- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1935. Allmänna avdelningen /
35

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 5. 2 febr. 1935 - Tekniska frågor vid årets riksdag, av E. H—r. - Gunnar Holmberger †, av Ragnar Sohlman

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

spåröverbyggnaden, 350 000 kr. till skenfria
vägkorsningar m. m., 1 mill. kr. till växel- och
signalsäkerhetsanläggningar och 100 000 kr. till telefonledningar
och kabelarbeten. Ny är anslagsposten, avseende
reparationsverkstad för motorfordon vid
huvudverkstaden i Örebro (125 000 kr.), och järnvägsstyrelsens
på personalhåll motarbetade framställning om
överflyttande av huvudförrådet från Stockholm till
Örebro har föranlett ett anslagsäskande av 425 000
kr. till huvudförrådsbyggnad. Till fullbordande av
olika elektrifieringar äskas för banorna
Stockholm—Krylbo—Ånge och Örebro—Krylbo 4,5 mill.
kr. och för banorna Göteborg—Malmö och
Ängelholm—Hälsingborg 6,9 mill. kr. Till fortsättande av
elektrifieringen av linjerna Laxå—Charlottenberg,
Södertälje södra—Eskilstuna och Uppsala—Gävle
äskas 7 mill. kr.

Den enda statsbanebyggnad till vilken anslag
begäres är inlandsbanan mellan Volgsjön och Gällivare,
till vilken 4 mill. kr. av andra statsinkomster än
lånemedel upptagits i budgeten. Anslaget till person- och
resgodsvagnar är upptaget till 750 000 kr., anslaget
till postvagnar till 600 000 kr. Statens järnvägar,
som hittills saknat medel för att i en eller annan
form till sig knyta sådana företag för
landsvägstransporter som beröra järnvägarnas egen trafik, få
enligt propositionen 2 mill. kr. till anläggningar och
förlag till automobiltrafik.

Teknisk tidskrift har redan tidigare utförligt
anmält vattenfallsstyrelsens riksdagspetita och i
samband därmed de stora utvecklingsplanerna för
vattenfallsverket. I enlighet med styrelsens hemställan har
kommunikationsministern tillstyrkt anslag till bl. a.
följande ändamål: Ny tilloppskanal vid Trollhättan
800 000 kr., fullföljande och avslutande av arbetena
med veckoreglering av Göta älv 850 000 kr.,
rensningsarbeten i Göta älv för huvudreglering av
Vänern 500 000 kr., arbeten vid Nykvarns
kraftstation 150 000 kr., utvidgning av ångkraftstationen i
Västerås 1 mill. kr., förberedande arbeten för
anläggning av kraftstation vid Stadsforsen i
Indalsälven 300 000 kr., stamlinjesystem Porjus—Västerås
3 mill. kr. samt distributionsanläggningar m. m. 3,4
mill. kr. Slutligen upptages ett anslag av 400 000
kr. för uppförande av kontorsbyggnad för verket i
Stockholm. E. H—r.

GUNNAR HOLMBERGER †.

Efter några veckors sjukdom avled den 16 januari
d. å. förste byråingenjören i kommerskollegium
Gunnar Holmberger vid en ålder av 56 år. Ehuru under
hösten rätt mycket besvärad av reumatiska åkommor,
hade Holmberger intill veckan före jul varit strängt
sysselsatt, bl. a. med utarbetandet av ett större
remissutlåtande från kollegium (angående föreslagna
ändringar i apoteksvarustadgan, läkemedelsmonopol
m. m.), då en påkommande, akut njuråkomma med
åtföljande hög feber tvingade honom att avbryta
arbetet och söka vård å serafimerlasarettet.
Tillstötande komplikationer gjorde rätt snart tillståndet
tillsynes hopplöst och döden inträdde efter en period av
gradvis avtagande krafter utan svårare plågor.

De yttre dragen av Holmbergers liv och
verksamhet gestaltade sig i kortfattad form sålunda: Han var
född i Stockholm den 11 september 1878; föräldrarna
voro grosshandlaren Conrad Holmberg och hans
maka, f. Eichhorn. Han avlade studentexamen vid
norra latinläroverket i Stockholm 1896,
kompletterade samma examen å reallinjen vid Hälsingborgs
högre allmänna läroverk 1897 och studerade ett par
terminer i naturvetenskapliga ämnen vid Lunds
universitet. Hösten 1898 vann Holmberger inträde vid
tekniska högskolan och utexaminerades från dess
kemiska fackskola 1901. För undvikande av förväxling
med namne vid högskolan ändrade H. under
studieåren sitt namn till Holmberger.

illustration placeholder


Efter kortare tids anställning å ett par kemiska
stationer inträdde Holmberger såsom
redaktionssekreterare i Teknisk tidskrift och tjänstgjorde
samtidigt ett par år såsom e. o. tjänsteman i patentverket.
Åren 1906—1914 var han sekreterare i Svenska
teknologföreningen, 1909—11 tillika föreningens
kamrerare och från år 1912 huvudredaktör för Teknisk
tidskrift. I februari 1914 antogs han såsom e. o.
tjänsteman (amanuens) i kommerskollegium. Åren 1915
—18 tjänstgjorde han i statens handels- och
industrikommissioner och åren 1918—19 vid Swedish Trade
Office i London.

Från och med år 1920 tillträdde Holmberger
ordinarie befattning i kommerskollegium såsom förste
byråingenjör på industribyrån. Vid sidan av denna
sin ordinarie tjänst har han under årens lopp
fullgjort ett flertal uppdrag av statlig eller halvstatlig
art, sålunda bl. a, såsom sekreterare hos sakkunniga
för utarbetande av en plan för den allmänna
ekonomiska krigsberedskapens organisation, sakkunnigt
biträde hos 1928 års tullkommitté och sekreterare hos
ett flertal utställningskommittéer, såsom för
utställningarna i Rio de Janeiro, Barcelona och nu senast
kommittén för Sveriges deltagande i
Brysselutställningen. Han har dessutom innehaft förordnande
såsom extra föredragande i kollegium rörande vissa
låneärenden osv.

Holmberger hade företagit ett flertal studieresor
till olika länder i Europa — även Ryssland — och
hade förvärvat en framstående förmåga i
behandlingen av såväl tyska som franska och engelska
språket, både i tal och skrift. Hans mångsidiga
allmänbildning och kunskaper i övrigt och hans rika
erfarenhet från beröringen med skilda tekniska och
tekniskt-administrativa områden i förening med en betydande

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:17:08 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1935a/0045.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free