- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1936. Automobil- och motorteknik /
35

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Automobil-och Motorteknik

bensinen. Vad
accelerationsförmåga beträffar,
vilken bestämmes av
kurvans mittdel, är denna
bättre hos den
alkoholblan-dade än hos den rena
bensinen. 90 %-punkten för
den alkoholblandade är så
obetydligt sämre än för
ren bensin att blandning
och ren bensin i detta
avseende kunna anses
likvärdiga. Någon
kvalitetiför-sämring hos bränslet ur
ångbildningssynpunkt
synes sålunda ej uppstå vid
en tillblandning av 17 %
alkohol.

För högre alkoholhalter
i blandningen visa fig. 27
och fig. 28 resultat som
motsvara och bestyrka de
med anledning av fig. 26
gjorda slutledningarna.

Fig. 29 visar en av
Dumanios undersökt
bensin, vilken nästan
fullständigt överensstämmer med viuterbensinen i fig. 26;
den har blott en längre slutpunkt. Även denna visar
igångsättningsegenskaper vid alkoholtillsats som ej
märkbart avvika från den rena bensinens samt
accelerationsegenskaper, vilka ej äro sämre.

40 60
% avdestillerat

Fig. 26.

Vad säger allmänheten om lättbentylen?

Det är rätt intressant att vid bensinstationer och
reparationsverkstäder osedd avlyssna förares,
bensin- och smörjoljeförsäljares samt reparatörers med
den största träffsäkerhet och skenbara sakkunskap
framförda påståenden om lättbentyl. Omdömena
variera från överdrivna lovord till utdömande. Innan
jag ingår på de kritiserande omdömena må bland de
berömmande orden endast återgivas vad en
lastbilförare sade till en annan, då de stötte ihop vid en
bensinstation i landsorten. Hans ord voro ungefär
följande:

"Du skall köra med lättbentyl för den är bra.
Motorn blir starkare och bränslet drygare, motorn
knackar aldrig och den försmutsas inte. Men Du ska inte
köpa lättbentyl hos det här bolaget, för deras
lättbentyl är dålig, utan Du skall köpa hos A- och B-bolagen
för deras lättbentyl är bra." Yttrandet är intressant
på grund av den klara objektivitet som ligger i
mannens iakttagelser, överensstämmande med
laboratorieproven. Men det är särskilt intressant beträffande
sin senare del, ty undersökningen över lättbentyl
inköpt vid olika bensinstationer i landet hade just visat
att det bolag han varnade för levererade lättbentyl
med i allmänhet 6 till 18 % alkohol under det att
proven från de bolag han rekommenderade höllo 25 %
eller mera.

Om jag nu med förbigående av dem som äro
tillfredsställda ined lättbentyl övergår till klagomålen,
så äro dessa, i någon mån ordnade och samtidigt
förklarade.

°C
200

180

160

140

120

180

80

60

40

20


/
4 f
/
Æ
m





20 M 60 80

% avdestillerat

20 40 60 80
% avdestillerat

20 40 60
y. avdestillera*

Fig. 27.

Fig. 28.

Fig. 29.

18 juli 1936

35

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:19:27 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1936am/0037.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free