Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 11. Nov. 1933 - H. F. Nordström: Friktionsmotstånd och därmed sammanhängande frågor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HÄFTE 11
TEKNISK TIDSKRIFT
NOV. 1933
SKEPPSBYGGNAPSKONST
fi: NlLSj.UUNGZELL
INNEHÅLL: Friktionsmotstånd och därmed sammanhängande frågor, av docent H. F. Nordström. - Notiser.
FRIKTIONSMOTSTÅND OCH DÄRMED SAMMANHÄNGANDE FRÅGOR.
Av docent H. F. NORDSTRÖM, Stockholm.
(Forts. fr. sid. 78.)
Jämsides med ovan antydda teoretiska överläggningar har ett intensivt arbete med direkta försök med plattor av olika längd och i olika media (nästan uteslutande vatten och luft) utförts. Fig. 9 återger efter Schoenherr1 en grafisk sammanställning av en del av dessa försök. Den övre kurvan representerar Schoenherrs förut refererade närmeformel för cx vid fullt utvecklad turbulens i gränsskiktet. Blasius’ formel för. laminärt gränsskikt finnes även angiven. Av figuren framgår det område, där blandade lami-nära-turbulenta förhållanden råda, försökspunkterna ligga då emellan de båda kurvorna.
Fig. 10 visar en grafisk sammanställning av några av de formler, som ovan refererats. Kurvan l återger sålunda Blasius’ formel för laminärt gränsskikt, kurvan 2 visar Prandtls "blandade" formel, kurvan 3 Schlichtings formel och kurvan 4 Schoenherrs formel. Kurvorna 5 och 6 slutligen representera Froude’s friktionstal för resp. L z= 2,5 m och L = - 100 m.
Man kan nämligen framställa Froude’s friktionstal
som funktion av det Reynolds’ ska talet på följande sätt. Froude’s formel för friktionsmotståndet kan skrivas1
där y - vattnets spec. vikt, A = ytan i m2 och v = - hastigheten i m/sek. För värdet å p, finnas tabeller1 uppgjorda, som ange ja vid olika värden å längden L. Om i formeln y ersattes med tätheten g, blir i det använda enhetssystemet
1000
dvs.
1000 r Införes nu som förut motståndstalet c, blir
Q9 -u Av1**
- 9 . .. .,-°’175
c =
__ 500
Se not 3, sid. 77.
o i Se H. F. NORDSTRÖM: "De senare årens utveckling- av Kungl. tekniska högskolans skeppsbyggnadslaboratorium osv.", Tekn. tidskr., Skeppsb. 1924, sid. 85.
O.OQ7 0.006 0.005
0.003 0.0025
sured Resistance
- Wetted Surface
- Density
- Velocity
- Kinematic Viscosity
® - Washington -?0’and 30’ Planks
o - Gebers-Ubigau-«O,lSO,3&0,4fcO,&S2 cm.Planks
0 - Gebers-Vienna-125,250,500,750,1000cm.Planks
+ - Froude National Tank-3’,8’,161 Planks
e - Washington-80’ Plank, Smooth
e - Washington-80’ Plank,with Butt Straps
CD -Kempf and Kloess-50,75cm. Planks x
Scalefor *f-
e -Wieselsberger-50,IOO,ISO,eoOcm. Varnished Cloth Planes
® -Zahm-t’Plankand W Paper Plane in air
* - Gibbons- 9^’ Glass Plate in air
O - Schoenherr- 3 Ft. Catamaran Plane, Smooth
<> - Schoenherr- 3 Ft. Catamaran Plane, For’d. Edge Roughened
® - Schoenherr- 6 Ft. Catamaran Plane.Smooth
o -Schoenherr-6 Ft. Catamaran Plane.ForcedTurbulence
D-Kempf-Measured Local Resistance Integrated
Equatio
nline-. R-Cf)
0.003 v-5
S
0.00 Z v)
O.OOIS
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
