- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1934. Allmänna avdelningen /
315

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häft. 31. 4 aug. 1934 - Notiser

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

illustration placeholder
Fig. 4. Interiör av "Littorina"-vagnen för 80 passagerare.


ena boggin; "Breda 200 hkr Ernestina" med 86 sittplatser, en boggivagn med två motorer à 100 hkr, uppställda en över varje boggi; "Littorina", boggivagn med en Fiat-motor om 120 hkr, tillverkas i två typer, den ena med 48, den andra med 64 sittplatser och slutligen "Littorina", boggivagn med två Fiat-motorer om 120 hkr och 80 sittplatser. De viktigaste data för dessa vagnar framgå av följande tabell, utseendet och inredningen av bilderna.

Breda 120 hkr. Ernestina Littorina
40 pl. 64 pl.

Längd max. mm .... 16 200 Ungefär 14 400 17 600
Längd å ramverket
mm ......... 16 000 lika med
Max. bredd å
ramverket mm ...... 2 850 föregående 2 400 2 400
Max. höjd över räls
mm .............. 3 100 3 040 3 040
Spårvidd mm ...... 1 435 1 435 1 435 1 435
Hjulbas mm ..... 10 396 Ungefär 9 550 12 350
Axelavstånd å boggi lika
mm ............. 2 800 med 2 800 2 800
Hjuldiameter mm ... 700 föregående 910 920
Motoreffekt hkr ... 120 2 X 100 120 120
Motorns varvtal pr
min ............. 2 000 2 000 2 000 2 000
Medelhastighet å rak,
horisontal bana
km/h ............ 120 1401) 115 100
Vagnvikt vid full
last kg .......... 12 500 20 400 12 500 20 000
Nyttig last kg .... 6 500 6 000 4 500 6 500
Bränsleförbrukn.
kg/km ...........0,25-0,30 2) 0,3 0,33
Sittplatser........ 72 86 40 60

illustration placeholder
Fig. 5. Förarplatsen å "Breda"-vagnen.


1 90 km/h vid stigning 12 o/oo 65 km/h vid stigning 25 o/oo - 2 100 l + 6 kg olja vid körning 100 km utan uppehåll å rak, horisontal bana.

Institut för industrihygien. Vid universitetet i Birmingham kommer att upprättas ett särskilt institut för industriell hygien och medicin, vilket skall öppnas nästkommande oktober. Institutet skall bedriva forskningsarbete beträffande medicinens tillämpning inom industrien och skall vid sidan därav meddela undervisning och utdela diplom åt läkare, som önska kvalificera sig för tjänsteläkarbefattningar inom industrien.

Gröna maskiner. Enligt vad Industrial Britain meddelar har man i Armstrong-Siddeley-verken i Coventry börjat måla de nyinköpta maskinerna gröna i stället för att som tidigare hålla dem i svart eller grått. Orsaken härtill säges vara, att den gröna färgen, som ju bildar mellanregistret i spektrum, verkar minst tröttande för ögat. Man anser, att man på detta sätt kan öka arbetsintensiteten. Liknande försök göras i ett stort väveri i Lancashire, där man anskaffat gröna arbetskläder åt personalen.

Royal Institute of British Architects kommer att högtidlighålla sitt 100-årsjubileum i London den 21-24 november 1934. R. I. B. A. skall i samband härmed inviga sitt nya föreningshus. Själva invigningsceremonien kommer antagligen att äga rum under första hälften av november. Följande preliminära program för jubileumshögtidligheten föreligger:

Onsdag den 21 november: Mottagning i R. l. B. A:s nya byggnad. - Torsdag den 22 november: Officiellt möte med högtidsanförande av R. I. B. A:s president och mottagning av delegerade. Därefter besök vid märkligare byggnadsverk inom London och på aftonen bankett. - Fredag den 23 november: Besök vid undervisningsanstalter för arkitekter. Föredrag och diskussioner samt på aftonen dans i den nya föreningsbyggnaden. - Lördag den 24 november: Besök å platser av särskilt intresse i London.

Från R. I. B. A. har i skrivelse till Svenska teknologföreningen begärts att ledamöter av S. T. F., som beräkna befinna sig i London under tiden för jubileet, skola till R. I. B. A:s sekreterare uppgiva sin adress för erhållande av detaljerat program, så fort detta föreligger. Förfrågningar adresseras till Mr Ian Mac Alister, Secretary Royal Institute of British Architects, 9, Conduit Street, London W. 1.

Fmn.

Chalmersska ingenjörsföreningen har nu utgivit sin katalog för år 1934 över ingenjörer, utexaminerade från Chalmers tekniska institut samt över Chalmersska in-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jul 4 09:12:21 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tektid/1934a/0325.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free