- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1930. Elektroteknik /
62

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

-62

TEKNISK TIDSKRIFT

1 febr. 1930

en å sjöbottnen anbragt elektrisk
membransändare, avsedd för radiopejling
från fartyg, utrustade med
radiopejl-mottagare (s. k. egenpejling) samt
distansbestämning från fartyg, som även
äro utrustade med mottagare för
under-vattensignalering — torde en kort
beskrivning av anläggningen kunna
påräkna ett mera allmänt intresse.

Den nya mistsignalanläggningen i
Trälleborg

består av tre signalmedel, nämligen:
radiofyr, undervattensändare och
luftsändare, vilka automatiskt drivas från
ett för hela anläggningen gemensamt
kontrollställe. Dessa anordningars
platser framgå närmare av förutnämnda
sjökort, fig. 1.

Radiofyrens ’ belägenhet är sålunda:
55° 22’ 13" N, 13° 09’ 26" 0,

undervattensändarens: 55° 20’ 24" X.
13° 08’ 42" O, och

luftsändarens: 55° 22’ 03" N, 13c 09’
20" O.

Fig. 1. Sjökort.

utrustats för motordrift, tvenne nya lysbojar å östra
sidan av insegiingsrännan ha tillkommit, östra fyren
har försetts med elektriskt ljus och inotorsirén,
västra fyren har försetts med Aga-ljus m. m.

En avsevärd lättnad för färjetrafiken vanns genom
att radiotelegraf å färjorna och
landningsstationerna infördes hösten 1911. Därigenom har även
knallsignaleringen från fyrskeppet i viss mån kunnat
inskränkas och utbytts mot telegrafiska
meddelanden direkt till färjorna, såsom angående hinder för
färjas angörande av Trälleborgs hamn på grund av
lågvatten m. m.. meddelande under tjocka att färja
är på utgående, underrättelse om att färjeläge är
otillgängligt m. m.

Å andra sidan har även under nämnda tidsperiod
framställts krav på ytterligare förbättrade
säkerhetsanordningar, av vilka en del måst ställas på
framtiden, under det att de viktigaste, påkallade genom
bl. a. de svåra isförhållandena i början av år 1929,
kommit till utförande genom den nya
mistsignalan-läggning, som färdigställts under år 1929.

Då denna anläggning i viss mån är den första i sitt
slag inom landet — det är nämligen den första fasta
landstation för automatisk utsändning av
radiopejl-tecken i kombination med undervattensignalering från

1 princip är denna anläggning så
anordnad, att radiofyren, som utsänder
odämpade svängningar av 1 000 m
våglängd från en rörsändarc med tonen 500
svängningar i sekunden, ger
morsebokstäv erna TR (—–-) två gånger och

därefter 14 pejlstreck, vardera av 1
sekunds varaktighet och med 0,3 sekunds
mellanrum mellan tecknen, alltsammans
under en tid av 27,2 sekunder. Efter
2,8 sekunders uppehåll upprepas nämnda
tecken, som under 3,5 minuter sändes 7
gånger. Därefter följer 4 minuters
uppehåll. På så sätt ges radiosignalen 8 ggr
under en timme. (Anordning för
oavbruten utsändning utan nämnda 4 minuters uppehåll
är även förutsedd, se nedan.)

Undervattens-membransändaren är en
elektromagnetisk lj tidalstrare, som påverkad av växelström
avger en ton med ett svängningstal = dubbla
periodtalet å växelströmmen (se närmare här nedan).
Denna sändare alstrar tonen 1 050 svängningar i
sekunden. som utsändes i form av morsebokstäverna

TR (—–-) en gång givna under en tid av 8

sekunder. Därefter följer en paus av 22 sekunder, så
att undervattensignalen ges en gång var 30:de
sekund.

Radiofyren och undervattensändaren samarbeta på
så sätt, att undervattensignalen börjar just i det
ögonblick då radiosignalens sista R givits. Då nu
ljudets fortplantningshastighet i Östersjövatten är 1
sm på 1,3 sekunder, kan avståndsbedömning ske
genom att från t. e. en färja avlyssna huru många
pejlstreck höras, innan undervattensignalen uppfattas.
Nämnda antal anger då färjans avstånd i sjömil (sm)
från undervattensändaren.

Luftmembransändaren är byggd efter samma
princip som undervattensändaren. Den avger en ton av
svängningstalet 525 i sekunden, som utsändes i form
av ett sammanhängande ljud av 7 sekunders var-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:10:35 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1930e/0066.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free