Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Häfte 4. April 1934
- Föreningsmeddelanden
- Litteratur
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
automobilkommitten, vilken erhöll följande sammansättning:
kommerserådet A. Enström, ordförande, direktör A. Gabrielsson,
civilingenjör Nils Gustafsson, direktör E. Höglund,
professor E. Hubendick, direktör C. Jacobsson,
civilingenjör V. Kellbero, direktör G. Larson, direktör
G. Lindmark, civilingenjör E. Lundeberg, kapten
N. von Matern, docent E. Norlin och byråingenjör E. Nothin.
Efter de båda föredragen följde en livlig diskussion,
vari deltogo kapten John Nerén, civilingenjör
N. O. M. Kähr, som redogjorde för en del iakttagelser han gjort
under en nyligen företagen studieresa i Tyskland,
ingenjör Christopher Sylwan, professor E. Hubendick
samt de båda föredragshållarna. Båda föredragen torde
i sinom tid komma att inflyta i Teknisk tidskrift, Mekanik.
Efter sammanträdet följde sedvanlig supé och samkväm.
Bn.
LITTERATUR
Bokanmälan.
Die Gleitlager, av A. Schiebel, bearbetad av
K. Körner. 70 sid. med 71 fig. i texten och 29 planscher. Berlin,
Julius Springer, 1933. Pris haft. M. 7:50.
På grundval av den hydrodynamiska teorien för
glidlager behandlar professor Schiebel i sin bok Die
Gleitlager såväl radial- som axiallager. Boken innehåller icke
något vetenskapligt eller tekniskt nytt, men den har icke
desto mindre sitt stora värde på grund av den eleganta
framställningen och den pedagogiskt riktiga behandlingen
av ämnet.
Den ojämförligt största delen av bokens innehåll är,
som man ju kan vänta, av teoretiskt innehåll. Efter en
kort behandling av smörjoljornas egenskaper, främst
deras viskositet och dess beroende av temperaturen,
följer en ingående behandling av smörjningsproblemets
teoretiska grunder. Sålunda behandlas belastning och
friktion på plana glidytor samt tryck- och
friktionsförhållandena i såväl helomslutna som halvomslutna
radiallager med oändlig lagerbredd. Till underlättande av
siffermässiga beräkningar ha också beräkningsformlerna
tabulerats och korrektioner för ändlig lagerbredd
angivits. Temperaturförhållandena i lagret har ägnats ett
ingående studium, detta med all rätt, enär smörjoljans
viskositet ju är starkt temperaturberoende. Den
teoretiska delen avslutas med axiallagrets teori och en
redogörelse för trycksmörjning i axiallager.
Efter denna teoretiska del följer en praktisk del, där
utformningen av lagerytorna, lagerskålarna och
smörjningsanordningarna samt för axiallager de
tryckupptagande delarna behandlas. Denna del får sitt största
värde genom ett antal planscher, på vilka visas 95 olika
lagerkonstruktioner, utförda av huvudsakligen tyska
verkstäder. H. Swedenborg.
Regler och råd rörande maskinritningars utförande,
av Nils Smith. Femte uppl. 74 sid. med 62 fig. i
texten och 45 planscher. Stockholm, Skolöverstyrelsens
yrkesskolavdelning, 1933. Pris haft. kr. 3:25.
Av "Regler och råd", som 1921 utkom med sin första
upplaga, föreligger nu tolv år senare den femte, men
helt säkert ej den sista, upplagan. Detta arbete, som
nu nästan kan betecknas som klassiskt, torde vara känt
och välkänt av åtminstone alla yngre konstruktörer.
"Regler och råd" har nämligen under det senaste
årtiondet varit den normgivande lärobok, som följts vid
undervisningen i maskinritning i alla våra tekniska
läroanstalter såväl högre som lägre.
Bokens gedigna innehåll, som med varje ny upplaga
alltmer utökats, har måhända gjort den alltför
vidlyftig som lärobok, speciellt för den lägre tekniska
undervisningen, men i gengäld har den blivit av stort
värde även för ritkontoren. Särskilt torde kapitlen
Måttsättning och Råd och anvisningar för
konstruktörer jämte tillhörande planscher kunna påräkna
intresse även av mera erfarna konstruktörer.
Till den nyutkomna femte upplagan har fogats ire
nya kapitel: Beteckningar för svetsfogar,
Reproduktionsritningar och Patentritningar, vilka väl försvara
sin plats och ytterligare höja bokens värde. H. S.
Insänd litteratur.
Roos, Ragnar, Maskinkunskap för sjöfolk. 176 sid. med
24 fig. Stockholm, Kooperativa förbundets bokförlag,
1934. Pris bund. kr. 2:25.
Spalckhaver, R. och Ruster, A., Die Dampfkessel nebst
ihren Zubehörteilen und Hilfseinrichtungen.
Ergänzungsband till andra uppl. (1924). 190 sid. med 338
fig. Berlin, Julius Springer, 1934. Pris bund. M. 32:–.
Schröder, Paul, Absperrmittel, Gestaltung und Berech
nung der Ventile, Klappen, Schieber und Hanne. 98
sid. med 112 fig. Charlottenburg, Robert Kiepert,
1934. Pris haft. M. 3:25.
Büttner, C., Qualitätsteigerung ini Werkzeug- und
Feinmaschinenbau. 22 sid., 20 planscher med 82 fig.
Berlin, VDI-Verlag, 1933. Pris haft. M. 1:90.
Huppert, Otto, Gasverbrauchsgeräte. 188 sid. med 190
fig. Halle, Wilhelm Knapp, 1934. Pris haft. M. 9:25.
Bauer, O., Arndt, H. och Krausse, W., Die Verchromung
unter besondere Beriicksichtigung ihrer Anwendung
im Automobilbau. 256 sid. med 216 fig. Berlin, M.
Krayn, 1934.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Dec 12 02:16:40 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1934m/0050.html
