- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1935. Automobil- och motorteknik /
47

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

16 NOV. 1935

AUTOMOBIL- OCIi MOTORTEKNIK

47

-as -O.-* -Qs -Oz

-0.1 0 0.1 Oz Os 0< Os
ß/ondninosforfto/loori»

Fig. 18.

Os -C" -Oj -Öl -O., O O/ Oz G5 C* Os -Os -a4 O, -Oi -fl/ 0 0/ Ot Os O" Os



Fig. 19.

Fig. 20.

kvantitet måste återföras till cirkelprocessen för
alkoholens förångning.

Maximipunkten för arbetet tyckes för samtliga
bränslen ligga vid blandningsförhållandet Z — 0,05 eller

— =0,95, för bensol möjligen Z — 0,1 eller — =0,91.
H-em 1kem

I fig. 17 äro verkningsgraderna uppritade även för
förbränning med dissociation och återförening. Därav
framgår att heptan och alkohol förbrännas med
praktiskt taget samma verkningsgrad under det att bensol
förbrännes med ca 1 % lägre verkningsgrad särskilt
på området för luftöverskott. Skillnaden är emellertid
så liten, att man utan nämnvärt fel kan tillåta sig det
vanliga antagandet, att flytande bränslen, vilka
förbrännas i en maskin med givet kompressionsförhållande,
giva samma verkningsgrad.

Vi övergå nu till generatorgaserna. Yi finna där
genast en påtaglig och utpräglad kvalitativ olikhet mot
de flytande bränslena. Kurvornas maximipunkter ligga
även vid dissociation vid reaktionsekvivalent
blandningsförhållande. Detta framgår av kurvorna för
förbränningstemperaturen, fig. 18, förbränningstrycket, fig.
19, och arbetet, fig. 20.

Betraktas verkningsgradskurvorna, fig. 21, finner
man att även för dessa en skarp förändring inträder vid

reaktionsekvivalent blandningsförhållande. I övrigt är
att iakttaga att verkningsgraden vid generatorgas vid
luftöverskott är något lägre men vid luftbrist något
högre än för flytande bränsle.

Arbetsökningen då kompressionsförhållandet vid
generatorgas I höjes från 5,0 till 10,o varierar så pass
mycket att det ej är möjligt draga upp några kurvor.
Vid reaktionsekvivalent blandningsförhållande under
förutsättning av dissociation med återförening visar
beräkningarna ett något lägre värde, 29,3 %, än ökningen
i den ideella verkningsgraden, 30,5 %. Avvikelsen från
den praktiska överslagsregeln är dock ej stor.

Sammanföras de vid generatorgas vunna arbetena
för förbränning med dissociation och återförening, fig.
22, framgår att de olika generatorgaserna hava givit i
det närmaste samma arbete samt att maximiarbetet så
som förut påpekats utvinnes vid reaktionsekvivalent
blandningsförhållande. Men framför allt observeras
huru litet det med generatorgas utvunna arbetet är i
jämförelse med arbetet som utvinnes vid användning
av heptan såsom bränsle. Arbetsförlusten är minst vid
stort luftöverskott och ökar med minskat luftöverskott
och luftbrist. Tydligare framgår detta av fig. 23, i
vilken arbetet vid generatorgas är avsatt såsom procent
av arbetet vid användning av heptan såsom bränsle i
båda fallen vid dissociation med återförening.

VerlcninasprocJ

Fig. 21.

Fig. 22.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:18:10 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1935am/0049.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free