Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
100
TEKNISK TIDSKRIFT
15 AUG. 1931
Fig. 2.
dessutom voro teglen placerade på ,annat sätt i
sidorna. För att minska på huggning och även minska
antalet fogar för slaggangrepp hade en del tegel
ställts med flatsidan mot eldstaden.
Med det material, som här användes, Bjuv F,
uppgår kostnaden för fullständig ommurning av valvet
samt sidorna, inkl. arbetslöner, till ca 4000 kronor
pr panna, vilket med 3 000 timmar gör en
murverks-kostnad av ca kr. 1: 35 pr tim. Räknar man med 2,1
ton kol pr tim., vilket svarar mot ca 29 kg
medelav-dunstning och 20 kr. pr ton, utgör kostnaden för
murverket ca 3,2 % av kolkostnaden, vilket torde få
anses väl högt.
Fig. 3 visar utseendet av en eldstad efter l 390
drift-timrnar, och av densamma framgår, att valvnosen och
främre delen av sidorna äro mest ansträngda.
Figuren visar även, att det var oriktigt att mura in tegel
med flatsid,an mot eldstaden, i det att dessa tegel
falla bort efter kort drifttid.
Av murverkets utseende synes även framgå, att den
huvudsakliga orsaken till förstörelsen är stenarnas
avflagning genom häftiga och ofta återkommande
temperaturvariationer och icke så mycket beror på
slaggangrepp.
Fig. 3.
Inmurningen i dessa
pannor är ju dagligen
utsatt för de
temperaturvariationer, som uppkomma
vid pannornas påeldning
och avställning, och
särskilt torde avställningen
vara påfrestande, om den
icke utföres försiktigt. All
insläppning av kalluft i
eldstaden bör undvikas.
Om en panna avställes och
urkopplas efter några
timmars drift, stiger trycket
och säkerhetsventilerna
öppna. För att hindra
detta hava anordningar
utförts, så att ångan från
dessa pannor efter driftens
slut kan reduceras ned till
varmhållningstryck vid
den äldre
pannanläggning-en och även mata
värmeledningen. Finnes icke
möjlighet att efter driftens slut kunna tillgodogöra sig
murverksvärmet, måste detsamma avledas antingen
genom ,att säkerhetsventilerna få blåsa eller också så
att kalluft insläppes i eldstaden. Det billigaste torde
då vara att låta ventilerna blåsa, oaktat att detta
icke ,anses såsom tecken på god skötsel.
Försök med olika slag av eldfast inmurning.
Då den första inmurningen visade sig
otillfredsställande, påbörjades vid verket försök med olika
eldfasta mmurningar. Försöken utfördes huvudsakligen
i samarbete med Höganäsbolagets överingenjör
Sieurin och ingenjör Hult, men dessutom gjordes ett
par försök med utländskt material.
Försöken inriktades på att få material med
tillräcklig eldfasthet och samtidigt stor
motståndsförmåga mot temperaturvariationer.
För att giva en överblick över de olika
kvaliteternas egenskaper hänvisas till tabell l, erhållen från
Höganäs, samt ett par kurvor, ur Höganäsbolagets i
år utkomna nya katalog (fig. 4 och 5).
Detta är kanske icke att gå i rätt ordning, då
v,ar-ken tabellen eller kurvorna stodo till förfogande vid
verket, då försöken påbörjades, men det torde ändock
vara lämpligt att placera dem här. Vid val av tegel
för en eldfast inmurning hava förutom priset även de
olika kvaliteternas egenskaper ett stort inflytande, i
det att vissa tegel passa på ett ställe, där
driftförhållandena äro sådana, att de äro lämpliga, under det
att de kanske icke alls passa på ett annat, där
driftförhållandena äro annorlunda.
Granskar man tabell l, torde det här vara tre
egenskaper, som särskilt intressera vid val av eldfast
material. Dessa tre äro mjukningstemperatur,
efter-krympning samt avsplittringstal.
Mjukningstemperaturen är den temperatur, vid
vilken teglet börjar att sammantryckas för en belastning
av 2 kg/cm2.
Mjukningstemperaturen måste tydligen väljas med
hänsyn till de temperaturer, som äro eller väntas bliva
rådande i eldstaden.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
