- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1936. Skeppsbyggnadskonst och flygteknik /
72

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

Fig. 9. Refrigeratorrtim pä, M/S "Fort de France", "Fort Richepanse"
och "Fort-Royal".

Fig. 8. Arrangemang av
kylmaskineri på M/S "Fort de
France","Fort Richepanse" och
"Fort-Royal".

vanligen kolsyra på grund av sin luktfrihet och sin
fullständiga oskadlighet för såväl varor som personal,
medan även ammoniakmaskiner användas rätt ofta.
Vid båda systemen komprimeras den från förgasaren
insugna kolsyran eller ammoniaken i kompressorn och
tryckes därifrån över till kondensorn, varest gasen
avkyles och förtätas med hjälp av kylvattnet, taget
från sjön, och som cirkuleras med en speciell
kylvattenspump. Från kondensorn passerar det förtätade
kylmediet över till förgasaren genom en
regleringsventil och övergår därvid åter i gasform, varpå
kretsloppet börjar på nytt. Det är alltså samma
kylmedium, som cirkulerar om och om igen, och
förbrukningen av detsamma är därför ganska låg.
Förbrukningen består ju endast av de kvantiteter, som läcka
ut genom packdosor ocli andra eventuella läckor. Vid
ammoniakmaskiner märkes den minsta otäthet genast
på grund av ammoniakens speciella lukt, varför
förlusten icke kan bliva så stor. Vid kolsyremaskiner

con-ipnssot.

1 Co-r*grvase’ —

är det däremot svårare att uppdaga små otätheter, då
kolsyran är luktfri. Kolsyremaskfnen måste därför
tid efter annan undersökas, om otätheter uppstått,
men vid en välkonstruerad kolsyremaskin är det
icke någon särskilt vansklig uppgift för
maskinisterna att undvika onormal kolsyreförlust, och då dessa
maskiner i regel äro placerade i huvudmaskinrummet,
stå de alltid under uppsikt av vaktpersonalen.
Am-moniakmaskinerna måste däremot placeras i ett
speciellt gastätt rum och måste därför ofta gå utan
tillsyn en längre tid. Vid förgasningen av
avkylnings-mediet i förgasaren eller refrigeratorn, som den ofta
även kallas, bindes värme, dvs. omgivningarna
avkylas. Vid kylanläggningar med indirekt kylning äro
förgasarspiralerna placerade i en s. k. "brine"-tank, i
vilken det finnes en stark saltlösning eller "brine",
som med hjälp av en eller flera "brine"-pumpar
cirkuleras från refrigeratorn genom rörledningar ut till
kylbatterierna i de isolerade lastrummen och
därifrån tillbaka till returtanken vid refrigeratorn.
Elektriskt drivna fläktar (numera, som förut sagts,
oftast av propellertyp) cirkulera luften i kylrummet!

72

Fig. 10. 3-cylindrig CO 2-kompressor.

15 aug. 1930

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:19:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1936s/0084.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free