Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 9. 29 febr. 1936 - Tekniska föreningar - Svenska teknologföreningens allmänna sammanträde, av Fmn. - Sammanträden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TekniskTidskrift
hövding Hamrin, vice amiral Åkermark,
generalmajorerna Österman och Sylvan, generaldirektör Malm,
statssekreterare Richert, överstarna Arntz, Thorén, Schmidt
och Hellgren, militieombudsmannen Petersson,
handelsrådet Lundvik, professor K. G. Westman,
protokollsekreterare Ossbahr, a.-b. Aerotransports tekniske chef,
ingenjör Lignell, samt ytterligare ett antal representanter
för statsförvaltningen, riksdagen, armén, marinen och
flygvapnet. Av föreningens egna ledamöter hade många
ledande industrimän infunnit sig. Diskussionen, som
drog ut till Il-tiden på kvällen, refereras i ett följande
tidskriftsnummer. Talare voro, utom inledaren, major
R. Brink, som uppläste ett skriftligt inlägg från
väg-och vattenbyggnadskårens chef, överste Ernst Lindh,
vilken av sjukdom var hindrad närvara, amiral
Åkermark, marinöverdirektör Y. Schoerner, direktör Fritz
Egnell, majoren i generalstaben S. E. Allstrin,
civilingenjören Karl A. Wessblad, överste S. A. Thorén,
civilingenjören A. Billberg och majoren i generalstaben
I. A. Carlsson, vartill kom ett skriftligt inlägg från
civilingenjören Frithiof F:son Holmgren. Amiral Åkermark
framförde från de närvarande militärerna ett särskilt
tack för att Svenska teknologföreningen tagit initiativ
till ett intimare och av ömsesidigt förtroende präglat
samarbete mellan ingenjörer och militärer.
Vid sammanträdet invaldes på styrelsens tillstyrkan
ej mindre än 70 nya ledamöter, nämligen: professor
Olov Hilding Faxén, Stockholm, ingenjörerna Arne
Gunnar Holtzberg, Stockholm, Sture Eduard Werner,
Stockholm, Rolf Eri Holger öhlund, Västerås, Franz
Emil Olofson, Stockholm, bergsingenjör yrkesinspektör
Lars Birger Hjalmar André, Stockholm, arkitekterna
Lennart Harry Casper Tham, Stockholm, Stig Christian
H:son Åkermark, Stockholm, byråchef Erik Vilhelm
Gabiielson, Höglandstorget, ingenjörerna Karl Herman
Lundkvist, Västerås, Emil Walfrid Jonsson, Västerås,
Fritz Georg Dellby, Stockholm, fil. mag. Stig W:son
Bergman, Stockholm, maskiningenjör Ruben Bengtzon,
Åmål, chefsingenjör Henning Vilhelm Spärr, Sandviken,
arkitekt Stig Johan Ragnar Annerfelt, Stockholm,
ingenjör Oscar Birger Nyströmer, Alingsås, laboratoriechef
Stig Giertz-Hedström, Sthlm, civilingenjör K. Ernst
Malmqvist, Sthlm, bergsingenjör Jonas Ragnar Widén,
Skel-leftehamn, civilingenjörerna John Bernt Arne Johnels,
Ljungaverk, Melker Gustaf Orvar Gustafsson, Ivry-Port
(Seine), Frankrike, bergsingenjör Carl Gustaf Ingemar
Jansson-Follin, Finspong, civilingenjörerna Karl Bertil
Forssell, Enköping, Carl Sigfrid Immanuel Skog,
Uddeholm, Stig Erik Hallgren, Göteborg, Per Olof (Olle)
Sköldberg, Stockholm, Hans Erik Sebastian Hiort af
Ornäs, Stockholm, arkitekt Gunnar Wilhelm Weijke,
Stockholm, civilingenjörerna Lars Gustaf Laurell,
Stockholm, Harry Oskar Helmstein, Södertälje, Gunnar
Lyttkens, Visby, Urban Molin, Råsunda, linjeingenjör Erik
Torvald Glas, Nockeby, ingenjörerna Carl Edvin Ek,
Södertälje, Ture Iwansson Gemsell, Stockholm, Göran
Petrus Agorelius, Stockholm, Walter Erie Nathanson,
Stockholm, Karl Hugo Denis Lindegrén, Stockholm,
John Erik Anders Lindén, Hälleforsnäs, Oscar Karl
Gustaf Warne, Katrineholm, Torbjörn Anliot,
Stockholm, Johan Edström, Västerås, Carl-Victor Mauritz
Svensson, Stockholm, Nils Johan Johnson, Ängby,
Stockholm, diplo.mingenjörerna Johan Axel Swedberg,
Stockholm, Bertil Edvard Järnh, Stockholm, ingenjörerna
Ture Ragnvald Hallonborg, Ludvika, Bertil Meyer,
Norrköping, distriktsingenjör Gustav (Gösta) Josef
Botvid-zon, Motala, ingenjör Johan Einar Wiberg, Stockholm,
driftsingenjör Erik Richard Ohlsson, Stockholm,
ingenjörerna Erie Fridolf Widholm, Wiborg, Finland, Karl
Harry Engelbrecht, Tidan, Töre Gustav Anders Widén,
Warszawa. Polen, civilingenjörerna Emil Gunnar
Rich-son, Trollhättan, Carl Fredrik Sixten örtegren,
Västerås, arkitekt Knut Lennart Bergvall, Stockholm, civil-
ingenjör Karl Reinhold Sigfrid (Sigge) Häggberg,
Warszawa, byråingenjör Arvid Henry Berndtsson, Täby,
ingenjörerna Anders Viktor Larsson, Västerås, Erik
Gustaf Nygren, Stocksund, Carl Mauritz Selldin,
Stockholm, Atzer Lassen, Stockholm, Uno Olof Blomquist,
Västerås, Tor Pontus Ericsson, Stockholm,
linjebyggnadsingenjör Fredrik Evald Morath, Motala, ingenjör
Frans Ejnar Berggren, Kramfors, fil. kand. Håkan Axel
Jesper Swedenborg, Stockholm, och ingenjör Karl Axel
Lilieberg, Stockholm.
Efter supén följde ett kordialt samkväm, varvid det
livliga meningsutbytet mellan officerare och ingenjörer
fortsattes under otvungna former. Fmn.
SAMMAN TRÄDEN
Svenska teknologföreningen.
Extra allmänt sammanträde hålles a föreningens lokal
torsdagen den 5 mars 1936 kl. 19,30. Ärenden: 1)
Inval. — 2) "Organisationen av den liögre tekniska
undervisningen", diskussion med inledningsföredrag av
mynt-direktör Alf Grabe.
Svenska elektroingenjörsföreningen, avdelning av
Svenska teknologföreningen, håller ordinarie sammanträde på
föreningens lokal, Brunkebergstorg 20, fredagen den 6 mars
kl. 19,30 precis. Ärenden: 1) Val av justeringsmän. —
2) Inval. — 3) Inkomna skrivelser. — 4) "Om belysning
av trafikleder", föredrag av civilingenjör Ivar Folcker.
— 5) "Varför icke elektrisk rumsuppvärmning",
inledningsföredrag av civilingenjör Edy Velander. Diskussion.
— Klubbafton.
Avdelningen för Väg- och vattenbyggnadskonst har
måndagen den 9 mars 1936 högtidssammankomst å
föreningens lokal, Brunkebergstorg 20, med anledning av
Nordiska vägtekniska förbundets styrelsemöte. Kl. 18,00
1) Middag. — Kl. 19,30 2) Protokoll 1936 10/2. —
3) Inval. — 4) Meddelanden. — 5) Vejes Beplantning,
av ingeniør Axel Riis (Köpenhamn). — 6) Några
undersökningar utförda vid statens väginstitut, av
civilingenjör Nils von Matern (utställning). — 7) Aktuella
problem vid utförandet av asfaltbeläggningar i Stockholm,
av civilingenjör Fredrik Schütz. —-8) Ett stort
broförslag, av major Agne Sandberg. — 9) Vägen på
kartan under fyra århundraden, av överste Ingemar
Petersson (utställning). — 10) Nordiskt samkväm
(strängaspel och visor).
Avdelningen för Mekanik kallas till ordinarie
sammanträde tisdagen den 10 mars 1936 kl. 19,30 på föreningens
lokal, Brunkebergstorg 20. Ärenden: 1) Val av
justeringsmän. — 2) Inval och inträdesanmälningar. — 3)
Inkomna skrivelser. — 4) Förslag till yttrande angående
standardisering av lastkrokar, ett orinterande anförande
hållet av civilingenjör Wilhelm Davidsson. — 5)
Något om lättmetallernas användning inom motorindustrien,
föredrag av civilingenjör Folke Mannerstedt. —
Supé och samkväm. •— Pris för supén kr. 2:50, vari ingår
pilsner, kaffe och servisavgift.
Avdelningens för Kemi och bergsvetenskap medlemmar
inbjudas övervara sammanträdet.
Ordinarie stämma hålles å föreningens lokal onsdagen den
18 mars 1936 kl. 19,30. Ärenden: 1) Förslag till
stadgar för "Thure och Ida Wawrinskys minnesfond". ■—
2) Styrelsens berättelse över föreningens verksamhet under
år 1935. — 3) Styrelsens berättelse över föreningens ekonomi
under år 1935 jämte bokslut. — 4) Revisionsberättelse för
år 1935. — 5) Beslut om ansvarsfrihet för styrelsens
förvaltning under år 1935. — 6) Val av ordförande, två vice
ordförande samt tre ordinarie ledamöter och fem suppleanter
i föreningens styrelse för år 1937. — 7) Val av tre revisorer
och två revisorssuppleanter för år 1936. — 8) "Om
erhållande av vatten genom borrning i fast berg", föredrag
av docenten fil. dr G. Troedsson. —- Supé och
klubbafton.
Aktieägarna i Svenska teknologföreningens fastighets
a.-b. kallas till ordinarie bolagsstämma fredagen den 20
mars 1936 kl. 10 f. m. å Svenska teknologföreningens lokal,
Brunkebergstorg 20 IV, Stockholm.
90
29 febr. 1936
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
