Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Häfte 12. 25 mars 1933
- Större anslutning till Teknologföreningens sammanträden genom lägre resekostnader, av Alfred Jerdén
- Mera kommunaltekniska artiklar, av Knut E. Petterson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
därför skulle få minskade intäkter. Lika väl som man
reser billigt till en fotbollsmatch eller för ett
teaterbesök, bör det vara möjligt att finna ett biljettsystem,
som avsevärt nedsätter resekostnaden till möten och
sammankomster och därigenom stimulerar till ökat
deltagande i så stor utsträckning, att järnvägarnas
nettoinkomster t. o. m. stiga.
 |
Civilingenjör A. Jerdén.
|
I U. S. A. tillämpas vid ingenjörskongresser och sannolikt också vid andra
liknande möten halva biljettpris. Detta organiseras
på så sätt, att vanlig biljett löses från hemorten och
efter anmälan till järnvägarnas ombud vid
mötesplatsen och efter vederbörlig kontroll erhålles fri
återresa.
Att genomföra billighetsresor för varje
sammanträde torde vara mindre lämpligt, men förutom vid
årsmötet på våren, borde de tillämpas vid ett
höstsammanträde inom varje fackavdelning. Detta
sammanträde borde då också givas ett väl avpassat
program.
Genom större anslutning till sammanträdena skulle
dessa vinna i betydelse och utbytet för deltagarna
skulle bli rikare. Tidpunkten för genomförande av
förslaget torde vara rel. gynnsam, sedan nu
järnvägarnas huvudlinjer redan delvis blivit elektrifierade
och därför bättre än tidigare lämpa sig för "masstransporter".
Jag vill sålunda hoppas, att det redan nästa år
blir billigare att bevista årsmötet. I avvaktan härpå
skulle jag vilja föreslå, att redan nu tillämpade
nedsättningar i biljettpriser utnyttjas så mycket som
möjligt inom föreningen för studieresor o. dyl.
Alfred Jerdén.
MERA KOMMUNALTEKNISKA
ARTIKLAR.
Många kommunalteknici anse med mig, att vi på de
senare åren – det allra sista möjligen undantaget
– ej haft så särdeles mycket att hämta ur Teknisk
tidskrift inom vårt fack. Detta kan förefalla
egendomligt med tanke på de mångskiftande större och
mindre arbeten som utföras samt de stora kostnader
som årligen av kommunerna nedläggas på tekniska
företag. Orsakerna härtill äro nog rätt många och
|
Major Knut E. Petterson.
|
till sin art rätt skiljaktiga. Tidigare har
Teknisk tidskrift nog ej hyst något större intresse för
denna gren av tekniken, varom jag själv vid ett par
tillfällen kunnat övertyga mig, och detta har
givetvis ej uppmuntrat till insändande av bidrag;
huruvida inställningen är densamma nu är mig ej
bekant. En av de förnämsta orsakerna är sannolikt
förekomsten av Svenska kommunal-tekniska
föreningen, som ju i sina "handlingar" närmast sysslar
med till kommunalteknisk verksamhet hörande ting.
Emellertid ha i dessa handlingar hittills mest
förekommit frågor rörande reglementen, yttranden i en
mängd lagstiftningsfrågor o. d. samt varjehanda
statistik. Därjämte återfinnes ett ej obetydligt antal
tekniska beskrivningar. Dessa beskrivningar
förekomma dock i regel blott i samband med årsmötena,
som föreningen brukar förlägga till olika städer och
röra då oftast en historisk framställning av något
kommunalt verks utveckling under en längre eller
kortare tidsperiod. Dessa historiska återblickar tror
jag – inom parentes sagt – äro av ett ganska stort
både värde och intresse; deras antal växer för vart
år och kan snart bilda en stomme för kännedomen
om den tekniska utvecklingen i våra större och
medelstora städer under senare tid.
Ur Svenska kommunal-tekniska föreningen, som
från början omfattade teknici från samtliga grenar
av den kommunala verksamheten, ha efter hand ett
flertal grenar brutits ut, såsom spårvägsföreningen,
gasverks- och elektricitetsverksföreningarna, och i
och med dessa utbrytningar ha de tekniska
uppsatserna i tillhörande ämnen givetvis även
försvunnit ur handlingarna. För närvarande omfattar
föreningen huvudsakligen arkitekter och väg- och
vattenbyggnadsingenjörer.
Som ovan angivits hava ej uppsatser och dylikt
rörande nya undersökningar och rön liksom ej heller
angående nybyggnadsarbeten eller moderniseringar
inom olika städers olika verk funnits i handlingarna
annat än för "årsmötes-stadens" vidkommande. På
senaste tiden har denna brist rörande aktuella
nyheter påtalats inom föreningen, och dess styrelse
håller f. n. på med att utreda frågan om en
utvidgning av handlingarna att jämväl omfatta dylika
frågor. Som alternativ har framställts förslag om att
Svenska stadsförbundets tidskrift skulle lägga sig till
med en teknisk avdelning. För egen del finner jag
en sådan utveckling rätt olämplig. Svenska
stadsförbundets tidskrift får väl närmast anses som ett
organ för förtroendemännen och lekmännen inom
den kommunala förvaltningen, vilka väl i och för
sig hysa betydligt mindre intresse för de rent
tekniska spörsmålen än för de administrativa,
finansiella och sociala frågorna. Vidare kan rent av
ifrågasättas huruvida ej en mängd tekniska frågors
behandling inom ett lekmannaorgan kan ställa till en
viss oreda för teknikerna, vilken för deras arbete kan
vara mindre gagnelig. Om t. e. från en viss plats
någonting beskrives såsom lämpligt och bra, är det
ingalunda säkert, att samma sakrpassar på en annan
plats, där betingelserna äro helt annorlunda; detta
förstår den i frågan insatte teknikern, men ingalunda
alltid lekmannen.
Lämpligast synes mig då vara, att en redan
existerande teknisk tidskrift toge saken om hand.
Splittringen av tekniska uppsatser på olika tidskrifter
bleve mindre och det antal uppsatser m. m. inom
ifrågavarande del av kommunaltekniken, som man
årligen kan påräkna, tror jag ej blir större, än att
någon av Teknisk tidskrifts avdelningar, eventuellt
något utökad, skulle kunna svälja tillskottet. Det
material, som kan väntas inkomma från
kommunalteknikerna, blir måhända av rätt skiftande art
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Dec 12 02:14:21 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1933a/0107.html
