- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1931. Väg- och vattenbyggnadskonst /
24

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

24

TEKNISK TIDSKRIFT

28 FEBR. 1931

L?ig. 4. Bro över Ångermanälven vid Biskopsselet.

profiljärn. Fig. 4 visar en bild av detta
brobyggnadsarbete.

En vacker bro av ovan angivna typ är utförd över
Ljnngan vid Haraberget på vägen Essvik-Njurunda,
Bron har ett 28 m mittspann och tvenne 53 m långa
anslutningsspann. Fria brobredden är 5 m.

Över Pite älv vid Älvsbyn är utförd en större
brobyggnad. Den har en total längd av 230 m
innefattande 4 spann om 52,5 m vardera samt 2 mindre
tillfartsspann. Brons fria bredd är 4,5 m.
Underbyggnaden är utförd av stenklädd betong på
träpålar. Överbyggnadens huvudkonstruktion är
langer-balkar av järn med farbana av betong.

Den vackraste under året byggda bron torde vara
don som är byggd över Ore älv vid Hansjö. Det är
en treleds-bågbro med 56 m spännvid. Brons bredd
är 6 m. Fig. 5 visar brons utseende. Tyvärr ligger
det en järnvägsbro vid sidan, vars utseende icke går
i stil med den nya bron.

Beträffande
materialundersökningar, som under
året utförts, kan nämnas
att vid det nya av Statens
provningsanstalt uppförda
brandtekniska laboratoriet
ha diverse undersökningar
redan hunnit utföras.
Sålunda hava
bjälklagskonstruktioner med plattor av
armerad betong på
järnbalkar varit föremål för
undersökning. Härvid har
framgått, att bjälklag, där
j ärnbalkarnas underf
länsar äro oskyddade, har
ringa motstånd mot eld,
emedan flänsarna snabbt
antaga den omgivande
heta luftens temperatur
och därigenom snart för-

lora sin hållfasthet, under
det att bjälklag med helt
ingjutna balkar visat sig
hava god
motståndsförmåga mot eld och motstod
en temperatur avca900°C
under 4 timmar längre tid
än den föregående
konstruktionen. Diverse
väggkonstruktioner hava även
brandtekniskt undersökts.
Härvid har det visat sig,
att tegel, betong och
gasbetong hava mycket stor
motståndsförmåga mot eld.
En tegelvägg av l stens
normaltegel, volym vikt 1,8
kg/dm3, uthärdade utan att
spricka under 8 timmar en
temperatur av upp till
l 300°C med ett samtidigt
tryck av 5 kg/cm2 och
därpå följande
vattenbegjut-ning. En mellanvägg av 10
cm tegelplattor, volymvikt
1,3 kg/dm3, putsad på båda
sidor, förut brandprovad en timme och
vattenbespru-tade, motstod under 4 timmar en temperatur av upp
till 1150°C och detta utan att deformeras.
Temperaturen på luftsidan steg till 150°C. Armerade
gasbetongplattor visade sig vara mycket motståndskraftiga
mot eld. Efter 16 timmars brandprov med en
temperatur av l 075°C var temperaturen inne i väggen på 5
cm avstånd från eldstaden endast 625°C.
Gasbetongens tryckhållfasthet hade efter provet nedgått till ca
Vs. Väggen var sönderbränd till ett djup av 1-2 cm,
men plattorna visade inga genomgående sprickor.

Slutligen kan nämnas, att normalbestämmelserna
för järnkonstruktioner till bro-, hus- och
vattenbyggnader under året hava varit under revidering, och
snart torde väl nya upplagan av dessa utkomma,
Förslag till förordning angående biografer och
biografföreställningar m. m. samt förslag till förordning
angående film hava under året utkommit. De nu gäl-

Fig. 5. Bro över Ore älv vid Hansjö,

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:12:50 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1931v/0026.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free