Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HÄFTE 2
FEBR. 1935
TEKNISK TIDSKRIFT
*
BERGSVETENSKAP
Redaktör– B.G.Markman.
INNEHÅLL: Förbilligad diamantborrning genom ny maskin, av bergsingenjör Ernst Rothelius. — Omvandlingen
av kvarts till kristobalit under 1000 °C och några egenskaper hos den bildade kristobaliten. — Föreningsmeddelanden.
FÖRBILLIGAD DIAMANTBORRNING GENOM NY MASKIN.
Av bergsingenjör Ernst Rothelius.
V" id senaste diskussionsmötet på Jernkontoret
vidrördes dels i ingenjör Fredenbergs
inledningsföre-drag,1 dels i ett par diskussionsinlägg2 av disponent
Kempe och ingenjör Petersson en ny
diamantberg-borrmaskin, vilken genom sin ringa tyngd och enkla
skötsel i drift skulle kunna handhavas av en enda
man, vilken dessutom därför ej behövde någon
särskild utbildning utan kunde väljas bland en gruvas
ordinarie maskinborrare. Maskinen tillverkades av
Svenska diamantbergborrningsaktiebolaget och
benämndes kärnborrmaskin typ X och var
huvudsakligen avsedd för användning under jord och för
undersökningshål upp till ca 100 m djup. Genom
undersökningsarbeten, som under den gångna sommaren
utförts med denna maskin vid några gruvor, ha en
del driftsresultat vunnits, vilka torde kunna påräkna
stort intresse bland bergsmän. Då maskinen
dessutom ej ännu blivit mera ingående beskriven, lämnas
här en redogörelse för dess konstruktion och
verkningssätt saint egenskaper i drift.
Beskrivning äv maskinen och dess delar.
Borrbolagets kärnborrmaskin typ X består av
följande fyra huvuddelar: 1) tryckluftmotor, 2)
borrspindeln med kugghjul och lager samt
tryckmätare och omgivande cylinder, 3) ställbar
friktionskoppling medelst vilken trycket på borrkronan
samt spindelns frammatning och återflyttning
regleras, 4) lyftcylinder, försedd med självgripande
gaffel för borrörens upplyftning. På fig. 1, som
utgör en sammanställningsritning av maskinen
uppställd för borrning i en ort, synes den pneumatiska
lyftcylindern upptill. i dess mot berget riktade ända
ser man rörlyftaregaffeln, med vilken borrören
utdragas. Under lyftcylindern synes själva
borrmaskinen med spindel och borrchuck. Framför
spindelcylindern ser man framtill den cylindriska
luftmotorn med pådragsventilen och baktill en cylinder
omslutande friktionskopplingen, genom vilken me^
delst ratten A trycket på borrkronan samt spindelns
frammatning och återflyttning regleras.
Fig. 2 visar en genomskärning av borrmaskinen.
Under själva spindeln synes till höger på bilden
luftmotorn a med luftledning b och
pådrags-ventil c, som utgöres av en vanlig kikkran. Motorn
smörjes’ med en speciell smörjapparat, som synes på
lufttilledningsslangen (fig. 1) längst ned. Även
luften till lyftcylindern passerar denna smörjapparat.
Dess konstruktion framgår av fig. 3. Den består av
en oljebehållare, genom vilken tryckluften ledes i ett,
centralt beläget rör (9760 i fig. 3). Vid båda ändarna
av detta rör finnes en liten öppning i väggen, som
genom ett tunt kopparrör (9722 och 9723) öppnar
förbindelsen mellan oljerummet och luftledningen.
Det ena av dessa hål kan regleras genom en
nålventil (9712), som låter en del av luftmängden
passera genom oljan och därifrån medföra smörjmedel
in i maskinen. Genom nålventilens inställning kan
sålunda den med tryckluften till maskinen medförda
oljemängden regleras. Kopparrören äro dragna så,
att i varje läge av apparaten ett oljelås bildas och
sålunda ingen olja behöver spillas. Viktigt med
denna typ av smörj apparat är att luftröret ej är
förträngt eller att luften strypes på något ställe. Genom
denna konstruktion uppstå inga tryckförluster på
luften. Smörjapparaten fylles genom en särskild
propp (9263). För rengöring kan den ena gaveln
(9738) borttagas och yttre röret avdragas, varefter
alla delar äro åtkomliga.
Strax före pådragsventilen c sitter ett filter d för
att hindra sandkorn och andra främmande partiklar
att från luftledningen inkomma i motorn. Detta
filter bör därför alltid vara insatt, då motorn är i
gång. Det måste naturligtvis uttagas och rengöras
Klämma
för borrör
-Kolonn
-Pneumatisk lyftcylinder
-Borrkrona/-Borrör
-Borrspindel_^ Vattenleka
Pådragsventil-
-Spolvattenjlang
A Reglering av tryck,
spindelns
frammatning och återflyttning
Tryckluftslangar-
-Smörjapparac
1 J. K. A. 1935, Disk.-häftet sid. 97 och 98.
2 J. K. A. 1935, Disk.-häftet sid. 149 och 138.
Fig. 1. Sammanställningsritning av Svenska
Diamantbergborrnings-aktiebolagets diamantbergborrmaskin typ X, uppställd för drift underjord.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Dec 12 02:17:43 2023
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1935b/0075.html
