Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 14. 4 april 1936 - Tekniska föreningar - Södra Dalarnas tekniska förening, av G. C—n. - Kalmar teknologklubb, av T. B. - Skånska ingenjörsklubben, av F. M. - Tekniska förbundet i Borås, av Wm.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tekniskti dskrift
Brinck-Erikson och Alb. Wallin med jägmästare O.
Lindblad som suppleant.
15 nya medlemmar invaldes i föreningen, vars
medlemsantal nu uppgår till 104 st.
Ordet överlämnades därefter till arkitekt J Albin
S:son Stark, Stockholm, som talade över ämnet: "Palats
och tempel i gamla Kina", illustrerat av ett större antal
skioptikonbilder.
Föredraget berörde i huvudsak "Den hemliga staden"
i Peking, där föredraganden år 1923 utförde
uppmätningar för en planerad ny parlamentsbyggnad, som
dock ej kom till stånd. Först visades en plan över
staden och därefter mera i detalj olika byggnader och
byggnadsdetaljer. Man fick ett starkt intryck av den
skicklighet varmed de kinesiska arkitekterna genomfört
planläggningen och deras förmåga att skapa stegrade
effekter såväl vad form som färg beträffar. I kåserande form
redogjordes för de olika sinnebilder och symboler som
alltjämt gå igen i utsmyckningen, t. e. drakmotiven och
lejonen samt deras innebörd. Några glimtar av
sedvänjor och bruk som århundradena igenom bevarats i denna
del av orienten, där kanske kulturens vagga stått, gåvos
även. Beklagligt nog synes förstöringen i "Den hemliga
staden" vara långt framskriden då sedan åtskilliga är
intet underhålles.
Till slut visades några broar som gjorde klart för
auditoriet att det estetiska momentet på intet sätt kom
i efterhand när det gäller kinesisk brobyggnadskonst.
Ordföranden avtackade föredragshållaren för det
innehållsrika och elegant framförda föredraget. Supé
och dans avslutade dagens program. G. C—n.
Kalmar teknologklubb
sammanträdde å Stadshotellet i Kalmar lördagen den 8
febr. under dir. Roséns ordförandeskap. Sedan ett par
inre angelägenheter behandlats, bl. a. ett par
anmälningar om inval, höll t. f. vägingenjören i Kalmar län,
civilingenjör C. L. Blomberg, ett synnerligen intressant
med bilder belyst föredrag om "Kalmar läns vägar".
I sitt föredrag gav talaren en ingående exposé över
vägväsendet i länet. Efter att i början av sitt föredrag
lia lämnat en redogörelse över de olika huvudvägarna i
länet samt angivit ej blott de vägar, som redan
förbättrats än även de vägar, som f. n. äro under omarbetning,
berördes kustvägens betydelse ur turistsynpunkt samt
vägarnas beskaffenhet i länets olika delar m. m.
Talaren avslutade sitt föredrag med att framhålla, "att ett
kraftigt omdaningsarbete av länets vägar råder, och att
vi till följd därav allt bättre och bättre bliva rustade för
att mottaga den alltjämt stigande trafiken".
Efter föredraget framförde ordföranden klubbens tack
till föredragshållaren för det gedigna föredraget, som
jämväl av de närvarande belönades med kraftiga
applåder.
Vid det därpå följande samkvämet visade disponenten
för Degerliamns cementfabrik, doktor Killig, ett 20-tal
av honom tagna utomordentligt vackra bilder av öländ
ska slip- och mjölkvarnar, vilka doktor Killig ansett
värda bevara åt eftervärlden. Efter visningen framförde
ordföranden ett tack till dr Killig ej blott för visningen
av de vackra bilderna än även för det stora intresse och
energiska arbete, som dr Killig nedlägger för
bevarandet av den gamla öländska kulturen, som i dr Killig
haren stor vän och förkämpe. Med starka applåder
underströko de närvarande detta erkännande. T. B.
Skånska ingenjörsklubben
höll den 21 februari ett av omkring 160 personer besökt
sammanträde på Kungsparkens restaurang i Malmö.
Förhandlingarna leddes av ordföranden bergsingenjör Inge
Erichs. Bland gästerna märktes general Falkman,
överstarna Winberg och Broman jämte ett 10-tal andra
officerare, ordföranden i Malmö landstormsförening friherre
Stig Thott, Svenska teknologföreningens ordförande
myntdirektör Alf Grabe, professorn vid Kungl. tekn.
högskolan Emil Alm m. fi. Ordföranden meddelade, att
styrelsen till ordinarie medlemmar av klubben invalt
ingenjörerna V. Enström, N. Hiansson, B. Looström och T.
Lundberg samt distriktschefen E. von Friesen.
Styrelse-och revisionsberättelser för år 1935 upplästes, och
styrelsen beviljades decharge. Vidare godkändes styrelsens
förslag till inkomst- och utgiftsstat för år 1936,
balanserande på 8 200 kr. Till ledamöter av
Valberedningsutskottet utsågos kapten E. Augustinsson, ing. H. Boberg,
civiling. B. Browall, civiling. B. Dahlman, kapten H.
Gustafson, ing. E. Holmdahl, civiling. C. Lamberg, disp. H.
Linse, disp. H. Matton, civiling. E. Teffil och civiling.
C. Willén. Aftonens föredrag hölls av kapten Sölve
’Svedberg från Bofors om "Modernt luftvärnsartilleri".
Föredraget illustrerades med teckningar på svarta tavlan
jämte ett par utmärkta filmer. Talaren företrädde den
uppfattningen, att varje nyhet på anfallsvapnens område,
hur förintande den än må te sig, snart framkallar nya
försvarsmedel, som återställa jämvikten. Motmedlet.
mot flygangrepp utgöres av dels grövre artilleri med
75—105 mm projektiler, dels finkalibriga
automatkanoner om 20—40 mm. På filmen fick man se, huru dessa
pjäser transporterades i den mest oländiga terräng
såväl med traktor som med hästar, hur de bragtes i
ställning, vilka åtgärder, som vidtogos för att inrikta och
avfyra dem med utsikt att träffa ett rörligt mål, som
svävade fram i lufthavet, samt slutligen skjutningen. För
de grova pjäserna var förberedelsen en invecklad pro
cedur. Flygmaskinen måste studeras med fartmätare,
avståndsmätare och kursvinkelmätare, varefter de
erhållna primäruppgifterna inmatades i ett
centralinstrument, "troll-lådan", som automatiskt framdeducerar de
data, som erfordras för inriktandet. Granaterna, vilka
inställas att krevera på tid, ha en sådan sprängverkan,
att flygmaskinen måste vara på minst 50 meters avstånd
från krevaden för att undgå risk. Möjligheterna att
förlägga krevaderna närmare flygmaskinen än så kunde, i
det fall, att maskinens höjdläge, rörelseriktning och
hastighet voro konstanta, anses vara så stora, att 40—50
skott skulle vara nog. Med ett batteri på 4 pjäser skulle
detta taga en tid av 24 sekunder. Svårare vore att med
dessa kanoner träffa en bombflygare, som från stor
höjd störtar nedåt med en hastighet av 150—200 meter
i sekunden. Då är den finkalibriga automatkanonen
lämpligare. Den fungerar närmast som en kulspruta,
och dess projektiler kunna förses med spårljussats, så
att de lämna en lysande strimma i luften, varigenom
inriktandet underlättas. De explodera dock endast vid
träff mot målet. Här kunde man räkna med en träff pä
vart 10: de skott. Efter föredraget framställdes några
frågor rörande verkan av de från luften nedregnande
granatskärvorna samt angående den tid, som behövdes
för att inlära vapnens rätta bruk. Av kapten Svedbergs
svar framgick, att kanonerna helst borde placeras så,
att granatskärvorna regnade ner på mera obebodda
områden, samt att det tog månader eller år att inlära
hanterandet av de grova pjäserna, medan skötseln av de
finkalibriga kunde inläras på några timmar. Under
samkvämet efter supén höllos tal av ordföranden,
föredragshållaren, general Falkman, direktör Grabe, överste
Winberg, friherre Thott och doktor Ivar Svedberg.
Sångkören under ledning av ingenjör Gunnarson interfolierade
med åtskilliga sångnummer, som livligt applåderades.
Slutligen spelade lektor Wilhelm Granath med
ackoni-pagnemang av professor Emil Alm två musikstycken på
violin, vilka väckte utomordentligt bifall.
F. M.
Tekniska förbundet i Borås
sammanträdde onsdagen den 26 februari å Stadshotellet
i Borås. Sammanträdet bevistades av ett 80-tal
personer, därav ett 20-tal representanter för de särskilt in-
4 april 1936
159
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
