Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TEKNISK TIDSKRIFT
21 MARS 1931
Motorskeppet "India" (13 GOO tdw), klart för sjösättning-på Nakskovs varv.
Nr 46 o. ^7, två lastångare om vardera 2 500 tdw, av
samma typ som "Else", beställda av J. Lauritzen.
Klass: Germanischer Lloyd.
Nr 48. ett tankskepp om 11500 tdw, beställt av A/S
Norge. Det förses med fyrtakt dieselmotorer om
tillsammans 4000 ihk. Klass: Lloyd’s Register.
Nr 50, ett snabbgående last- och passagerarmotorskepp
för 9 000 tdw, 80 passagerare och 95 personers
besättning, beställt av 0stasiatisk Kompagni.
Framdrivningsmaskineriet skall bestå av tvåtakt dieselmotorer
om tillsammans 9300 ihk (7500 ahk). Klass: Lloyd’s
Register.
Skolskeppet "Dar Pomorza" (l 700 brt), ombyggt i Nakskov.
Nr M Nr 45 Nr 46 o. 47 Nr 48 Nr 50
Längd mellan
perp........ 400’ 330’ 252’ 460’ 440’
Mallad bredd.. 55’-O" 48’-9" 39’-O" 59’-6" 62’-O"
Mallat djup... 32’-O" 29’-Q" 17’-8" 34’-O" 37’-3"
Djupgående på
last ....... 25’-6" 17’-3" 16’-8" 26’-O" 27’-O"
Fart vid full
last ........ 11% 13 10 11V2 16
[-Propellervarvtal/min.....-]
{+Propellervarv-
tal/min.....+} 135 170 90 145 140
Arrangemangsritning till last- och passagerarmotorskeppet "India", byggt av Nakskov Skibsvserft för Ostasiatisk Kompagni.
13 600 tdw. 7100 ihk. 131/’ knop.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
