Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
16 APRIL 1932
MEKANIK
49
Fig. 1.
tillförlitlig lagring och effektiv smörjning. På grund
av borrstångens goda lagring och styrning samt
verktygets rena skärverkan kan utan svårighet en hög
noggrannhetsgrad uppnås, exempelvis vid
bearbetning av en motorcylinder med en diameter av 70 mm
och en längd av 190 mm med hänseende till
rundhet och cylinderform en noggrannhet av 0,002-0,01
mm. Fig. 2 visar en sektion av en medelst brotsch
eller rivare bearbetad yta, fig. 3 en sådan, som
slipats och fig. 4 en sektion av en medelst det nya
förfarandet bearbetad yta.
En annan maskin för höga hastigheter var den av
Magdeburger W e r k z e u g m a s c h i n e
n-fabrik utställda "Fliess-Span-Drehbank", fig. 5
och 6. Denna svarv arbetar med spindelhastigheter
upp till 6000 varv/min. Spindeln är lagrad i
glidlager. Det mest anmärkningsvärda hos maskinen är
prismans konstruktion och skärstålets anordning.
Arbetsstycket roterar i motsatt riktning mot vid
vanliga svarvar. Stålets skärkant befinner sig på
undersidan, och spånen riktas omedelbart nedåt, icke som
i vanliga fall först uppåt. För att vidare underlätta
spånbortledningen har prisman erhållit en trekantig
sektion och vägarna befinna sig på den mot
arbetsstyc-ket sneda ytan. Spånen kunna därför alldeles
obehindrat flyta ned och uppfångas i en behållare av
lämplig form, som placeras på rullar, så som figur 6
visar. Drivningen sker medelst rem, trappskiva och
flänsmotor. medan en Lauf-Thoma hydraulisk växel
är anordnad för matningen och på bekvämaste sätt
möjliggör inställning av önskad matning samt även
av snabbtransport i önskad riktning och till exakt
önskat läge. Maskinen utgör onekligen en originell
och synnerligen intressant konstruktion. På mässan
svarvades mindre axlar med ett flertal olika
diametrar. De erhållna ytorna voro synnerligen jämna
och släta.
Fig. 2.
Fig. 3.
Fig. 4.
En ny stång-automat, efter konstruktören nämnd
Mulka-automaten, utställdes av L u d w. L o e w e,
fig. 7. Kännetecknande för densamma är det sneda
läget av spindeln samt framför allt arbetssättet. 4 st.
verktyg eller rättare sagt verktygssatser äro parvist
anordnade diametralt mot varandra inom ett
cylindriskt huvud, som långsamt vrides omkring axeln och
härvid medelst kurvsegment matar fram verktygen
radiellt mot arbetsstycket. Någon längdmatning hos
dessa verktyg förekommer således icke men kan
erhållas med hjälp av andra hjälpverktyg. Genom
verktygens anordning hålles arbetsstycket centralt,
något särskilt stöd behöves icke. Automaten
utmärker sig genom sin synnerligen stora avverkningsför-
Fig. 5.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
