Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 16. 16 april 1932 - Distributionens rationalisering, av Assar Gabrielsson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
landsdel, där kunderna ligga så långt från varandra
och kommunikationerna äro så dåliga, att jag
praktiskt taget endast kan göra ett besök om dagen, då
är det givetvis ett slöseri av betydande omfattning,
om min försäljningsorganisation endast har en vara
till sitt förfogande. Då arbetar kanske min
försäljare med en tredjedels eller en fjärdedels
belastning. I sådan länder, inom sådana distrikt blir det
ovillkorligen nödvändigt att försäljaren, när han
kommer till kunden, kan bearbeta honom ifråga om
flera artiklar.
Det kan synas som om de detaljfrågor, som jag nu
senast behandlat, inte hade mycket med frågan om
distributionens rationalisering att göra, och jag har
också ansett det överstiga min förmåga att ge ett
positivt uttalande om i vilken riktning rationaliseringen
kan tänkas sätta in. Det kan dock vara av
en viss nytta, att sådana detaljfrågor, även om de
ligga i periferien, bli föremål för ett skärskådande,
och jag har medtagit dem i förhoppning att en
eventuell diskussion skall ge bättre belysning åt ämnet
än jag här kunnat.
Plandistribution.
Jag skulle då innan jag slutar vilja med några
ord beröra frågan om i vad mån man kan tänka sig
att det skulle kunna vara möjligt och lämpligt att
gå in för en principiell omläggning av distributionen.
Jag tänker mig då givetvis närmast något i form
med det distributionssystem, som funnit sin
tillämpning i Ryssland och som jag då i detta
sammanhang skulle vilja benämna med ordet
plandistribution.
Frågan om plandistribution måste naturligtvis
alltid behandlas mycket spekulativt och hypotetiskt.
Den kan inte betraktas som ett fristående problem, ty
den sammanhänger så intimt med hela samhällets
struktur och med frågor av politisk art, att det är
svårt att skärskåda den i och för sig. Något torde
man dock kunna säga om de olika förmåner, som man
skulle kunna vinna genom en plandistribution, och
de nackdelar, som man finge räkna med.
Jag återgår då till den uppdelning av varuslagen,
som jag tidigare här nämnde, nämligen i varor, som
äro avsedda för omedelbar förbrukning, och i varor
som äro avsedda för förbrukning under lång tid.
Man kan därvid, synes det mig, beträffande varor,
som äro avsedda för omedelbar förbrukning, inte
undgå att konstatera betydande fördelar i
plandistributionen. Vad som synes tämligen säkert är, att
plandistributionen är billigare än den fria distributionen.
Dess prisbillighet uppkommer främst genom
minskningen i reklamkostnaderna, genom
minskningen i de rena försäljningskostnaderna och
bearbetningen av kundkretsen.
Även ifråga om den fysiska distributionen har
givetvis plandistributionen en stor överlägsenhet. Om
någon roade sig med att här i landet undersöka, hur
handelsgjutgods säljes i förhållande till
tillverkningsorten, så skulle man säkerligen komma till rätt
uppseendeväckande resultat. Jag vill göra det
påståendet, för att bli emotsagd, att handelsgjutgods här i
landet transporteras dubbelt så lång väg. som skulle
vara nödvändigt om godset tillverkades vid det
gjuteri, som ligger närmast konsumenten och som har
utrustning för den tillverkningen. Detsamma gäller
beträffande många andra varor. Om vi tänka oss en
importvara, som importeras både till Göteborg och
Stockholm, och vidare antaga, att Göteborg och
Stockholm ligga, skola vi säga 50 mil från varandra,
om vi räkna med landsvägen, så skulle man ju kunna
tänka sig, att Stockholm skulle leverera till alla orter,
som ligga inom 25 mil, samt Göteborg till dem, som
ligga inom 25 mils avstånd från Göteborg. Men så
är ingalunda fallet. Mellan de båda städerna finnes
en mycket bred zon, där båda parterna leverera.
Jag skulle anta den zonen vara cirka 20 mil. Det är
uppenbart, att om distributionen skedde planmässigt,
skulle betydande fraktkostnader kunna sparas.
Okynneskonsumtion.
Det finns givetvis en nackdel med plandistributionen,
och det är den, att kunden får vad han behöver
men inte vad han vill ha. Jag är nu inte så helt
övertygad om, att detta när det är fråga om varor
avsedda för omedelbar förbrukning är en nackdel.
Vi måste erkänna, att distributionen, såsom den nu
är organiserad, föranleder en okynneskonsumtion i
stor utsträckning, en okynneskonsumtion, som
innebär ett betydande slöseri med både kapital och
mänsklig arbetskraft. Det finns dock många varuslag, där
tillverkningskostnaden uppgår till 5 procent av det
pris, som konsumenten får betala, och de
reklamkostnader, som nedläggas på att få kunden att
använda artikeln ifråga, uppgå till 75 proc. Jag tror
inte, att vi skulle fara illa av en rätt kraftig
beskärning i den tillverknings- och distributionsverksamhet,
som har till ändamål att förse allmänheten med varor,
som den strängt taget inte behöver.
När det sålunda gäller varor, som äro avsedda för
omedelbar förbrukning, så får jag erkänna, att jag
närmast är av den uppfattningen, att fördelarna med
en plandistribution äro stora och betydande och att
de mer än uppväga nackdelarna.
När vi däremot komma till varor, som äro avsedda
för förbrukning under lång tid, så ligger förhållandet
helt annorlunda till. Där kan, såvitt jag kan se,
icke någon besparing göras i de nuvarande
kostnaderna för distributionen genom en plandistribution.
Pionjärarbetet och uppfostringsarbetet äro under alla
förhållanden nödvändiga. Reklamen är nästan
oundgänglig, om jag vill genomföra och bringa till allmän
användning de nya artiklar, som framkommit. Vi få
inte glömma, att de tekniska framstegen dock
huvudsakligen koncentrera sig till artiklar, som säljas
för användning under lång tid, till maskiner och
produktionsredskap, och det är under brottandet med
problemen ute hos kunderna, som ingenjörerna få
kännedom om de problem, som skola lösas, och i viss
utsträckning också idéerna till deras lösning. På det
tekniska området skulle plandistributionen betyda
ett avstannande av utvecklingen, ett hämmande av
framstegen.
Plandistribution lämplig för täckande av de
primära behoven. Ju lägre på skalan som ett land står
dess större är platsen för plandistribution. Ju högre
landet står och ju högre teknikens ståndpunkt är dess
mindre plats för plandistribution.
Distributionen sådan som den nu är organiserad är
ingalunda fullkomlig. Den är behäftad med
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
