Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Häfte 3. 17 jan. 1931
- Tekniska föreningar
- Tekniska föreningen i Jönköping, av Wdr.
- Personalnotiser
- Sammanträden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Tekniska föreningen i Jönköping
höll den 20 december ett av ett sextiotal medlemmar
besökt sammanträde å Stora Hotellet under
ordförandeskap av civilingenjör V. Graneli.
Innan man övergick till de egentliga förhandlingarna
höll ordföranden ett anslående minnestal med
anledning av överingenjör J. E. Lagermans frånfälle
den 5 december. En av de äldsta och mest
intresserade medlemmarna inom föreningen hade
han varit, mångårig styrelsemedlem och därtill en
god kamrat, som icke utan tvingande skäl saknats
vid föreningens sammankomster och förhandlingar.
Under sammanträdet hölls av civilingenjör Gustaf
Larsson, Göteborg, ett mycket intressant föredrag
över ämnet "Svensk biltillverkning". Efter en översikt
rörande tillverkningen av bilar vid Scania-Vabis,
Tidaholms bruk och Nydqvist & Holm övergick
talaren till att redogöra för uppkomsten och
utvecklingen av person- och lastbilstillverkningen vid
A.-b. Volvo i Göteborg. På sommaren 1924
påbörjades av dir. Gabrielsson och ing. Larsson
en förundersökning angående förutsättningarna för
upptagande av svensk biltillverkning på detta område,
och på våren 1926 voro 10 provvagnar färdiga.
Påföljande år levererades 297 personbilar, år 1928
983, år 1929 1383 och för år 1930 beräknades
siffran till 2000. Därjämte hade år 1928 tillverkning
upptagits av 1 1/2 tons lastbilar, varefter följande år
även 2 tons bilar kunde lämna Volvos fabriker.
Talaren hade vid upprepade tillfällen studerat
biltillverkningen och arbetsförhållandena inom
denna industri i Amerika och andra länder och
därvid kommit till det resultatet, att arbetslönerna
i Sverige blott äro omkring hälften mot i Amerika,
arbetsintensiteten ungefär densamma
i båda fallen, men yrkesskickligheten större hos oss.
Med hänsyn härtill ävensom till den överlägsna
kvaliteten hos våra järn- och stålprodukter och det
till 12 % uppgående tullskyddet ansågs goda förutsättningar
ligga till grund för denna svenska bilindustri. Vad
Aktiebolaget Volvo beträffar måste man emellertid
tills vidare driva tillverkningen så, att från olika
verkstäder beställdes de enskilda delarna, som
därefter vid bolagets fabrik hopmonterades.
Härigenom kunde arbete beredas åt ej mindre
än sammanlagt omkring 2 000 svenska arbetare.
Efter sammanträdet vidtog supé och samkväm enligt
ett av festkommitterade uppgjort program. Wdr.
PERSONALNOTISER
Civilingenjör Ragnar O. Abrahmsén, nu anställd hos
ingenjör Axel Olson, Stockholm.
Bergsingenjör Torsten Berg, nu anställd hos Pittsburgh
Steel Products Co, Allenport, Pa, U. S. A.
Civilingenjör C. G. Brodén, nu verkstadsingenjör vid
a.-b. Separator, Stockholm.
Civilingenjör S. O. Granström, nu anställd hos ingenjör
John Bergström, Stockholm.
Civilingenjör Ture S. Hagelbäck, nu telefoningenjör i
siamesisk statstjänst, Post and Telegraph Department, Bangkok, Siam.
Civilingenjör Gösta Hall, nu teknisk rådgivare inom
Svenska cellulosa a.-b :s försäljningskontor, Stockholm.
Civilingenjör Hans-Jörgen Hansen, nu bitr. ingenjör vid
vattenfallsstyrelsens byggnadstekniska byrå, Stockholm.
Civilingenjör Kaleb Hedin, Hedin Ltd, fabrik för
tillverkning av elektriska värmeapparater, Birmingham,
kontor i London.
Civilingenjör Oskar Jonsson, nu delägare i
ingenjörsfirman Viak, Stockholm.
Bergsingenjör G. Ragnar Jonson, nu anställd hos
Finspongs metallverks a.-b., Finspong.
Civilingenjör Rolf E. Kaurin, nu anställd hos Svenska
ackumulator a.-b. Jungner, Stockholm.
Civilingenjör C. Ragnar Kempe, nu anställd hos Asea,
Ludvikaverken, Ludvika.
Bergsingenjör Alfred W. H. Lindeberg, nu anställd hos
Gunnebo bruks nya a.-b., Varbergsverket, Varberg.
Civilingenjör Bertil Norén, nu anställd vid
vattenfallsstyrelsens kraftverksbygge i Sillre.
Bergsingenjör N. A. V. Paulsson, nu överingenjör vid
Avesta järnverks a.-b., Avesta.
Civilingenjör S. Emil Sieurin, nu verkst. direktör vid
Gas- och koksverkens ekonomiska förening, u. p. a., Stockholm.
Civilingenjör Lars Olof Skantze, nu anställd hos
Companhia SKF do Brazil, Rio de Janeiro.
Civilingenjör Sven A. J. Svidén, nu anställd vid
vattenfallsstyrelsens kraftverksbyrå, driftkontoret, Stockholm.
Bergsingenjör Sven Gustaf Thorné, nu anställd hos
Skellefteå gruv a.-b., Stockholm.
Civilingenjör J. Albert Öhman, nu anställd vid Krångede
a.-b., Stockholm.
Civilingenjör Henning Örtendahl, nu anställd hos
Sydsvenska kraft a.-b., Malmö.
SAMMANTRÄDEN
Svenska teknologföreningen.
Svenska elektroingenjörsföreningen, avdelning av
Svenska teknologföreningen, håller ordinarie sammanträde på
föreningens lokal, Brunkebergstorg 20, fredagen den 23
januari 1931 kl. 19,30 precis. Ärenden: 1)
Protokolljustering. – 2) Inval. – 3) Meddelande angående
redaktionsutskott. – 4) Behandling av sedan föregående
sammanträde vilande förslag angående ändring i föreningens
arbetsordning. – 5) Inval av ytterligare en ledamot i föreningens
styrelse. Valnämndens förslag: civilingenjören F. Markman.
– 6) Behandling av föreliggande "Förslag till regler och råd
beträffande utförande av byggnadsåskledare", med kort
inledningsanförande av fil. dr H. Norinder.
– 7) Behandling av föreliggande "Förslag till normer för
utförande och provning av elektriska kokplattor", med kort
inledningsanförande av överingenjör O. Stålhane.
– 8) "Perakanläggningen, en elektrifiering i tropikerna",
föredrag med ljusbilder av civilingenjör C.-F. Bobeck.
– Supé och samkväm.
Svenska arkitektföreningen, avdelning av Svenska
teknologföreningen, sammanträder måndagen den 19 januari
1931 å Svenska teknologföreningens lokal, Brunkebergstorg
20, kl. 7,30 e. m. Ärenden: Årsberättelse för år
1930. – Val av jurymän för utställningen i New York.
– Inval – "Kunst og Trafik", föredrag med skioptikonbilder
av arkitekten Steen Eiler Rasmussen, Köpenhamn.
– Supé. Efter supén: "Nordiskt Samarbete" av Calf,
Vulcanus, Simpen, Ekeberg och Björnstjerne-Björnson.
Utställning av ritningar till busskarosserier, gatumöbler m. m.
Pris för supé inkl. öl, brännvin, kaffe och servis kr. 3:75.
Tekniska samfundet i Göteborg avdelningen för Kemi.
Ordinarie sammanträde å Henriksbergs restaurang lördagen
den 17 januari 1931 kl. 19,15 precis. Ärenden: 1) Val
av justeringsmän. – 2) Föredrag med ljusbilder "Om
krossningsgraden, dess tekniska betydelse och bestämmande"
av professorn i teknisk kemi vid Polyteknisk Læreanstalt i
Köpenhamn A. Andreasen. – Efter föredraget gemensam
supé (smörgåsbord, varmrätt, snaps, pilsner, kaffe och servis)
till ett pris av kr. 5:25.
Tekniska föreningen i Uppsala kallas härmed till
årssammanträde å Gillet lördagen den 24 januari 1931 kl. 7
e. m. Föredragningslista: 1) Protokolljustering.
– 2) Inval. – 3) Styrelsens och revisorernas berättelser
över föreningens verksamhet under år 1930 och beslut med
anledning därav. – 4) Val av a) ordförande, b) vice ordförande,
sekreterare och två styrelseledamöter jämte två ersättare,
c) tre ledamöter i valnämnden jämte tre ersättare, d) två
revisorer jämte en ersättare, e) klubbmästare jämte en
ersättare, f) materialförvaltare. – 5) Bestämmande av
årsavgiften och hur stor del av denna, som skall överföras
till klubbkassan. 6) "Moderna sprängämnen",
föredrag med försök och demonstrationer av civilingenjör
Elof Jullander, Bofors. – Supé och samkväm.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Dec 12 02:11:12 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1931a/0050.html
