Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
konstruktiva utformning. Att uppställa en generell
formel för samtliga motortyper är därför ytterst
svårt, om överhuvudtaget tänkbart. Detta proDlem
har ingående behandlats av Oestrich1 som ej blott
genomfört en teoretisk utredning utan även genom
praktiska försök bevisat riktigheten av sina
tankegångar. Han påvisar att för vattenkylda
förgasaremotorer effektens variation med temperaturen följer
ekvationen,
N = konst.
Vt
(2)
Till samma resultat kommer bl. a. även prof.
Wawrziniok3 men är såtillvida originell att han
avviker från tyska normer och reducerar till 735,6 mm
Hg och 10°C enl. formeln
Nk0Ir = N-
735
B
w
273 + t
273+Tü’
Wawrziniok påpekar emellertid att det riktiga
förfarandet vore att korrigera till den lufttemperatur
som under för motorn normala driftförhållanden kan
antag-as råda, och rekommenderar han t. e. att för
automobilmotorer sätta denna temperatur till 40°C.
Även i U. S. A. är man inne på samma tankegång och
även utvidgat den därhän att två olika
temperaturer —• en för V-motorer med förgasaren mellan
blocken, och en för övriga motorer — standardiserats.
Dessutom finnes en temperatur som användes vid
publicering av effektuppgifter samt vid jämförelser
ined äldre värden. Dessa temperaturer äro resp.
150°F (65.5°C), 103°F (39,5°C) samt 60°F (15,6°C).
3 Versuchsbedingungen bei Bremsstandversuchen
Fahrzeugmotoren, ATZ nr 23, 1933.
mit
Då de amerikanska temperaturerna uteslutande gälla
automobilmotorer förefinnes en god överensstämmelse
mellan den europeiska 40°C-temperaturen och den
amerikanska 103°F-temperaturen. Vid de nedan
beräknade tabellerna — vilka tillkommit för prov med
automobilmotorer — finnas förutom värden för den
normerade temperaturen 20°C, även värden för 40°C
normaltemperatur beräknade.
Korrektionsfaktorn för indikerad effekt.
Sammanställas ovanstående resultat finner man att
korrektionsformeln får utseendet
Z> norm -BÄ,o]
Boh,- BH2 o„bsr
273 -f- tQ]
273 + *„.
(3)
dvs. att korrektionsfaktorn för indikerad effekt är,
— B
Äind =
[]., O
B„-
Bh
V
[-273-273–]
{+273-
273-+}
(4)
^HzOvhif
De ur ekv. (4) beräknade korrektionsfaktorerna för
temperaturerna 10°—50° C samt för torra luftens
tryck 700—750 mm Hg för normaltemperaturen
20° C ha sammanförts i tabell A, samt för
normaltem-peratur 40°C i tabell B.
Korrektionsfaktorn för bromsad effekt.
Ett förhållande som oftast ej beaktas, är att ovan
beräknade korrektionsfaktor K,„
endast gäller
för
indikerad effekt, och således ej utan vidare kan
användas för bromsad effekt. Ke[[ blir nämligen
beroende av vilken observerad mekanisk
verkningsgrad, t]mek, som är för handen, och kan sambandet
lätt härledas genom följande överläggning.
Korrektionstabell A. Korrektionsfaktor för indikerad effekt. Normaltemperatur 20°C.
.Temp. vid förg. °C To trå luftens tryck mm Hg
700 705 710 715 720 725 730 7.3-5 740 745 750
10 ........................ 1,053 1.045 1,038 1,081 1,021 1,017 1,010 1,003 0.996 0,989 0.983
15 ........................ 1,062 1,055 1,047 1,040 1,033 1,026 1,019 1,012 1,005 0,998 0,991
20 ........................ 1.071 1,064 1,056 1,049 1,012 1,035 1,027 1.020 1,014 1,007 1,000
25 ........................ 1,081 1,073 1.065 1,058 1,051 1,043 1.036 1.029 1,022 1,015 1,009
30 ........................ 1.090 1.082 1,074 1,067 1,059 1.052 1,045 1.038 1,031 1.024 1,017
35 ........................ 1,099 1.091 1,083 1,076 1,068 1,061 1,053 1,046 1,039 1,032 1,025
40 ....................... 1,107 1,100 1,092 1,084 1,077 1,069 1.062 1.055 1,048 1,041 1,034
45 ........................ 1,116 1,108 1,100 1,093 1,085 1,078 1,070 1.063 1.056 1,049 1.042
50 ........................ 1,125 1,117 1,109 1,101 1,094 1,086 1,079 1,071 1,064 1,057 1,050
I tabellen har endast värdena för varje 5° och varje 5 mm Hg- medtagits. Mellanliggande värden kunna interpoleras.
Korrektionstabell B. Korrektionsfaktor för indikerad effekt. Normaltemperatur 40°C.
Temp. vid
fürg. "C
700
705
710
715
Torra luftens tryck mm Hg
730
720
725
735
740
745
750
10 ................................................1,018 1,011 1,004 0,997 0,990 0,984 0,977 0,970 i 0.964 | 0,957 0,951
15 ................................................1,028 1,020 1,013 1,006 0,999 0,992 0,985 0,ff79 0,972 0.966 0,959
20 ................................................1,037 1,029 1,022 1,015 1,006 1.001 0.994 0,987 0,981 0,974 0^968
25 ................................................1,045 1,038 1,031 1,023 1,016 1,009 1,002 0,996 0,989 0,982 0,975
30 ................................................1,054 1,047 1,039 1,032 1,025 1,018 1,011 1,004 0,997 0,9§0 0,984
35 ................................................1,063 1,055 1,048 1.041 1,033 1,026 1,019 1,012 1.005 0,999 0.992
40 ................................................1,071 1,064 1,056 1,049 1,042 1,035 1,027 1,020 1^014 1^007 1,000
45 ..................................................1,080 1,072 1,065 1,057 1,050 1,043 1,036 1.029 1,022 1,015 1,008
50 ................................................1.088 1,081 1.073 1.066 1,058 1,051 1.044 1.037 L030 1JJ23 1.016
l tabellen har endast värdena för varje 5° och varje 5 mm Hg medtagits. Mellanliggande värden kunna interpoleras.
56
21 nov. 1936
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
