- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1931. Allmänna avdelningen /
669

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 52. 26 dec. 1931 - Litteratur - Anmälan: Die Betriebsuntersuchung Wege und Formen, av Olof Kärnekull - Anmälan: Wärmewirtschaft in der Zementindustrie, av Donovan Werner - Tekniska föreningar - Skånska ingenjörsklubben, av F. M.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Reichskuratorium für Wirtxchaftlichkeit nedlagt ett
storartat arbete på olika forskningsområden och bildat
en serie forskningsinstitut (Ausschuss).

För att belysa det karakteristiska för de olika
undersökningsmetoderna, redogör förf. för fem typiska fall
nämligen:
"Waste Report", upprättad av the Federated American Engineering Society,
"Betriebs-Vergleich", av Verein deutscher Masehinenbau-Anstalten,
"Branschen-Untersuchung", av Reichskuratorium für Wirtschaftlichkeit,
"Betriebs-statistik", av Forschungsstelle für Handel
samt
"Market Analysis", av the International Telephone and Telegraph Corporation.

Dessa metoder underkastas därefter en ingående
kritik, i vilken förf. söker belysa, i vad mån de olika
metoderna kunna anses lämna ett tillfredsställande
material att tjäna som underlag för planläggning av
drifts-, affärs- och finanspolitiken.

På basis av en undersökning av Reichskuratorium
für Wirtschaftlichkeit redogör vidare förf. för
grunderna och uppgifterna för vad han kallar
"Rahmen-Metodik". Vad förf. avser är att belysa vikten av, att
man vid undersökningen av ett företag alltid utgår ifrån
de individuellt givna växelverkningarna mellan
omsättning, kostnad och kapital resp. omsättning, risk och
räntabilitet, och att vid varje detaljanalys alltid
fasthålla vid detta lagbundna sammanhang.

Broschyren är icke lättläst, och i flera fall använder
förf. en terminologi, som är svårförstådd även för
fackmannen. Den är dock intressant, icke minst ur den
synpunkten, att läsaren får en klar uppfattning om,
vilka stora möjligheter till givande kritik, som erbjudes
företagsledaren, genom en objektiv behandling av ett
givet material och vilka metoder, som leda till målet.
                                                        Olof Kärnekull.

Wärmewirtschaft in der Zementindustrie, av dr-ing.
Hans Bussmeyer, förlag Theodor Steinkopff, Dresden
och Leipzig 1931. 78 sidor. Pris häftad RM 6:–, inb. RM 7:20.

Förbättring av värmeekonomien representerar ett av
de viktigaste aktuella problemen inom cementindustrien.
I all synnerhet gäller detta bränningsprocessen vid
cementtillverkning enligt våtmetoden, där
värmeekonomien är särskilt låg. Dr-ing. Bussmeyers bok utgör
en synnerligen värdefull sammanfattning av de frågor,
som beröra fabrikationens värmetekniska sida.

Arbetet är begränsat till att gälla tillverkningen av
portlandcement och Hiittenzement (dvs. Eisenportland-
och Hochofenzement) och inledes med en kortfattad
redogörelse för tillverkningen av dessa tre material.
Vidare lämnas uppgifter över det teoretiska
värmebehovet vid klinkerbränningen samt sammanställningar till
hjälp för värmebalaiisberäkning och beräkning av
ugnsgasernas kemiska sammansättning. Svårigheten att
utan större fel mäta höga temperaturer hos gaser ägnas
även uppmärksamhet, då ju sådana mätningar äro av
vikt för upprättande av värmebalanser. I detta
sammanhang redogöres för utsugningspyrometerns
konstruktion.

Såväl roterugnen som den automatiska schaktugnen
beskrives med avseende på konstruktion och arbetssätt.
Av särskilt värde äro de typiska värmebalanstablåer,
som sammanställts såväl beträffande själva
bränningsprocessen som råmaterial- och koltorkning. Vissa
moderna värmebesparande anordningar vidröras även,
såsom kättingdraperier i roterugnar, Rigby-förfarandet,
råslamfiltrering och Lepol-metoden. Härvid äro emellertid
uppgifterna åtminstone i vissa fall onödigt knapphändiga.

Ett särskilt kapitel ägnas åt cementfabrikernas kraftbehov,
även detta åskådliggjort genom ett antal balanstablåer.

Slutligen behandlas frågan om utnyttjande av
rökgasvärmet vid roterugnsdrift för kraftgenerering.

Mycket av det material, som framlägges i boken är
tidigare känt genom facktidskrifterna. En lättillgänglig
överblick över hela området har emellertid vunnits
genom den av författaren gjorda sammanställningen.

Det må i detta sammanhang erinras om att sådana
länder som Amerika och Tyskland för flera år sedan pä
allvar tagit upp frågan om en effektiv förbättring av
värmeekonomien vid cementtillverkningen, och att man
i vårt land har alla skäl att ägna denna fråga allt
större uppmärksamhet.                         Donovan Werner.

TEKNISKA FÖRENINGAR


Skånska ingenjörsklubben
höll den 20 november under presidium av förste vice
ordföranden direktör H. M. Molin ett talrikt besökt
sammanträde på Kungsparkens restaurang i Malmö.
Byråingenjören vid Malmö stads byggnadskontor Bernhard
Helming lämnade ett med ljusbilder belyst meddelande
om "Några nyare brobyggnader i Malmö". Ehuru
majoriteten av åhörarna utgjordes av Malmöbor, väckte
det säkerligen åhörarnas förvåning, att ett så stort
antal nybyggnader eller ombyggnader av broar och
viadukter inom stadens område ägt rum under de sista
tre åren. Den största, nämligen Sjölundaviadukten,
som skall förbinda Lundavägen med den nya landsväg,
som skall läggas ut i Lommabukten, ansåg talaren
förtjänt av ett kapitel för sig, varför han nu endast
omnämnde densamma. Däremot visades viadukten över
Malmö–Ystads järnväg, Morescobron, Hovrättsbron och
Lundavägens broar över Sege å. Av särskilt intresse
voro de utmärkta fotografierna över de smala och
pittoreska broar, som tidigare funnits och som nu äro ett
minne blott. Att det arbetas på lång sikt, fick man
klart för sig vid anblicken av planen över Lundavägens
korsning med Sege å. Först byggdes en ny bro ett
stycke från den gamla, därefter ombyggdes den gamla,
som hade det felet, att körbanan beskrev en båge uppåt
i stället för att ligga i plan med vägen, och slutligen är
det meningen, att även mellanrummet mellan de två
broarna skall överbyggas, varigenom trafikleden får en
bredd, som bör kunna tillfredsställa även mycket höga
anspråk.

Kvällens huvudföredrag hölls av professor Tore
Lindmark över ämnet "Spridda drag av modern
ångteknik". Inledningsvis erinrade talaren om en av
engelsmannen Sir Frederick Bramwell år 1881 uttalad
spådom, att ångtekniken inom 50 år efter sagda
tidpunkt, dvs. just nu, skulle hava fullständigt spelat ut
sin roll. Ännu så sent som 1903 var Sir Frederick så
säker på saken, att han gjorde en donation att
användas som honorar till en föredragshållare, som år 1931
skulle hålla en föreläsning såsom liktal över
ångtekniken. Detta föredrag hade också i samband med
Faraday-jubileet hållits inför British Association den
25 sept. av Sir Alfred Ewing, som emellertid måst
konstatera, att den avlidne var vid bättre vigör än någonsin.
Detta faktum belyste nu talaren med en resumé över de
nyaste framstegen såväl i fråga om ångpannor som
ångturbiner. Huvudvikten lades på de förra, där
utvecklingen under det sista årtiondet varit oerhörd, medan
turbinernas starkaste frammarsch ägde rum redan under
1900-talets två första decennier. Den dominerande
synpunkten på de moderna pannorna är att med
begränsade dimensioner producera stora ångmängder,
varjämte högt tryck och stark överhettning eftersträvas.
Värmeöverföringen sker i övervägande grad genom
strålning, medan tidigare konvektionen var det

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:11:12 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1931a/0679.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free