- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1930. Väg- och vattenbyggnadskonst /
51

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

25 jan. 1930

VÄG- OCH VATTENBYGGNADS KON ST

51

Hazen-Williams’ formel kan skrivas under formeln
xa -yß ■ zV = ö

eller

a log x -f ß log y -f- y log z = log d.

Formeln kan således grafiskt framställas med
tillhjälp av tre varandra korsande skaror av sinsemellan
parallella räta linjer. Tydligast blir framställningen,
om linjeskarorna korsa varandra under 60° vinklar.

På detta sätt har formeln (4) grafiskt framställts
på vidstående diagram. Det torde vara tillräckligt
att upprätta ett diagram endast för fallet c — 100,
eftersom Q är direkt proportionell mot c.

Hazen-Williams’ formel överensstämmer till sin
byggnad nära med den av Lindquist på teoretiska
grunder föreslagna formeln för medelråa rör.1 Den tor-

vR

de sålunda kunna anses giltig, så länge — > 20 000,

v

varvid v betecknar vattnets inre friktionsvärde, i
m2/s. Härav följer, att formeln i normala fall torde
kunna anses giltig för /) > 100 mm.

i Jfr noten på föreg. sid.

NAGRA ORD OM PLANLÄGGNING AV ETT
VÄGBYGGNADSARBETE.

Av civilingenjör Bror Fellenius.

I våra dagars hårda konkurrens mellan olika
väg-entreprenörer gäller för dessa mer än någonsin förut
att söka nedbringa kostnaderna för ett vägarbete till
ett minimum. Härvid måste arbetsledaren för det
blivande vägbygget från början söka göra sig en
klar bild över hur han tänker leda arbetet. Han har
att utgå från den tidpunkt, vid vilken arbetet kan
taga sin början, och när detta enligt kontrakt skall
vara färdigt. Med ledning av sin erfarenhet på
området och efter okulärbesiktning av terrängen, genom
vilken vägen skall framdragas, har han alltså, att
beräkna erforderlig ekonomisk arbetsstyrka och
arbetstid för att hinna få arbetet färdigt inom den
avsedda tiden.

Det gäller att så fördela arbetslagen, att
stridigheter i görligaste mån undvikas. Så länge en
arbetare får arbete och blir rejält behandlad, är det inte
svårt att bli överens med honom, men just när
arbetet lider mot sitt slut, och arbetarna börja avskedas,
då måste arbetslagen vara så fördelade, att inte
stridigheter uppstå. Härvid bör man bl. a. iakttaga att
inte onödigtvis flytta ett arbetslag från en plats till
en annan eller ändra dess sammansättning, och att det
arbetslag, som först insättes i arbete också bör bli
det som sist avskedas, såvida detta är möjligt.

Därvid är det lämpligt att uppsätta ett slags
arbetsschema, efter vilket arbetet i
huvudsak skall bedrivas. Jag har
här uppgjort ett förenklat
förslag till sådant schema (fig. 1)
och vill med några ord
förtydliga detta. Över själva schemat
är en längdprofil av vägen, som
även utgör abskissaxel,
uppritad. Ordinatan utgöres av tiden
(längst t. v.) med början upptill
(nov.) och positiv nedåt. Det
vägarbete varom här är fråga
skall alltså byggas från
november ena året till 1 nov. året därpå.

Arbetslagen äro till en början
två (lag I och II), av vilka lag I
intill den 15 december är
uppdelat i två lag. I a och I b.

Vägbygget igångsattes 15 november med att lag
I a börjar avtäcka berg (sekt. 0 -f- 200), lag I b
lägger trumman sekt. 0 + 300 och senare trumman sekt.
0 -‡- 520, och lag II dikar och terrasserar från sekt.

0 -j- 240—sekt. 0 -f- 500. I slutet av december
beräknas tjälen förhindra ett ekonomiskt utförande av
jordarbeten, varför från denna tidpunkt samtliga
arbetslag permitteras med undantag av lag I, som hela
vintern igenom kan utföra bergssprängning. I mitten
av maj beräknas tjälen hava gått ur jorden, varför
arbetena då upptagas på nytt. Ett nytt arbetslag,
lag III, insättes för dikning och terrassering av
sträckan km 0 + 760 — km 0 -†- 960, och de övriga
lagen placeras ut enligt schemat. Osv.

Enkel linje betyder här en arbetsstyrka på sex
man, och dubbel linje betyder en arbetsstyrka på
tolv man. F. ö. framgår arbetsstyrka och fördelning

1 arbetslag av diagrammet längst till höger å bilden.

Kurvornas lutningar äro ett direkt mått på
arbetstakten för respektive arbetslag. En brant kurva
(berglaget, lag I) betyder liten förflyttning i väg men
stor förflyttning i tid.

Genom ett dylikt schema kan arbetsledaren när
som helst veta, om han behöver öka arbetstakten för
att hinna med sin uppgift inom beräknad tid (t. e.
genom att insätta flera arbetare på denna punkt).

Beteckningar.

-Jord-och ierraserings-

arbeten {6 mon)

==— Bergarbeten (12 man)

^N flrbe+ssiyrka och
■3 1 ] -fördelning
iar-gj betsløg

12ulledighet

tjaiè

Reserr, beroende pä ii’
den för tjällossningen

y Reserr
[ 30 man

Fig. 1.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jan 11 20:12:36 2021 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1930v/0053.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free