- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1934. Väg- och vattenbyggnadskonst /
112

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 10. Okt. 1934 - Tranebergsledens viadukter

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Fig. 8. Gatuviadukten vid Kristineberg.

Fig. 9. Viadukterna vid Alvik med gatuviadukten närmast.

momentminimipunkterna. Då lång- och tvärbalkar korsa varandra under omkring 60° vinkel, har denna
omständighet kunnat utnyttjas till att utföra förbindningen mellan de relativt grova balkliven som en 60°
stumsvets i stället för som kälsvetsar.

Viaduktens gångbanekonsoler, som uppbäras av en särskild, av brosyllarna oberoende stålkonstruktion,
äro på undersidan intäckta med eternit samt i fasad avslutad med en profilerad list av kopparplåt.
Brosyllarnas ändar äro för erhållande av en smäcker gångbanekonstruktion avfasade på undersidan i
samma lutning som eternitintäckningen.

På viadukten fallande dagvatten upptages av ett system vattensamlingsplåtar och avrinna till i bägge
landsfästena ingjutna avloppsrör.

Spårsystemet på viadukten skall successivt placeras i 3 olika lägen, motsvarande 3 olika utbyggnadsskeden
av förortsbanenätet. Viaduktens södra spann måste därför vara trattformigt vidgat mot södra änden, för
vilket ändamål de yttre långbalkarna genom varmbockning knäckts i sidled över det södra pendelstödet.

Fig. 10. Del av den nya trafikleden invid Alvik.

Fig. 11. Västra förortsbaneviadukten vid Tranebergs hållplats.

Fig. 12. Förortsbaneviadukten över Brommavägen.

Viaduktens landfästen äro vinkelstödjemurar av armerad betong, grundlagda å berg samt försedda
med granitsocklar och avtäckning av skifferlister.

Fig. 13. Detalj av förortsbaneviadukten över Brommavägen, utvisande
bl. a. pelare, eternitintäckning av gångbanans undersida, gångbanekantlist och räcke.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:16:58 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1934v/0114.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free