.
Civilingenjör Torsten Henning, nu anställd vid Statens
vattenfallsverk, Motala kraftverk, Motala.
Civilingenjör J. E. Wilhelm Kruse, nu ingenjör i A.-b.
Viarecta, Helsingfors.
Civilingenjör Einar Lennborg, nu anställd hos The
Cleveland Union Terminal Co, Cleveland Ohio.
Civilingenjör Karl Ringdahl, nu anställd i Newport News
Shipbuilding & Dry Dock Co, Newport News, Va.
Civilingenjör Harald O. Wahlgren, nu anställd vid
Vattenfallsstyrelsens byggnadstekniska byrå, Stockholm.
Ingenjör Folke Örström, nu föreståndare för Vetlanda
stads elektricitetsverk.
in memoriam
Ingenjör Bernt Hjalmar Biörklund, f. 1854, avled i
Stockholm den 8 sept. 1930.
Disponent John Anthony Grill, f. 1873, avled i
Jordberga den 15 sept. 1930.
Ingenjör Frans Gustaf Lundqvist, f. 1859, avled i
Stockholm den 10 sept. 1930.
Professor Oscar Edvard Westin, f. 1848, avled den 26
aug. 1930.
SAMMANTRÄDEN
Svenska teknologföreningen.
Avdelningen för Mekanik håller ordinarie sammanträde
å föreningens lokal, Brunkebergstorg 20, tisdagen den 30
september 1930 kl. 19,30. Ärenden: 1. Val av
justeringsmän. — 2. Inträdesanmälningar och inval. — 3.
Inkomna skrivelser. —- 4. Tillsättande av valkommitté för
nästa styrelseval. — 5. "Teori och praktik vid
maskinelement, speciellt kullager’’, föredrag av tekn. dr civilingenjör
Arvid Palmgren, SKF, Göteborg. — 6. Tillfälle att
lämna kortare meddelanden gives dem, som så önska och
som i förväg anmält detta för ordföranden eller
sekreteraren. — Supé med samkväm.
Avdelningen för Kemi och bergsvetenskap har ordinarie
sammanträde på föreningens lokal, Brunkebergstorg 20,
fredagen den 10 oktober 1930 kl. 19,30. Ärenden: 1. Val
av justeringsmän. — 2. Anmälningar och ansökningar om
inträde. — 3. Inkomna skrivelser. — 4. "Några
forskningsresultat i fråga om tvättning av linne- och bomullsväv med
olika tvättmedel", föredrag av docenten Evert Norlin.
— Supé och samkväm.
Ordinarie allmänt sammanträde hälles i
handelshögskolans aula (Sveavägen 65) onsdagen den 15 okt. kl. 19,30.
Ärenden: 1. Inval. — 2. Resultat av tävling om ny
trafikled Skeppsbron—Blasieholmen—Nybroplan, föredrag
av stadsplanedirektör Albert Lilienberg.
Ingeniörsvetenskapsakademien anordnar konferens i
svetsningsfrågor i samband med Svenska
teknologföreningens avdelnings för Väg- och
vattenbyggnadskonst oktobersammanträde enligt nedanstående program.
Konferenslokal: Ingeniörsvetenskapsakademien,
Grevture-gatan 14, 1 tr. Måndagen den 13 oktober 1930. Kl. 10,30
Hälsningsanförande av kommerserådet Axel F.
Enström. Kl. 10,45 Föredrag av professor Schimpke,
Chemnitz: Die Schweissverf åhrén und ihre
wirtschaftlichen Verwendungsgebiete. Föredraget refereras även på
svenska. Kl. 11,30 Diskussion med inlägg från
representanter för olika svetsningsmetoder. Lunchpaus. Kl. 14,00
Föredrag av ingenjör A. Hansson, Västerås:
Svetsningen inom maskinindustrien ur konstruktionssynpunkt.
Kl. 20,15 är tillfälle berett konferensdeltagarna att åhöra
ett föredrag om svetsningsmetodernas användning inom
byggnadstekniken, som av Reichsbahnoberrat F U c h s e 1
hålles vid sammanträde med Svenska teknologföreningens
avdelning för Väg- och vattenbyggnadskonst i dess lokal,
Brunkebergstorg 20, 4 tr.
Tisdagen den H oktober. Kl. 10,00 Föredrag om
svetsning i varvsindustrien. Föredragshållare meddelas senare.
Kl. 11,00 Föredrag av maskininspektor Erik Kinberg,
Örebro: Erfarenheter med svetsning i Statens järnvägars
centralverkstäder. Lunchpaus. Kl. 2 Diskussion i frågor
rörande kontrollmetoder, säkerhetsföreskrifter och
svetsareutbildning. Inledare ingenjör E. T h a n d e r z m. fi.
Onsdagen den 15 oktober anordnas på’ förmiddagen, om
tillräckligt antal deltagare anteckna sig och förhållandena
i övrigt så medgiva, en rundfärd till olika industriella
anläggningar, där svetsmaskiner och apparater demonstreras
i arbete. Närmare härom meddelas senare.
Konferensen är öppen för envar intresserad av hithörande
frågor.
Skriftlig anmälan om deltagande torde med bifogande av
mötesavgiften, 5 kr., insändas till
Ingeniörsvetenskapsakademien, Grevturegatan 14, Stockholm 5, om möjligt senast
den 6 oktober.
I samband med konferensen anordnas en mindre
utställning av svetsningsutensilier m. m., i vilken tillfälle är
berett för intresserade att deltaga.
Närmare upplysningar lämnas muntligt eller per telefon
av civilingenjör Frithiof Holmgren å
Ingeniörsvetenskapsakademiens lokal vardagar mellan kl. % 10 och % 12.
Tekniska föreningen i Hälsingborg sammanträder å
Grand hotell lördagen den 27 september 1930 kl. 7 e. m.
Ärenden: 1. Allmänna ärenden. — 2. Inval. — 3. "Rön om
den moderna bostadsnormen för smålägenheter", föredrag
av stadsarkitekt Arvid Fuhre, Hälsingborg. —- 4.
Ge-gemensam supé och samkväm.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
