- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1932. Väg- och vattenbyggnadskonst /
125

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

HÄFTE 11

NOV. 1932

TEKNISK TIDSKRIFT

REDAKTÖR; WALO finne

INNEHÅLL: Regleringen av slussområdet i Stockholm, av kapten Carl Thulin. - Järnbågställningen till 181 m
betongbrovalven vid Traneberg, av professor Karl Ljungberg. - Notiser. - Rättelser.

Vy över slussområdet före arbetenas påbörjande.

REGLERINGEN AV SLUSSOMRÅDET I STOCKHOLM.

Av kapten CARL THULIN.

Stockholms stadsfullmäktige beslöto i mars förra
året att anslå erforderliga medel till en ombyggnad
av slussområdet i enlighet med ett av 1930 års
trafikkommitté framlagt förslag, vilket enhälligt
tillstyrkts av alla berörda stadens myndigheter.

Trafikförhållandena vid Slussen voro vid denna tid
verkligt otillfredsställande och sågo ut att förvärras
med varje år. "Slusseländet" har icke utan
berättigande blivit ett slagord. Trafiken .vid Slussen har
särskilt under det senaste årtiondet ökats mycket
hastigt och uppgick enligt trafikräkning i oktober
1930 till ca 40 000 fordon och 250 000 personer pr
dag, varav ca 60 000 fotgängare. Till jämförelse må
nämnas att trafiken vid Hyde Park Corner, ett av
Londons större trafikcentra utgör ca 70000 fordon
pr dag.

Utredningar angående förbättringar av trafikför-

hållandena vid Slussen ha pågått ända sedan slutet
av 1800-talet och en mängd olika förslag till frågans
lösning ha framlagts. Det torde vara lyckligt att en
ombyggnad ej genomförts förrän nu, då erfarenhet
vunnits om de krav som uppställas i och med
auto-mobiltrafikens oerhörda utveckling.

Utförandet av arbetena uppdrogo stadsfullmäktige
åt gatunämnden. I syfte att säkerställa en enhetlig
ledning av arbetena och giva praktiska former åt det
intima samarbete, som vid arbetets utförande måste
äga rum mellan alla berörda myndigheter, främst
gatukontoret och hamnstyrelsen, har gatunämnden
uppdragit arbetets utförande åt en kommitté,
"Slussbyggnadskommittén", bestående av fyra ledamöter
av gatunämnden, gatudirektören samt för
hamnstyrelsen dess ordförande och hamndirektören.
Kommitténs ordförande är borgarrådet Yngve Larsson

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Feb 10 02:37:56 2019 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1932v/0127.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free