- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1935. Väg- och vattenbyggnadskonst /
146

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

146

-teknisk tidskrift

27 april 1935

saknas anvisningar om var de olika
beläggningstyperna lämpligen böra användas.

S. Melin.

Motorer och maskiner inom vägbyggnadstekniken, av

J. Walter Lindberg. Erik Erikssons bokhandels a.-b.,
Ljusdal. Pris kr. 6: 75.

Författaren har i bokform sökt samla allt det, en
vägman bör veta om motorer och. vägmaskiner. Drygt %
av bokens 240 sidor avhandlar olika motorers
konstruktion, och i samband därmed lämnas råd till
maskinskötaren. Återstoden av verket innehåller en beskrivning
av de flesta inom vägbranschen använda vägmaskinerna,
såsom krossar, hyvlar, vältar, lastningsmaskiner,
kompressorer samt specialmaskiner för utförande av alla
slags vägbeläggningar. Vederbörande maskinfirmor ha
i reklamens intresse beredvilligt ställt ett rikhaltigt
bildmaterial till förfogande. Verket avslutas av 10 sidor
tabeller och formler.

Förläggaren omnämner verket som en oumbärlig
uppslags- och lärobok, men detta omdöme torde innebära en
överdrift. En lärobok måste till sitt innehåll och form
vara fullt korrekt, om den skall kunna fylla sin uppgift.
Författaren behärskar synbarligen själv icke hela ämnet,
och därför ha en hel del felaktigheter och mindre
lämpliga uppgifter insmugit sig. Det hade varit lyckligt, om
författaren låtit verket undergå en mera ingående,
sakkunnig granskning, innan det gått i tryck. Då hade
bättre valuta kunnat erhållas för det helt säkert trägna
arbete, som ligger bakom verket.

Dä boken onekligen fyller en lucka i vägmannens
bibliotek och innehåller mycket av värde, bör en ev. ny
upplaga göras till föremål för en revision.

H. Melin.

NOTISER

Svenska teknologföreningens avdelning för
väg-och vattenbyggnadskonst höll måndagen den 11
november ordinarie sammanträde på föreningens lokal under
ordförandeskap av major H. von Heidenstam.

Vid sammanträdet, som var besökt av ett åttiotal
medlemmar invaldes i avdelningen följande
föreningsledamöter, civilingenjörerna Nils Blomquist, Njurunda,
Töre Hegert, Stockholm, Gustaf Hellers, Borås, Gunnar
Hemgren, Stockholm, Paul Johannesson, Motala, Bo von
Krusenstjerna, Västerås, ingenjören C. T. I. Bo Rietz,
Tenhult, civilingenjörerna Nils Sandström och Gunnar
Schmidt, Stockholm, Gösta Smitt, Västerås, samt
Gunnar Sökjer Petersen, Stockholm.

Ordföranden meddelade, att styrelsen såsom
avdelningens representant i den svenska kommittén av
Nordiska vägtekniska förbundet för åren 1936—1937 utsett
civilingenjör E. Paul Wretlind. Vidare meddelades,
att styrelsen till ledamot av den med avdelningen
Svenska arkitektföreningen gemensamma kommittén för
behandling av remiss från socialdepartementet rörande en
från Svenska brandskyddsföreningen till
bostadsutredningen för landsbygden ingiven skrivelse utsett
civilingenjör Ragnar Schlyter. Till ledamot i en med
avdelningen för Mekanik gemensam kommitté för behandling
av remiss från Sveriges maskinindustriförenings
standardkommitté angående visst förslag till
standardisering av ventiltappkranar hade styrelsen utsett
civilingenjör Claes Fischerström.

Angående den s. k. husbyggnadstaxekommittén, som
år 1933 tillsatts såsom en för avdelning V och
avdelning A gemensam kommitté, under ordförandeskap av
professor H. Kreüger för utarbetande av förslag till
taxa för ingeniörsarbeten inom husbyggnadsfacket,
meddelade ordföranden, att densamma ännu ej kommit till
något positivt resultat samt att professor Kreüger pä
grund av bristande tid måst avsäga sig ordförande- och
ledamotskapet i kommittén. För att söka erhålla ett
verkligt förslag till grund för en senare behandling av
den gemensamma kommittén hade styrelsen beslutat
anmoda avdelningens båda återstående representanter
professor Carl Forssell och civilingenjör G.
Chatillon-Winbergh att fungera såsom arbetsutskott med den
förre såsom sammankallande samt att till ledamot av
detta ytterligare utse tekn. dr Hjalmar Granholm.
Såsom avdelningskommitterades sekreterare hade
civilingenjör Gregor Aminoff anmodats fungera.

Sedan ordföranden uppläst det av årets valkommitté
upprättade förslaget till styrelse och funktionärer för är
1936 valdes enhälligt i enlighet därmed till styrelse
följande personer, major Richard iS!medberg ordförande
(nyval), kapten Törd Lindblad vice ordförande (nyval),
civilingenjör Torsten R. åström sekreterare (omval),
vägtrafikinspektör R. von SIegebaden (omval),
bandirek-tör Lars Granfelt (omval), civilingenjör Ejnar
Landberg (nyval), civilingenjör Åke W. Bergman (nyval)
samt till ceremonimästare överste Hjalmar Fogelmarck
(nyval) och till klubbmästare civilingenjör Karl Erik
Kärnekull (omval). Till ledamöter i föreningens
styrelse utsågos major Agne Sandberg (omval) och major
Richard Smedberg (nyval) med civilingenjör Torsten
R. Åström såsom suppleant (nyval). Till
avdelnings-redaktör i Teknisk tidskrift för är 1936 valdes på
styrelsens förslag civilingenjör Alex Södergren.

Ordföranden tog härefter plats vid talarstolen för ett
inledningsanförande till kvällens diskussion med titeln
"aktuella frågor rörande dels avdelningens arbetssätt
och organisationsform, dels väg- och vattenbyggarnas
utbildning".

Efter inledningsföredraget framförde vice
ordföranden, major Sandberg avdelningens tack till herr
ordföranden för hans uppslag inom styrelsen att göra de
berörda frågorna till föremål för en diskussion på
avdelningssammanträde och för hans åtagande att hålla
inledningsanförandet, vilket blivit en förnämlig svanesång
vid ordförandeskapets slut. Det torde jämte
diskussionen komma att ge styrelsen åtskilliga uppslag för den
kommande verksamheten.

Härefter ajournerades sammanträdet, och den
traditionella gåsmiddagen avåts under gott gemyt. Sedan
avdelningen därpå bänkats i sammanträdessalen
åter-upptogos förhandlingarna vid kaffet, och diskussion i
anslutning till inledningsanförandet vidtog. I denna
yttrade sig herrar A. Sandberg, H. N. Pallin, W.
Fellenius, Gustaf Dahlberg, Henrik Kreüger, Torsten
Gustafsson, R. Schlyter, Pedro Hellström, K. Kinch, Harry
Bernhard, W. Finné, C. Forssell, Å. Virgin, N. Giöbel,
N. von Matern och A. Birger C. Dahlberg. Sedan
ordföranden gjort en sammanfattning av diskussionens
resultat och tackat alla som genom sina inlägg medverkat
till frågornas vidare belysning förklarades de med stort
intresse omfattade förhandlingarna avslutade framåt
småtimmarna. ’Såväl inledningsanförandet som referat
av diskussionen kommer att senare publiceras i
tidskriften. T. R. Äm.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:18:19 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1935v/0150.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free