Teknisk Tidskrift / 1933. Mekanik / 110 (1871-1962) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 10. Okt. 1933 - Ivar Malmer: Tekniska högskolans flygtekniska laboratorium

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Fig. 2. Plan av laboratoriet.

Fig. 3. Vertikalsektion genom strålens axel.

Med tillhjälp av en propellerfläkt bringas luft att
cirkulera i en liggande tunnelkrets, vilken på ett
ställe är avbruten, så att på detta ställe luften från
ett munstycke i en horisontell, fri stråle passerar
genom den omgivande hallen. I den fria strålen
placeras det föremål, för vilket t. e. luftmotståndet
skall bestämmas. Tunnelanordning m. m. framgår
av fig. 2 (horisontalsnitt genom den fria strålens
axel) och fig. 3 (vertikalsnitt genom samma axel).

Större delen av tunnelsystemet utgöres av en
betonggjuten trumma med kvadratiskt eller
rektangulärt tvärsnitt. Ytterväggarna i denna utgöras
av själva byggnadens väggar. Tunnelväggarna äro
stålslipade och sedan bestrukna med vattenglas

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>