Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 23. 6 juni 1936 - Notiser - »Oljekol», av s. - Avkylningsförmågan hos flytande härdningsmedel, av s. - Sammanträden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Ti dskrift
dieselmotorer. Härvid tände oljan vid omkring 23 atm
kompression, emot 30—40 atm för andra brukliga
diesel-bränslen. I motsats till denna förbränning under tryck,
som synes försiggå samtidigt för bränslets bägge
komponenter, utvisa försök, att fri förbränning i eldstäder i
regel sker på sådant sätt, att oljekomponenten
förbrinner tidigare än det samtidigt införda kolet, vilket
nödvändiggör vissa anordningar för åstadkommande av
fullständig förbränning innan lågorna nå fram till
panntu-berna.
Så länge oljan befinner sig i stillhet, förefaller
kol-suspensionen att vara synnerligen stabil, men denna
stabilitet upphäves vid omröring, t. e. genom pumpning.
Av detta skäl hyser man ännu vissa betänkligheter
rörande möjligheterna för dess användning ombord på fartyg,
varest oljan genom rullningen praktiskt taget aldrig
befinner sig i vila. Såsom en egendomlighet kan
emellertid nämnas, att olje-kolblandningen återtager sina
stabilare egenskaper, när den lämnas orörd en tid. s.
Avkylningsförmågan hos flytande härdningsmedel
liar undersökts av K. G. ’Speith och H. Lange (Mitt.
Kaiser Wilh. Inst. Eisenforsch., Düsseldorf 1935). För
att kunna studera avkylningsförloppet användes en
silverkula med 2 cm diam., i vars inre ett
platina-platinareniumtermoelement var inneslutet, vilket stod i
förbindelse med en elektrokardiograf.
Undersökningarna bekräftade tidigare erfarenheter i
avseende på det kända förhållandet, att avkylningen
försiggår i tre steg, som skilja sig beträffande den
hastighet med vilken temperaturfallet äger rum. Under
den första perioden, som ligger ungefär mellan 800° och
400°, sker avsvalningen relativt långsamt, vilket torde
sammanhänga med uppkomsten av ett isolerande
ång-skikt i beröringsytan mellan härdningsvätskan och
metallen (Leidenfrosts fenomen). Alltefter
härdnings-vätskans beskaffenhet blir ett dylikt skikt mer eller
mindre stabilt och fullständigt utbildat. Värmeutbytet
sker under detta tidsavsnitt mera genom strålning än
genom latent värmebindning (ångbildning). Under
nästa avkylningsperiod, mellan 400° och 200° försvinner
ångskiktet, beroende på att härdningsvätskan förmår
avleda det frigjorda värmet. Sker ett dylikt
försvinnande samtidigt över hela det härdade föremålets yta
så försiggår detsamma stundom explosionsartat. Sedan
härdningsvätskan numera kommit i direkt beröring med
metallföremålet kan avkylningen fortgå med större
hastighet och jämnhet. Avkylningens verkan avhänger
härvid i första hand av avkylningsmediets
ångbildningsvärme| Undèr 200° blir avkylningshastigheten
ånyo långsammare beroende på den lägre
temperaturdifferensen mellan kylmedium och metall.
I samband med dessa undersökningar provades
avkylningens verkan vid användning av vattenlösningar
av olika slag. Härvid visade jämförande prov mellan
destillerat vatten och vanligt vattenledningsvatten, att
avkylningen skedde långsammare vid användning av
destillerat vatten, vilket visserligen står i strid med
tidigare erfarenheter av Engel (Mitt. Kais. Wilh. Inst.
Bd. 12, 1930) men som förklaras bero därpå, att
ång-höljet vid användning av destillerat vatten blir mera
sammanhängande och kommer att äga bestånd över ett
större temperaturområde än när vanligt vatten
användes. En tillsats av 0,2 % koksalt medförde i bägge
fallen en förhöjning i avkylningseffekten och var av
särskilt utpräglad verkan ifråga om destillerat vatten.
Å andra sidan medförde en tillsats av 0,5 %
litiumklorid en nedsättning i avkylningsförmågan hos
vattenledningsvatten, under det att denna något ökades hos
destillerat vatten, dock icke i så hög grad som vid
ovannämnda koksalttillsats.
Författarna hava gjort den anmärkningsvärda
upptäckten att pektinlösningar av olika styrka bilda
härdningsmedel med en avkylningsförmåga som kan starkt
varieras. "Pektinit" är ett vattenlösligt
härdningsmedel, som framställes ur fruktpektin och som verkar
nedsättande på härdningsförmågan i samma mån som
dess koncentration ökas i en vattenlösning. Genom
varierande tillsatser av detta medel kan man påverka det
ovan omtalade ångskiktets stabilitet, varigenom
avkylningshastigheten kan påverkas i bestämd riktning.
Avkylningsförmågan hos starka pektinitlösningar är
mindre än den som erhålles hos härdningsoljor.
Pelc-tinitlösningarna äro även i motsats till olja känsliga för
variationer i badtemperaturen. En höjning av denna
medför väsentlig nedsättning i avkylningsförmågan. En
nackdel med dylika pektinitlösningar, vilkas verkan
troligen beror på uppkomsten av gelartade skikt i
gränsytan mellan ånga och vätska är, att de icke äro
beständiga utan med tiden undergå sönderdelning, vilket torde
komma att inskränka deras användbarhet åtminstone i
en del fall. s.
SAMMANTRÄDEN
Östergötlands tekniska förening i Linköping anordnar
vårutflykt med damer lördagen den 6 juni 1936. Utflykten
är anordnad tillsammans med Motala tekniska klubb.
Deltagarna i utflykten sammanträffa vid Malfors
kraftstation kl. 16. Kraftstationen beses under sakkunnig ledning,
varefter avfärd sker till Motala kl. 17, med beräknad
ankomst kl. 18. De som så önska beredas tillfälle att bese
Motala radiostation. Kl. 19 intages gemensam - middag å
Stadshotellet, varefter följer samkväm med dans.
Hemfärd omkring kl. 23,30. Pris för middagen 6 kr. För
deltagarna från Linköping ställes för hela resan
turistbuss till förfogande, som bekostas av föreningen. De som
så önska fara i egna bilar. Avfärd med buss sker från
Borggården kl. 15,30. För deltagarna från Motala sker
avfärd med buss från Stadshotellet kl. 15. Bussen
passerar kraftverkskontoret kl. 15,05 och Folkets hus vid Motala
verkstad kL 15,10, varför det även finnes möjlighet att
påstiga vid dessa platser.
Sundsvalls tekniska förening sammanträder lördagen den
6 juni 1936 enligt följande program: Kl. 17,20 precis.
Avresa med buss från Busscentralen till Svartvik. Kl. 17,45.
Besök vid Svartviks sulfitfabrik. Kl. 19,45. Avresa med
båt från Svartvik till Vindhem, där supé intages:
smörgåsbord med småvarmt och kaffe 3 kr (serveringsavg. ej
in-räkn.). Omkring kl. 24,00. Återresa till Sundsvall.
Buss-och båtresorna avgiftsfria.
Ingeniörsklubben i Falun med damer håller sitt andra
kvartalssammanträde för året i Falu stads
vattenledningsverk vid östanfors lördagen den 13 juni 1936. Kl. 15.
Styrelsesammanträde. Kl. 15,15. Allmänt klubbsammanträde.
Därvid förekommer: 1) Ev. inval av nya medlemmar. —
2) överläggning rörande ämnesval för föredrag vid
kommande sammanträden, särskilt beträffande årsmötet. —
3) Föredrag av byggnadschefen Albert över ämnet:
Moderna metoder för rening av vattenledningsvatten. —
4) Visning av vattenledningsverket. — Kl. 19. Gemensam
middag å Grand hötel samt dans (pris kr. 7: 50).
Södra Dalarnas tekniska förening företager lördagen den
13 juni 1936 utfärd till Gävle enligt följande program:
Kl. 7,30. Avfärd i bilar för deltagare från Avesta.
Samlingsplats: Landsvägen vid Månsbo gård. Kl. 10,30. Besök
vid Korsnäs sågverks a.-b :s sågverk, Kastet, varefter
cellulosafabrikerna beses. 13,30. Lunch i Engeltofta
restaurant, pris kr. 4:25. Kl. 15,30 (omkring). Hemfärd.
290
6 juni 1936
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
